Beim Thema Luftfilterkaster ist der inzwischen weit verbreitete 3D Druck ein großer Vorteil. Da kann man relativ easy komplizierte Formen herstellen...

VG

...war meine ganz persönliche Kurzfassung: Motorräder mit EZ nach 1.1.89 sind für ernsthafte Umbauten (Lufi, Auspuff, Hubraum, Leistung) damit wirtschaftlich uninteressant. Seh ich ganz genauso. Ich wurde bei Umbauten schon von kulanten Prüfern begleitet. Trotzdem hätte mit von denen keiner den off...

so ähnlich hat sich der TÜV Prüfer auch ausgedrückt... Moin, ich glaube du missverstehst Martins Beitrag. Abgasgutachten auf dem Prüfstand lag preislich vor 5 Jahren bei ca. 2000€, inzwischen wirds wohl wie alles teurer geworden sein. Ich würde die Empfehlen diesbezüglich nochmal beim Prüfer zu fra...

Sonnenlord hat geschrieben: ↑03 Dez 2023 15:40 Heißt also ich könnte auch die beiden Schläuche einfach irgendwo hin verlegen , diese mit einem Filter, wegen dreck und so versehen und fertig?


Danke

Exakt.

Gruß

Bei den offenen Filtern ist die Abgasnorm das Problem. Lautstärke kommt dazu, ist aber nicht springende Punkt. Die Schläuche kannst du ins freie legen, die sind nur zum Druxkausgleich (im Luftfilterkasten ist kein nennenswerter Unterdruck). Zum Ölcatchtank: einfach mal googeln. Gibt unzählige Varian...

Das sind Druckausgleichsleitungen. Können entweder an den Filter, oder halt an einen separaten. Die sauberste Lösung wäre ein Ölcatchtank mit Filter (kostet nicht die Welt), wo du die Kurbelwellenentlüftung und die Schläuche vom Vergaser anschließt Trägt der Prüfer den Filter denn wirklich ein? Bei ...

Ein Bekannter hatte eine und ist die angeblich immer unter 4/100km gefahren… Würde mich direkt mal interessieren ob das stimmt.

Gruß

Egal wie man reinigt- was ich immer tuen würde ich die freigängigkeit aller Kanäle mit Druckluft zu prüfen. Alles andere kann schnell frustrierend werden…

Gruß

Also weiter: BST hätte den Vorteil dass die Dinger recht simpel sind. Der Flachi ist noch einfacher aufgebaut. Am Ende ist’s ne Frage des eigenen Anspruchs. Wenn man Lust auf etwas mehr Gaudi hat, gibt man etwas mehr für den TM40 aus. Wenn einem das egal ist, bleibt man beim BST. Wenns darum geht m...

Jupp, hat er. Ich werd demnächst mal bei ihm vorbei gucken…

VG

Könnt ihr nicht einfach damit aufhören?? BG HP Hallo mein lieber Hans Peter, zunächst mal bin ich eine Person, du darfst mich aber gern Duzen. Weißt du warum ich das bei ausnahmslos jedem geschrieben hätte, der erzählt einen mit Neuteilen aufgebauten Motor gekauft zu haben, der mit defekter Ölpumpe...

Für Zylinder und Kolben eines Fahrzeuges, das ohne Ölpumpe quasi trocken lief, sollte man nie zu wenig Geld ausgeben. Sowas bekommt nur sehr selten!

Moin Stubi,

ich hatte doch gesagt, dass ich ein Thermostat von Mocal liegen habe, mit dem du testen kannst.
Das ist einigermaßen kompakt…

Gruß

Schönes DIng!