Dann von mir auch ein herzliches Willkommen.
Grüße aus der östlichsten Stadt Deutschlands

Hallo,

da werde ich jetzt auch mal vorstellig.

Ich bin ebenfalls ein Sachse, aber einer aus dem Niederschlesischen Bereich. Bin Görlitzer und Mitglied im MC Niesky Schlesien 1989.

Ich hab meine Suzi seit 7 Jahren, bin auch der einzige Enduro-Fahrer im Motorradclub, aber stolz drauf 8)

Find das ...

Alex meinte nur den Hebel für 5 Euro.
Bei mir klemmt der Choke komplett, aber ich kicke meine auch ohne problemlos an. Ist halt bei kaltem Motor 3 mal mehr treten, aber geht auch.

Ich hab meinen hier gekauft.
Schau mal, ob hier einen sein Motorrad in Teilen verkauft.

Wenn du nen originalen von ner RS nimmst (hab ich bei meiner auch genommen, weils mir oben nicht gefallen hat rein optisch), achte auf den Stabilisator darunter.

Die im Zubehör sehen aber auch immer recht geil aus, nur leider fehlt mir das Geld.

Der Tip mit Polisport ist richtig gut. Haben da ...

@ Martl: Denke wegen Undichtigkeiten brauchste dir nicht viel Gedanken machen. Mein alter ESD war bei meinem letzten TÜV-besuch auch schon leicht perforiert und ich habs trotzdem geschafft.

Drück dir die Daumen.

HGW an alle, die den kleinen, verdammt teuren Aufkleber bekommen haben.

Auch von mir mein herzliches Beileid.
Bist du da ruhig geblieben, als du das gesehen hast?
Ich wär glaub ich erstma ausgetickt.
So zickig wie meine manchmal ist, aber weggeben werde ich die nie, solange sie noch fährt.

Ich hab den Hitzeschutz einfach silbern lacken lassen, damit er weniger auffällt.
Aber dran würde ich den schon machen, vor allem, weil der Krümmer weiter außen liegt als der Originale.
Musste nur meinen Öltemperaturdirektmesser ein wenig drehen, damit ich die entscheidenden Zahlen um die 80 besser ...

Das mit dem Bäcker ist nicht schlecht.
Ich kauf ja meine Brötchen auch beim Suzuki-Händler um die Ecke

Aber das Licht hätteste ja ruhig ma anmachen können. Vielleicht hätten die dann gesagt, dass es am Licht liegt...

Zumindestens geiler als der verrostete, perforierte alte.
Ich meinte auch eher den jetzt bunten EGU-Krümmer

So.
Krümmer und gebrauchter Originaler ESD sind dran.
Sieht geil aus, aber jetzt ist sie wieder liese

Der Dämpfer sieht echt Hammer aus.
Ich hab mir jetzt aus kostengründen und rostgründen am bisherigen ESD nochmal nen originalen, gut erhaltenen ESD ersteigert und bau den mit einem EGU-Krümmer dran.
Mal schauen, ob ich mir mal nen anderen ESD hole.
Der Marvin klingt recht gut. Hab ihn an einer ...

Versteh ich ja.
Darum hat sich mein TÜV-ler auch gewundert, was er eintragen soll.
Ist nur ein Verbindungsrohr mit verbesserter Wärmeabfuhr

Morgen kommt der neue von automatisch ersetzt durch Wortzensur und wird die Woche noch angebaut.
Merk schon, dass die Aussagen der TÜV-Menschen auseinander gehen.
Meiner hat noch nie an einem Krümmer nen E-Prüfzeichen gesehen und ich hab an meinem auch keines gefunden.

Ich hab die DR gekauft, weil ich für ne LC 8 einfach zu klein bin.
Wollte eigentlich die Big haben, aber die gab es nirgends in der Gegend und die 650er stand beim Händler.