An dem Motor ist nicht nur der Kopf und die NW defekt, sondern das Hemd des Kolbens, das Pleul, der Zylinder, ein paar Gangräder Kipphebel etc. Also ein ziemlich hoffnungsloser Fall!

Mal eine Frage an euch: weshalb verreckt eigentlich bei den DR´s immer die Nockenwelle und die Lager im Zylinderkopf? Schlechtes Material, unzureichende Schmierung, motortötender Fahrer? Fast jeder Motor, der Angeboten wird, hat diese Schäden!

Hallo!
Bin seit kurzem jetzt auch Besitzer einer DR (oder zumindest nem Haufen Teile, der mal zur DR werden soll) 650 Dakar Bj. ´91. Dummerweise ist der Motor Müll, aber da finde ich auch ne Lösung. Wollte mich aber kurz vorstellen, gehört sich ja schließlich:
Ich bin Dennis, 28 Jahre alt, derzeit ...