Hallo Gemeinde, hatte ja vor kurzem meine Lima-Deckeldichtung gewechselt, weil ich den verdacht hat, da tropft es herraus. Da ist jetzt dicht.Leider besteht das problem immernoch. und zwar läuft es minimal an der kupplungsdichtung herraus, untersete schraube. also wirklich minimal, was ich glaube er...

Is von april 92 und getauscht wurde da noch nie was

Na dann werd ich das morgen mal so rum probieren, ich hab auf jedenfall dadrin eine feder zuhängen, die sieht zwar sehr klein aus, aber es ist eine drin, die sollte ja auch einen sinn haben.

Wer top wenn sich noch wer dazu äussern könnte


thx

Also ich hab ein lc4 heck an der sp44, einwenig zurechtgeschnitten und mit dem heißluftfön gebogen damit es so einigermaßen gut an die seitenverkleidung passt, bild siehte in dem link unter meinem post. aso orinaler heckrahmen ist gekürzt

also egal welches baujahr ich habe erst die goldene plus kontermutter festmachen und dann die imbus?

ja ich bin mir ziemlich sicher das die von unten kommen, und bevor ich da dran war kam es mir auch leister vor, komisch, in der reparaturanleitung steht es so wie ich es beschrieben hab... ich bin verwirt. also alles lösen, dann die kleine goldene schraube rein, kontern und dann die linke danach die...

Aso. die linke oder rechte imbus rausnehmen. vermute mal die rechte

Das ist eine 92er. ich fand halt die saß schon ziemlich straff auf den zahnrädern. . klar war so ein ganz leichtes spiel zu vernehmen.was kann den im schlimmsten fall passieren wenn ich so weiterfahre? und woran erkenn ich ob es eine ist die sich selbst stellt oder die ich stellen muss? erkennt man ...

kann mir wer sagen wie stark die ausgleichskette rasseln darf also wie stark man sie hört. Hab sie versucht einzustellen. Bin nach dem werkstatthandbuch vorgegangen. sprich, -auf OT stellen, natürlich den oberen, -dann hab ich die kontermutter gelöst, -die schraube rausgedreht, -die 2 imbus gelöst. ...

Also das mit den schrägliegenden ist genau mein problem. die 0,1 geht geschmeidig durch. die 0,15 geht mit nem ganz leichtem kratzen durch und die 0.2 nicht mehr. nen schmatzen war da eher nicht zu vernehmen. das kenn ich so nämlich auch, ist aber schon jahre her das ich mal ventile eingestellt hab

Kann mir einer von euch sagen wie geschmeidig die fühlermesslehre durch die Ventile gleiten muss? mit etwas druck kriegt man ja auch die größeren lehren durch. ich stell mit der 0,1 ein

Ist der helm aus fieberglas? oder aus plastik? es givt keiben helm der im angebot ist und neu. und für 50 kann man nichts falsch machen.zu der haltbarkeit. natürlich altert das material auch so,aber ehr langsam. die alterung sind eher durch schweiss sonneneinstrahlung zu definieren

Sicher. aberwenn mir einer über die finger guckt.naja egal..kriegen wa schob hin

Gibt es hier wen nettes, der mit mir am we dich ventile kobtrollieren möcht, libke deckeldichtung muss neu und gleich die kette im motor kontrollieren nachstennen..

wäre super wenn sich wer findet.