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http://video.google.de/videoplay?docid= ... llclimbing
Grüße
sven
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- 20 Nov 2008 13:16
- Forum: Offroad
- Thema: Hillclimb mit der DR!
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- 18 Nov 2008 08:25
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- 21 Okt 2008 11:47
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- 17 Okt 2008 10:09
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- 30 Sep 2008 11:32
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- Thema: WüSt 13 (Acker-WüSt)
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Hallösche, nu bin ich auch mal wieder online. Flügel und der Rest ist seit Mitte letzter Woche wieder ok, blöd halt, dass ich nach dem Abflug dann abends noch bissl viel Schmerkzmittel intus hatte :mrgreen: und die Mühle ist auch fit, dank Dodos Kulu-Einsatz fuhr sie ja abends schon wieder. Naja, ha...
- 19 Sep 2008 12:02
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- 04 Sep 2008 10:55
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- Thema: WüSt 13 (Acker-WüSt)
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- 03 Sep 2008 09:58
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- Thema: WüSt 13 (Acker-WüSt)
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- 08 Jul 2008 12:32
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- Thema: Legal Enduro fahren?
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- 17 Jun 2008 16:37
- Forum: Offroad
- Thema: Hillclimb mit der DR!
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- 12 Jun 2008 16:29
- Forum: DR-650 Technik Forum
- Thema: Was zur Hölle ist das für ein Teil??
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Hallo, SE-Motor zerlegen und wieder zusammenbasteln geht eigentlich recht fix, sofern man das nötige Werkzeug hat, aber außer dem Polradabzieher ist nichts ausergewöhnliches notwendig. Motor ausbauen 1-2 Stunden, zerlegen 2-3 Stunden, zusammenbasteln und alles einstellen etc. 4-5 Stunden, wider einb...
- 13 Mai 2008 12:57
- Forum: DR-650 Technik Forum
- Thema: Gas-Verweigerung: was kann ich noch machen?
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- 29 Apr 2008 12:49
- Forum: Treffen und Veranstaltungen
- Thema: WüSt 11
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Hi Dodo, wo issn der Bruch? Wär vielleicht was für uns, dort direkt hinzufahren und bissl durch den Dreck wühlen. Mir fehlt zwar der 2. Gang und eigentlich haben wir keine Zeit, aber was solls, man sollte sich was gönnen. Aber wir ham doch nur Strassenzulassung im Rahmen einer Motorsportveranstaltun...
- 17 Apr 2008 16:10
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- Thema: Krankenversichert im Motorsport!?
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Telefon und viel GeduldDodo hat geschrieben:@Sven: Beim DSMB komm ich irgendwie auch nicht weiter. Die Mails kommen immer wieder zurück....
http://www.dmsb.de/mitarbeiter.html?mid=57
probier mal die Sekretärin oben rechts, oder gleich den Cheffe.
So ganz modern sind die nicht ...
Grüße
sven
- 11 Apr 2008 12:14
- Forum: Offroad
- Thema: Hillclimb mit der DR!
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Hi Thorsten, wenn 44Nm am Hinterrad ankommen, dann sind das bei einer 3,2er Sekundärübersetzung rechnerisch 44/3,2=13,75 Nm an der Kupplung. So ist das mit Hebelarm und Drehmoment und so. Und mit dem Getriebe und der Primärübersetzung ist es dann nochmals dieselbe Geschichte. Wo, wie, was meßt ihr? ...