Dank Euch erst mal für die Antworten.
Hatte die Maschiene vor Jahren deswegen in der Werkstatt, war dann auch für kurze Zeit weg - aber halt nur kurz.
Ich denk das es mit dem Auspuff direkt nichts zu tun hat, da die Werkstatt irgendetwas am Vergaser gemacht hat - aber was???
Ansonsten läuft Sie wie ...

Grüßt Euch,
ich weis nicht ob dieses Problem schon bei jemandem vorkam.
Ich fahr ne SP 46 B (DR 650 SE, Bj.96) und hab sobald ich vom Gas gehe ein Nachpfatschen des Auspuffes sowohl bei Orginaltopf als auch bei anderen Dämpfern.
Was muß gemacht werden, daß dieses Nachpfatschen aufhört ...

Grüß Dich,
Wie Du das Proplem beschreibst, klingt es allerdings eher danach das deine Antriebswelle einen Schlag ab hat. Das würde zumindestens erklären das sie mal normal und dann wieder sehr straff gespannt ist.
Mit nem neuen Kettenkitt wäre da natürlich nicht viel getan.Das solltest du mal bei ...

Grüß Dich, Ich fahr ne DR 650 SE Bj.96.
Mir sagte der Suzukihändler das sich bei dem Model die Ventiele von selbst nachstellen !!! ob das wirklich so ist oder bei anderen Modellen auch zutrifft weiß ich natürlich nicht - bin ja kein Mechaniker

Grüß Dich,
Mit Sicherheit giebts da was (die Töpfe von den älteren DR's waren ja schließlich auch lackiert - oder??) aber was das geeignete Material ist kann ich Dir auch nicht sagen - mal zum Susi Händler gehen.
Kannst deinen Topf natürlich auch in die Verchromerei geben, dann sieht er optisch wie ...

Also 10000 km im Jahr sind schon echt viel - als Hobbyfahrer !
Bei mir kommen so ca. 6000 km dieses Jahr zusammen mit nur 40% Straßenanteil - daher trotzdem recht beachtlich.

:rolleyes:Aber wenn wir schon mal dabei sind, wie wär's mit Deformations Resistent

Grüßt Euch,
Ich find's ziemlich weinerlich, daß nur Kathi weiß was das Kürzel DR eigentlich bedeutet - ist ja fast so als ob jeder Englisch quatscht und keiner versteht's eigentlich.
Schande über Euch - DR Fahrer ???