also das mit einer runde drehn is glaub ich nicht so vernünftig. 1. hab ich die befürchtung dass der motor zu mager läuft 2. war ich grad mal auf eine runde durch die siedlung - gasannahme ist eher digital als analog... 3. geht der motor ja ständig aus wenn ich gas mal ganz wegnehme.
hab heute meine DR wieder aktiviert. Letzten Herbst hab ich auf Vergaser entleeren und auftanken vergessen. Die Folgen sind jetzt unruhiger Lauf und sie stirbt ab wenn ich nicht immer den Gashahn zumindest leicht aufdrehe. Mit Choke läuft sie besser als ohne.
4 ist die position an der der clip sitzt wenn ich mich nicht irre
den pilz kann man schon rausnehmen, der is ein wenig angeklebt darum knackst das
ich hab bei meiner weder den gasschieber mit den 3 löchern, noch eine verjüngung im ansaugtrakt aber die bedüsung für das Ö-modell - klar, is ja auch ...
ich kann noch eine stahlflex bremsleitung vorne erkennen. und das heck is ziemlich verbastelt
anderer KZ halter gekürzt und rückstrahler montiert "gepäckträger" entfernt, statt den daran integrierten haltegriffen sind andere drangeschraubt blinker sind nicht original