Wünsche allen einen guten rutsch ins neue Jahr. Laßt die Mopets heil und eure knochen auch. Also dann auf wiedersehen im neuem Jahr!!

Wie sollte denn Sprit nach einem Monat alt sein? Ist der unterdruckschlauch am Benzinhahn angeschlossen? War Bei mir mal ab und hatte die selben Probleme wie Du.

Danke euch. Hat schon mit nenn normalen Tacker wunderbar geklappt.

Das mein ich aber auch.

Hast du mal versucht in leicht mit einem hammer zu massieren. Hab keinen anlasser an meiner aber beim Auto kann das ja auch helfen.

Schau doch mal bei www.cmsnl.com Da findest du so einiges.

Fahr auch ne 92 sp44 Teile gib´s wie sand am Meer!

Ich darf bei meiner Dr den Choke nur ganz wenig betätigen sonst springt sie gar nicht an. Vielleicht ist ja irgendwo an deinem stopschalter ein Kabel lose ober defekt. Und Schau an deinem Benzinhahn da sollten zwei Schläuch dran sein. Ich hatte auch das problem als ich meine bekam, ist beim transpor...

War einzig und allein die Passfeder und gestern war die steuerkette um einen zahn zuweit. Jetzt ist alles korrigiert und ich bin damit zur arbeit gefahren. Alles super.

Danke all denen die mir mit rat in den letzten 3 Wochen zur seite standen. Hatte fast jede schraube von meiner Susi in der Hand und viel gelernt, dank euch. Die Susi schnurrt wieder. Danke!

Ja danke . Ich Prüf erst ma Kompression wenn ich zeit habe. Wünsch dir ein schönes wochenende. Danke.

Ja ok danke Elvis auf dich ist halt verlaß!

Beim kicker drehten hab ich auch das gefühl als würde Druck fehlen.

Ja schon mich stört halt das zischen der entweichenden luft. So ein zischen. wüste nicht wo das herkommen sollte ausser von einem ventil. Irgentwie will mein Mopet nicht mehr. Weiß aber nicht wie und wann da was passiert sein kann.

Wenn der Ventilkopfdeckel mit den Kipphebeln ab ist und die Zündkerzen eingeschraubt sind. Müsste sich doch beim drehen des Polrades Kompression aufbauen. Bei mir hört man ein leichtes blasen und der druck ist nicht so groß. Kann keine kompression Prüfen habe kein prüfer!