Habe gestern den ganzen Klumpatsch gewechselt und bin ebenfalls auf das lockere Ritzel gestoßen. Selbst die Befestigung des Ritzels über das verkeilen der Vorgeschalteten Scheibe war für mich etwas merkwürdig. Der Gummiring scheint wichtig zu sein.... denke ich :-) Ansonsten ist es wohl normal das d...

Nee nee, echt nur Spaß
Oder wie ein Hase schon sagte oder war der eine Fußballspieler, wir brauchen Eier.

Frohe Ostern

kann auch Vorteile haben. Habe mir schon oft genug meinen S.... gequetscht.

Familienplanung ist abgeschlossen, schwitzen kann ich auch beim Sport und was ist schon schöner als so ein richtiges Brumm auf der DR......

(Nur Spaß)

ne ne, Plastik kommt mir da nicht mehr hin. Der Original Tank hat doch viel mit der Optik zu tun. So gefällt mir meine Dicke, so will ich sie auch fahren. Und so eine Anode opfere ich doch gern. (Angeblich sollen sich diese Blei Kugeln bis super fein auflösen und mit verbrennen) ((Angeblich)) &$...

Sorry, ich bin was Foren angeht echt unerfahren und da der Titel beim Antwort schreiben immer lehr ist dachte ich... da ist das Problem mit dem Denken wieder....

Danke für den Hinweis!!!

Mad E

Ich hab das im Winter nie so nachgehalten. ( Schlechtes Gewissen )
Hauptsächlich Landstrasse und etwas Gelände. Keine Autobahn und ganz wenig Stadt. Da Ich bin ja schon froh das, das nicht wirklich wahrscheinlich ist.
Im Sommer passt das aber mit den 5-6 Liter.

Meine DR650 RE liegt je nach Temperatur so bei 5-6 Liter.
Ich denke dass die längeren Warmlaufphasen im Winter den Verbrauch durchaus auch mal auf 8 Liter hochgeschaukelt haben. Aber das habe ich nicht so nachgehalten.

Das sollte zum Wort des Jahres gekürt werden!!!! ~~ Gardinenbandbleikugelventil ~~ Gefällt mir!!! echt jetzt ! ************************************************** Die Stäbchen sind aber drin. Habe ich vor kurzem noch grade wegen dem Rost kontrolliert. (Vorgeprägt vom Original XT 600 Tank) Der war all...

Da ich selbst leider nicht in den Genuss eines Wintertauglichen mit Heizung und Dach ausgestatteten Gefährts komme fahre ich das ganze Jahr mit meinem Mop. Zum glück hat’s hier nicht so einen harten Winter mit Schnee und so aber Temperaturen ab -5 Grad lassen den Weg zur Arbeit (20 Km) verdammt lang...

Danke für die Info. Das mit der Opferanode habe ich auch mal gelernt.
Ist aber schon eine Ewigkeit her.
Jetzt werde ich mir schnell eine Schere schnappen und..... Hoffentlich erwischt mich meine Frau nicht.

Das ist kein Scherz sondern wurde mit von einem Chemie Lehrer als Tipp gegeben. Eigentlich traue ich ihm, aber..... Ich solle als Schutz für meinen Tank 3-4 kleine Bleikugeln aus einer Gardine - kette in den Tank werfen. Die Chemische Zusammensetzung von Blei würde dafür sorgen das bei Verunreinigun...

Jetzt fällt mir erst mal auf was mein Heimischer Werkzeugkasten alles nicht hat.
Eine Feile..... und noch andere Dinge .......(%$§%$) Zensiert

Trotzdem Danke und ich werde schon einen Weg ( Werkzeug ) finden.

PS.: Mit dem BIT gehts nit

Bei einer Reiseenduro würde ich eher auf einen 2-Zylinder zurückgreifen.
Die Vibrationen des 1 - Zylinders sind auf längeren Touren eher nerfig und nicht grade Zahnschonend.

Ich fahre eine DR650 RE.
Mein erstes Bike die XT 600 hat mir das Kicken echt abgewöhnt.

Der Chocke war nicht gezogen. Das Kerzenbild ist sauber.
Rehbraun sozusagen.
Ich werde es mal mit Vergaser einstellen versuchen.
Auch wenn ich noch nicht weis, wie ich bei dem Ding an die Schraube kommen soll. ( echt verbaut )
Ich werde berichten.
Vielen Dank schon mal.

Gruß
Mad E