Hi,

das schwarz-oragene Dekor habe ich noch nie irgendwo gesehen.
Aber frag doch mal bei diesen motor-stickers Leuten nach: https://motor-stickers.com/DE
In ihren FAQ schreiben die, dass Anpassung von Farben oder sogar komplett andere Dekore durchaus möglich seien. Fragen kostet ja nichts.

Grüße ...

Hi Thomas,

das ist der Mann:
https://www.ae-motorradsitze.de/

Ich habe schon zwei Sitzbezüge anfertigen lassen dort. War beides Mal sehr zufrieden.
Wie gesagt, ist nicht günstig und der gute Mann hat auch eine recht lange Warteliste. Einfach mal vorbei gehen/anrufen.

Grüße
Michael

Ja genau, der ist so vom Sattler.
Bei mir in der Ecke (nahe Stuttgart) gibts einen super kleinen Laden der nur Motorradsitzbänke macht.
Ich habe nur die Farben mit ihm ausgesucht und dann konnte er das mit dem original Bezug einfach nachbauen.
Den Suzuki Schriftzug hätte man noch aufsticken können ...

Hi,

das ist Standard. War auch an der weißen SP46 von 1997/1998 so dran. Geschmackliche Entgleisung oder ordentlich Mut für wilde Farben liegt im Auge des Betrachters.
Ich finde es mittlerweile ziemlich cool und wollte den Bezug auch wieder möglichst original haben.
Für einen guten Sattler ist das ...

Schöne DR. Gute Arbeit!


Mit anderen Worten: Es führt kein Weg am Notar vorbei.

Kenne ich aus Stuttgart auch so. Musste ich vor gut zwei Jahren auch durch.
Ist aber wohl abhängig vom Amt. Kann also gut sein dass ihm der Notar erspart bleibt.

Etwas Offtopic:
Das mit dem Notar schreckt erst mal ...

Moin,

man kann die Anschlüsse verdrehen und so den "Drall" beeinflussen.
Das ist schon bekannt oder?

Viele Grüße
Michael

Stark, danke für die Infos. Mit der Sonde messen ist natürlich schon ideal.

Bzgl. Hauptdüse:
Wie Du schon geschrieben hattest würde ich hier auch nicht übertreiben. Ich hatte in meiner 46er auch mal eine größere eingebaut (Sebring, Krümmer, TwinAir).
In unseren Gefilden lief die Kiste damit gefühlt ...

Hallo Jim,

vor ein paar Jahren habe ich hier im Forum auch mal den Tipp bzgl. Rahmenfarbe bekommen. Ich finde es aber über die Suche nicht mehr.

Für das Lila der SP46 passt diese Spraydose (Belton Hitcolor, samtlila) bei Globus Baumärkten relativ genau:
https://www.globus-baumarkt.de/detail/index ...

Moin,

Federteller von Stoßdämpfern?

So ne nagelneue SP46... schon gut.
"New solid special white bodywork". Da liege ich mit meiner 1997er ja auch voll im Trend. :-)

Aber es gibt halt praktisch keine vernünftige Chance für Import und Zulassung in D oder?
Sonst hätten wir hier im Forum vermutlich schon längst einen Container voll ...

Um hier etwas Urlaubsfeeling aufkommen zu lassen.
Die gute SP46 in der Nähe von Monaco mit Blick aufs Meer.
Hiermit bestätige ich, dass die hier veröffentlichten Fotos bzw. Grafiken von mir gemacht wurden und ich der Urheber bin.

@meisterbrothers

Anschieben. Wäre ich sehr vorsichtig. Hab ich mal bei einer KTM 500 gesehen. Bis dahin dachte ich, anschieben geht nicht. Wenn Du kein Gewicht aufs Hinterrad bekommst blockiert es selbst im 3 Gang.

Geht schon, nur solltest Du sitzen und nicht nebenherlaufen. Denn Kupplung ...

Zur Not kannst du dein Moped auch anschieben.
Am besten einfach nen kleinen Hügel runterrollen lassen. Vielleicht noch nen Kumpel anrufen, der zusätzlich anschiebt. Zündung an, 2. Gang rein und bei bischen Speed einkuppeln.
Hat bei mir auch schon oft geholfen wenn die Batterie nicht mehr ganz so ...

Auf engen Singletrails zwischen Bäumen lässt sich die DR deutlich spielerischer bewegen als eine LC4.
Wenns sehr ruppig oder schnell wird ist die KTM aufgrund der besseren Federelemente schon überlegen.

Gruß
Micha

Da gabs mal in der Enduro einen Vergleichstest zwischen der DR 650 SE, der LC4 640 und der Yamaha XT 660 R.
Einen Link hierzu darf ich glaube ich nicht postet, aber vielleicht kann man das möglicherweise via Email/PN klären.
Bei Interesse einfach melden.

Gruß
Micha