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TwinMichel
Kennt sich schon aus
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Galerieeintrag - SP46 - BlackPearl

von TwinMichel » 09.02.2014 15:01:11

Moin,

als "Newbie" will ich dann auch mal meine "Neuerwerbung" vorstellen.

DR650 se Sp46
EZ: 03/1997
KM: 25.200
Zubehör (bereits verbaut):
Gepäckträger, Renthal Alulenker, Hessler Leistungskrümmer mit Hitzeschutz, Stahlflex, MIZU Höherlegung, K&N Luftfilter)

toDo:
Alle Flüssigkeiten wechseln, Bremsklötze neu, Pflege UND leider übersehen und erst nach dem Kauf "erlesen"
Die obere Kettengleitrolle ist ab, daher so viel wie möglich demontieren und schweissen lassen :-(


Kommentare
  • von SK am 09.02.2014 16:51:43
    Holla, ganz langsam! Was ist passiert, ist das Gewinde innen am Rahmen komplett ausgebrochen??? Oder ist nur die Schraube ab?
  • von TwinMichel am 09.02.2014 19:45:08
    Hm, da ist ein Loch im Rahmen -> also nix mehr :-( Die Problematik wusste ich vorher nicht und man seit bei der Besichtigung auch nix. Also sie dann daheim war, wollte ich mal die Rosstellen weiter prüfen und fühlte dann das Loch. Also unten ist ok, aber oben keine Rolle, keine Schraube, nur ein Loch im Rahmen
  • von SK am 09.02.2014 21:29:34
    Dann lass aber von nem Spezialisten schweißen und schau genau nach Rissen. Und dann schau z.B. bei Hessler, bevor du was originales besorgst. Wie groß ist das Loch eigentlich?
  • von TwinMichel am 10.02.2014 20:02:38
    Ups, hätte ich mal kein Bild gemacht. Mit Zoom sieht man das "Grauen" noch besser. In der eBucht ist ein gebrauchter Rahmen, der will aber zuviel Kohle :-( Klasse, die Austauschteile vin HRT sind schon bestellt.
  • von Dr. DR am 10.02.2014 20:27:21
    na der Bock hat schon ganz schön Rost abgekriegt ... vielleicht war die Kette zu straff und hat die Rolle abgerissen ... Loch zuschweißen und Rolle wieder dran ... was willste sonst auch anders machen?
  • von TwinMichel am 10.02.2014 20:48:40
    Jepp, mein "Schrauber des Vertrauens" baut aus DR´s und XR´s eigentlich Scrambler, meint aber das bekommt er schon dicht und was rein. Da dann eh alles ab ist, wird gleich gelackt, damit das wieder schick und dicht ist. Muss noch die Rahmenfarbe checken, dann bestellt ich und wenn´s wärmer wird....
  • von SK am 11.02.2014 18:19:26
    Aua, sieht schon böse aus, das Loch. Aber so hast du wenigstens einen Grund, den Rahmen auf Neuzustand zu bringen! Zum Glück bin ich bisher an einem solchen Grund vorbeigekommen, aber nä. Winter wird gestrippt und lackiert/gepulvert...
  • von fabian_s am 12.02.2014 11:04:24
    Und wenn das Loch zu ist. NICHT neu bohren und wieder die Kettenrolle bzw den Schleifer ran!! Hatte auch nachdem die Rolle (ohne Ausbruch) fehlte den Schleifer dran. Der ging auch flöten. Seitdem hab ich wie im Ami Forum 100mal empfohlen das Loch mit einer Madeschraube zugemacht und nichts dran. Die Rolle braucht man nicht. Die Kette schlägt nirgends an und das bei mir seit etwa 25000km. Auch im härteren Einsatz nicht. Gruß Fabian
  • von el capitan am 15.02.2014 18:46:48
    Das ist die ganz normale Optik einer SE. Meine hatte das hübsch gezackte Loch auch. Hat mein Schweißer so gut hingekriegt, dass das schon vor dem Pulverbeschichten unsichtbar war. Und das LILA musste sowieso weg ... Ein neuer Rahmen nur deswegen ist völliger Overkill.
  • von Dennis am 01.03.2014 17:41:34
    Hi, Deine Fragen gehören ins Forum, nicht in die Galerie. Hier findet diese Frage nur durch Zufall jemand. Gruß Dennis
  • von TwinMichel am 15.03.2014 20:39:24
    Moin, kleines update - Loch ist zu, alles wieder montiert und die neuen Gleiter dran. Gleich noch Kettensatz kplt. gewechselt
  • von TwinMichel am 27.04.2014 12:28:27
    Hej, mal ein kleines udpate! Alles wieder montiert, neue Kettengleiter, Ölwechsel, ein bischen "rundumpflege", Klappspiegel, neue Hebelschützer, frischen TÜV.... und gestern der erste Einsatz bei der Trainingsbegleitung. Fährt sich fein, aber den MSR habe ich runtergenommen und den originalen drauf. Der Krach ging mir sogar unterm Helm auf die Nerven :-)
  • von TwinMichel am 27.04.2014 12:28:57
    ACHSO: Und DANKE für Eure Tipp´s als DR Firschling!

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