Nein, wäre es nicht. Warum? Der Calibra hat einen recht hochdrehenden sportlichen Motor, die DR ist ein Traktor. Die verträgt Wartungstau. Ist der KM Stand plausibel, hätte ich 0, garkeinen Schmerz. Einmal alle Flüssigkeiten neu, alles einstellen, bisschen aufpolieren und los gehts. Da ist man an ei...

Ich finds aber schon immer geil, dass bei jedem Euro für die Basis gegeizt wird, weil "das sonst alles Wucher ist und jeden Tag ein Dummer aufsteht" und nachher in Geld un die Bruchbude versenkt wird, als ob es kein Morgen gäbe... Findest du den Preis der teuren SE gerechtfertigt, oder is...

ach.. Peanuts: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/suzuki-dr-600-custombike/2650703659 Ohne Worte https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/suzuki-dr650se/2736543094-305-27974 Die steht gar nicht so weit weg von mir. Eieiei 😅 Bin mal gespannt wie lange die online ist. Mit etwas Kosmetik stände die ...

Ich glaub das liegt an dem Gelbstich meiner Garagenfunzel. Im richtigen Leben sieht man es direkt…

BG

Dazu gibt es doch sogar schon einen Thread:
https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... &start=130

Bin gespannt ob hier mehr dabei rumkommt als im Nachbarforum.
Gruß

Hallo Hans,

in diesem konkreten Fall handelt es sich um "Aluminium- natur mit ohne Klarlack"

BG,
Ti

Der fährst sich unauffällig/gutmütig. Den Scout bin ich nur kurz mit zu viel Zeit dazwischen gefahren, da müsste ich mich arg weit aus dem Fenster lehnen. Würde sagen das der Ranger mehr fürs Gelände ausgelegt, hat aber keine Stollen an der Seite und lässt sich dadurch gut um Kurven bewegen. Da die ...

Danke dir!

Hab den Ranger auf meiner DR500. Der ist eigentlich recht entspannt zu fahren, absolut kein Vergleich zu einem Moto-Cross Reifen:

viewtopic.php?p=169282#p169282

BG

Ach du bist das mit der Kawa-DR.
Hab die schon ein paar mal im Netz gesehen...lässig!

Ne, er meint die Distanz im HR beim Kettenradträger. Da die hat einen außermittigen Bund. Es ist ne Weile her, ich wenn ich mich recht entsinne kommt die schmale Seite nach innen. In dieser vagen Erinnerung steht der Kettenradträger bei Falschmontage zu weit außen. Das Hülse auf dem Bild ist zylindr...

Immer mal mit der eines bekannten. Tacho war mal defekt (es ist Wasser reingelaufen) und der Drosselklappenschalter. Ansonsten keine Probleme. Die Modelle mit 67 PS drehen untenrum bis ca. 3000/min nicht so schön raus, drücken obenraus mehr aber alles (zumindest für mich) gut dosierbar. Die Modelle ...

Selbstverständlich hab ich den Schmodder in der Schwimmerkammer belassen, Flugbenzin draufgekippt und so den Fehler dauerhaft behoben... Exakt so ließt sich dein Beitrag. Insbesondere durch den Zusatz „das eine ist herumdoktern, dass andere beheben“ erhalte ich als dummer Leser nicht den Eindruck, ...

Das ist der Unterschied. Starthilfe oder Bremsenreiniger (benutze ich auch für eine Erstindikation) geht gegen die Symptome an, Der richtige Sprit packt in diesem Fall das Übel an der Wurzel. Das eine ist herumdoktern, das andere beheben. Meine Erfahrung ist, dass nicht eine mangelnde Zündfähigkeit...

Auch wenn Ulf gleich wieder schimpft: Wenn beim Laden das verfügbare Bleisulfat aufgebraucht wird, und weiter geladen wird, bildet sich Knallgas (Wasserstoff an der Kathode, Sauerstoff an der Anode). Wenn das weile geht, und der Füllstand der Batterie sinkt bis die Bleiplatten freiliegen, kann es Fu...