Das wird schon gehen. Ich komme bei der DR ganz bequem bis zum Boden, anders als bei der KTM jetzt. Da meine Freundin aber dezent längere Beine hat, als ich, sollte das null problemo darstellen.

Ich werde die Bude wohl erstmal behalten, steht ja zumindest wettergeschützt im Holzschuppen. Ich bin KFz´ler, schrauben ist also nicht das Problem. Die Standschäden werden überschaubar sein, vlt ein paar Dichtungen die nicht mehr allzu geschmeidig sind oder sowas wie letztens, mit dem undichten Ben...

Heyho! Meine DR650 SP44B hatte ich mir 2010 als mein erstes "großes" Motorrad gekauft, anfangs noch auf 34PS gedrosselt. Gelaufen hatte sie da ca. 26.000km, derzeit sind es um die 51.000km. Dabei keine Probleme gehabt, abgesehen von Verschleißteilen inklusive Kupplung, Gabel-Abdichten und ...

Da ist dochn Kettenglied mehr bei der neuen oder?

Der Hahn ist Unterdruck-gesteuert, dadurch ist eine OFF Stellung eigentlich unnötig. Hahn öffnet somit eigenständig sobald der Motor läuft. War bei mir aber ähnlich, konnte auch immer rauslaufen. Ich habe daraufhin den Tank geleert, den Benzinhahn abmontiert und auseinandergenommen. Der war verschmu...

Jo AGW-Kette zu stramm anziehen mit der kleinen Schraube am Spanner geht echt schnell... Meine wars wohl auch, heulte ne Zeit lang ziemlich, ging dann aber weg... Bis sie klapperte... Gewindebohrung vom Spanner hat sich verabschiedet, naja seitdem fahr ich erstmal ohne Ausgleichswellen, aber die kom...

Der Wechsel auf mineralisches Öl KANN Probleme machen, denn das löst teilweise Ablagerungen u.ä. an. Aber muss nicht. Ich hatte auch letztens plötzlich ein extremes klackern, rasseln und einen echt komsichen Motorlauf. Naja, bei mir waren beide Befestigungsschrauben des Ausgleichswellenkettenspanner...

Bin zwar noch keine 1000km gefahren, aber immerhin an einem Tag 650km und am nächsten Tag die Strecke zurück. Hatte viel Werkzeug dabei, fast jeden Schlüssel zweimal, Schrauben, Schellen, Schmierstoffe usw. Und was brauchte ich? Ne Zange um mein Ölthermometer rauszuschrauben, damit ich was an Öl nac...

Naja, dafür ist die Ablassschraube ja da, um bei Bedarf einfach die Schwimmerkammer entleeren zu können. Und das müsste eigentlich der Stutzen dieser Schraube sein, wenn ich es auf dem Bild richtig erkenne. Eigentlich gehört da auch ein Schlauch drauf. Wäre ja witzig, wenns wirlich nur die Ursache h...

Ganz doof gefragt: Wenns aus dem Stutzen kommt, du hast ja die Ablassschraube richtig zugedreht oder?

Klingt garnicht mal schlecht, zudem is Vosswinkel direkt umme Ecke.
Würde wenn aber lieber mit meiner kleinen 32Jahre alten DT175 kommen, als mit der schweren DR, denke das macht mehr Spaß.

Ja geil!
Und dann weiterhin noch ne gute Fahrt aufm neuen Reifen!

Meine ist auchn bischen undicht im Abgassystem, zwischen Schalldämpfer und Krümmer kommt was raus. Liegt wohl mit daran. Zündkerzenbild ist aber bei weitem nicht zu fett/ schwarz, sondern immer schon recht grau-weiß mit etwas braun. Als die fürn TÜV auf eben jene 3% eingestellt war, lief sie auch ni...

Meinen Glückwunsch zur HU. War gestern auch da. Und es wurde wirklich mal ALLES kontrolliert: Spanungs der Speichen, Kette-/Ritzel-Abnutzung und und und. Mängel: Scheinwerfer verstellt, wurde vor Ort gleich gerichtet wie immer, und der Mangel, der zum Durchfallen führte: 6% CO im Abgas. Natürlich ha...

Als ich eben so den Themen-Namen las, dachte ich erst, ich wär im Panzerforum gelandet...