Ja bei mir waren es 4 Stück.
Hatte die Maschine jetzt in der Werkstatt und hab Sie heute abgeholt.
Resultat: Kupplung trennt noch nicht richtig.
Das heisst bei durchgezogener Kupplung rollt die Maschine noch ein wenig nach vorn.
Desweiteren ist das Schalten in den Leerlauf während des Fahrens fast ...

Habs heute nochmal probiert und es tat sich nichts.
War dann in der Werkstatt die haben versucht den Zug einzustellen und ging auch nicht.
Hab'se dann da gelassen und kann se morgen wieder abholen dann mal schaun was dran war ^^

Ja dann werd ich morgen erstmal warm laufen lassen bzw. ein wenig versuchen damit zu fahren damits warm wird.
Nur heute ging's net wegen den Nachbarn und Sonntag.
Die sehen das ein wenig strenger ^^

Hacky hat geschrieben:

Ehbi hat geschrieben: Ein Kollege erklärte mir es läge daran dass die neuen Beläge zum erstem mal Im Öl baden.

Da hat dei Kollega Mist erzählt, die Belagscheiben werden nämlich vor dem Einbau schon über Nacht im Öl gebadet

und wenn man dies nicht man sind meine Symptome normal ?

Also hab am Hebel noch ein wenig Spiel & unten an den 2 Muttern auch.
Werd die dann morgen bis zum Anschlag hauen.
Dann müsste es gehen oder ich brauch nen neuen Zug oder ?

Den Ersten gang sauber einlegen kann ich nur dann geht Sie ja direkt aus
Oder soll ich dann beim schalten in den ersten ein wenig gas geben und dann ein paar meter fahren ?

Die geht fei auch aus, wenn man den Ständer noch unten hat! Also nicht vergessen :wink:
Macht sie einen Ruck nach vorne, wenn du den 1. Gang einlegst und sie ausgeht?

Ständer ist immer oben ^^
Ja so in etwa .

Die anlaufscheiben waren noch gut. Waren nicht blau angelaufen nichts .

Ich sach mal ...

Ja aber war schon in vielen Foren und da wurde man meist dumm angemacht etc.

Naja ich Fang grad an die Maschine kennen zu lernen.
Da hab ich halt Fragen und Probleme trotz des Buches ;-)

Hab eben noch ne Stunde rum probiert und geht immer noch aus.
Hab für heute die Nase voll :-)
Werd mich morgen ...

OMg bin ich blöd.
Ich hab den Vielzahn komplett nach links gedreht an dann den Hebelarm aufgesetzt -.-
So Druck ist nun drauf. Jedoch wenn Sie an ist und ich den ersten Gang reinmach geht sie direkt aus.
Liegt das jetzt nur an der Einstellung vom Zug ?
Und nochmals vielen dank für die genau ...

Wie genau meinst du das mit dem verdrehen?
Ich bin echt am verzweifeln
Hatte gerade noch Kupplung auseinander gebaut und dort ist alles ok.
Kann doch nicht sein das der Zug so Probleme macht oder?

Also ich hab ihn mal mehr zum krümmer hin, mal mehr zum Hinterrad. Jedoch ist bei beidem der selbe Effekt.
Habe kaum Druck am Kupplungshebel.
Selbst die Einstellung mit den 2 Muttern bringt nix.
Entweder stell ich mich bei der Sache einfach zu dumm an oder da ist der Wurm Drin.
Spielt das eine Rolle ...

Oh man, hört sich nicht gut an :-(
Also ich weiß nicht wie ich genauer beschreiben soll, also wenn ich den Kupplungshebel ziehe, dann hab ich keinen Druck drauf. Egal wie ich es einstelle.
Gibt es eine Standart Einstellung oder könnte mir mal jmd nen Bild Posten wie der ausrückarm bei euch steht bei ...

Das egal wie ich es einstelle mein Kupplungshebel nicht mehr zurück geht.
Jedoch ist die Frage ob das nur eine Einstellungssache Sache des Zuges ist.
Bzw Da wo ich den ausrückarm draufstecke , springt das normal in die ausgangsposition zurück wenn der Ausrückarm nicht dran ist ?

Hay,

hab mir die ganzen 6 Seiten durchgelesen ab er bin zu keiner Lösung gekommen.

Hab meine Kupplungslamellen + Federn gewechselt + Dichtung. Stahlscheiben waren noch gut.
Danach alles wieder schön eingebaut und Öl rein.
Dummerweise hatte ich am Anfang den Kupplungszug aus der Halterung am ...

Servus,

das Boardwerkzeug war leider nicht mehr dabei.
Die erste Zündkerze hab ich gewechselt weil das Kerzenbild eben nicht so gut war.
Deshalb wollte ich die 2. auch wechseln.
Naja ich schau dann morgen mal beim Obi.

Hab dann aber noch ne Frage nicht genau dazu passt.
Und zwar ist mir heute ...