In der Nähe von Lamprecht.....

Vielleicht irgendwo hier....

Den Anakee Wild fahr ich zur Zeit. Der Reifen macht eigentlich alles mit. Bei Nässe und vorausschauender Fahrweise ist der Anakee problemlos. Sobald die Strasse trocken ist , geht der richtig gut. Auch ein wegrutschen des Hinterrades wird vorher sanft angekündigt. Im Gelände ist der Strassen/Gelände...

Hallo Jim, leider hat das Schauff keinen Reynolds oder Columbus Rahmen. Dafür war es preiswert und mit einer 105 Shimano ausgestattet. Das Schauff soll nur für schnelle Power Runden herhalten. Ist mein erstes Bike Projekt um mich in die alte Welt der Rennräder einzufinden. Bin aber schon wieder auf ...

Durch den Stahlrahmen wird der Renner nicht leichter. So wie es da steht sind es 10,8 KG

Thema Nikasil Beschichtung und Honen: Das ist ein guter Punkt, im Internet habe ich leider nichts eindeutiges dazu gefunden. Kann dazu ein SP46 Spezialist hier eine Aussage treffen? Ein honen der Laufbahn ist durchaus möglich, es hängt aber von dem Zustand der Laufbahn ab. Hier kann Du es nachlesen...

Ich konnte für einen schmalen Taler ein Rennrad aus den achtziger erwerben. Da ich aber mit einem Rennradlenker nicht klar komme, wurde das alte Rennrad komplett auseinander genommen, alles aus Alu schön poliert und defekte Teile ersetzt. ...hier das Ergebnis, nach 2 Wochenenden putzen und schrraube...

Hallo Jonas, na da hast Du eine Zeitreisemaschine bekommen. Das zeigt mal wieder das eine SE über viele Kilometer , viel Freude bereiten kann. Ab er da kann ich Jim nur beipflichten, ich würde dem Geräusch auf die Spur kommen und wenn es sich mit weinig Aufwand beheben läßt, weiter fahren. Du machst...

Wie Andreas schon geschrieben hat, würde ich die Einschüsse am Kolben entgraten, honen und neue Kolbenringe verbauen.
Danach Ölsieb reinigen, Filter und neues ÖL.

Durch Windschild, so gelöst....alles im Blick
Verbraucher direkt an der Batterie mit Sicherung abgesichert.

Der Gebrauchtmarkt ist generell teuer, egal ob Motorrad oder auch PKW. Die DR650SE ist und bleibt aufgrund ihrer Einfachheit, geringes Gewicht und Ersatzteilvorsorge in meinen Augen konkurrenzlos. Je nach Ausstattung, guter Pflege und Laufleistung liegen die Preise zwischen 2700 und 3500 Euro. Daran...

Hallo, den Teil von Luxemburg kannst Du ohne Probleme fahren auch die Tracer. In Holland ist der Nördliche Teil auch einfach zu fahren. Südlich wird es schon anspruchsvoller. Belgien war mal heftiger, soll aber durch Streckenführung harmloser sein. Für die DR sehe ich da bei allen Strecken keine Pro...

So, hier noch einmal eine Preiskorrektur.
Festpreis - Nur Abholung 250,00 Euro

..schöne Ostertage

Frank

Hi, ich bin Jonas und lese im Forum immer mal wieder passiv mit, wenn mich etwas interessiert. Seit 2 Jahren besitze ich eine SP44, damals gekauft für knapp 2000€ 30.000km auf der Uhr mit Leistungskrümmer und GPR. Jetzt möchte ich mir noch eine SP46 zu legen, allerdings bin ich aktuell nicht so auf...

Herzlich Willkommen und ne schöne Zeit mit der DR.