Ich bin das fast alles schon gefahren. Ohne Navi. Generell gibt es nur eine Straße von einem Ort zum anderen. Hat man diese gefunden kann man sich nicht verfahren. Ureinwohner kennen sich meist nicht aus, erzählen irgendwas oder sind betrunken. Grenzen meidet man am Wochenende, da haben die Zöllner ...

Nur weil es hier nicht erwähnt wurde. Die Hupe kann man einstellen an so einem kleinen Schräubchen.

Hupenknopf drücken, etwas rein drehen, etwas raus drehen.

Möglicherweise liegt es ja daran. Einfach probieren.

Das kommt jetzt auf die persönliche Einstellung zum Leben von Themensteller an. Weiterfahren und sich freuen, wenn's klappt? Oder weiterfahren weil man jetzt fahren möchte und nicht Ersatzteile suchen. Einen günstigen gebrauchten Zylinderkopf mit Haube einbauen und 200 EURONEN investieren? Den Zylin...

Ich fahre mit dem Mietauto, ab dem 12.01.2024 von Montevideo aus auf der argentinischen Seite runter nach Feuerland und dann auf Pazifikseite mit Ruta 40 hoch bis über Santiago de Chile, dann quer rüber über Paraguay und vielleicht ein wenig Brasilien wieder nach Montevideo. Ein Rechteck sozusagen. ...

Mir tut das so leid. Meine DR war schon in Chile, dann ist alles geplatzt und sie kam wieder heim, ohne dass ich dort gewesen wäre. Das hängt mir ewig nach. Ewig. Aber so ist es halt manchmal. Am 08.01.2024 fliege ich wieder nach Südamerika. Wehe da kommt was dazwischen. Wehe! Selbst tot lasse ich m...

Hinzu kommt, dass es ein Auspuff mit Dämmwolle ist, die langsam verbrennt. Damit wird er immer lauter. Da hilft nur den originalen wieder hin bauen oder daheim bleiben. Oder: Ich habe es schon Mal geschrieben. Meinem Nachbarn haben die Polizisten in Österreich freundlicherweise Werkzeug geliehen, da...

Meine Sicht: Niemals 2 Sachen bei den alten Kisten gleichzeitig ändern. Fehlersuche führt dann schonmal in den Wahnsinn. Also erst Vergaser richten-säubern-einstellen, Dichtheit Auspuff prüfen etc . und wenn das alles passt, Dynodings. Nicht gleichzeitig. Mit kleinem Besteck lässt sich das Gemisch ä...

Ja, lieber Stefan, ich bin da voll bei dir! Alles suspekt. Damit die Welle durch oder wegen einem Sturz bricht braucht's einen sehr massiven Schlag. Der Motor schaut aber jungfräulich aus. Meine DR 600 ist zig Mal gestürzt. Tank, Lenker, Fussrasten, Seitenständer, Gepäckträger...beschädigt. Meine SP...

Oder war das Dekozeugs links und rechts war nur irgendein Blinddeckel eingeklebt?

Nachdem das Teil beim Sturz raus gefallen ist, muss es weiter vorne gebrochen sein. An der Stelle an der die Schraube die Welle fest hält.

Dann wäre der Rest im Zylinderkopf noch größer.

Hat die Werkstatt das abgebrochene Stück entfernt?

Ach je. Sehr schade. Jetzt hattest Du dich so drauf gefreut.

Wir fahren noch, allerdings mehr Camping und Übernachtungen nur in eingeschossigen Hotels.

Sicher ist sicher.

Ich sehe es so: Wo ist die abgebrochene? Dekowelle. Was fehlt? Und jetzt kommt's, wo ist es? Das bleibt ja nicht oben im Zylinderkopf liegen. Es fällt vermutlich entlang der Steuerkette runter und liegt dann im rechten Seitendeckel. Da würde ich als erstes nachsehen. Und ja, alle Schrauben am Motor ...

Zumindest als Ein-Urlaub-Einwegreifen bei dem Preis durchaus eine Überlegung wert.

Der eine baut nach 1500 km Schotterurlaub den zweiten nagelneuen Satz MAXXIS drauf, der andere fährt mit
dem abgelutschten TKC 80 weiter.

Beides kostet das gleiche.

Nachdem es keinen Motoz Rallz mehr gab bin ich jetzt beim Heidenau Ranger gelandet. Alleine schon die Optik!
Er hat irgendwie seitliche Stollen, wie der Michelin Dessert damals. Die etwas länger jüngeren erinnern sich vielleicht noch.

Und das alles über 2 Jahre? Da die Schraube, (die über den Loch) noch drin ist, die Dekowelle aber fehlt, vermute ich, dass diese abgebrochen ist. Sonst geht sie nicht raus. Also liegt noch ein kleines Problemchen im Motor. Oder alles nur erfunden um die Spezis zu ärgern? Mit dem Teil im Motor: &quo...