Der fährst sich unauffällig/gutmütig. Den Scout bin ich nur kurz mit zu viel Zeit dazwischen gefahren, da müsste ich mich arg weit aus dem Fenster lehnen. Würde sagen das der Ranger mehr fürs Gelände ausgelegt, hat aber keine Stollen an der Seite und lässt sich dadurch gut um Kurven bewegen. Da die ...

Danke dir!

Hab den Ranger auf meiner DR500. Der ist eigentlich recht entspannt zu fahren, absolut kein Vergleich zu einem Moto-Cross Reifen:

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BG

Ach du bist das mit der Kawa-DR.
Hab die schon ein paar mal im Netz gesehen...lässig!

Ne, er meint die Distanz im HR beim Kettenradträger. Da die hat einen außermittigen Bund. Es ist ne Weile her, ich wenn ich mich recht entsinne kommt die schmale Seite nach innen. In dieser vagen Erinnerung steht der Kettenradträger bei Falschmontage zu weit außen. Das Hülse auf dem Bild ist zylindr...

Immer mal mit der eines bekannten. Tacho war mal defekt (es ist Wasser reingelaufen) und der Drosselklappenschalter. Ansonsten keine Probleme. Die Modelle mit 67 PS drehen untenrum bis ca. 3000/min nicht so schön raus, drücken obenraus mehr aber alles (zumindest für mich) gut dosierbar. Die Modelle ...

Selbstverständlich hab ich den Schmodder in der Schwimmerkammer belassen, Flugbenzin draufgekippt und so den Fehler dauerhaft behoben... Exakt so ließt sich dein Beitrag. Insbesondere durch den Zusatz „das eine ist herumdoktern, dass andere beheben“ erhalte ich als dummer Leser nicht den Eindruck, ...

Das ist der Unterschied. Starthilfe oder Bremsenreiniger (benutze ich auch für eine Erstindikation) geht gegen die Symptome an, Der richtige Sprit packt in diesem Fall das Übel an der Wurzel. Das eine ist herumdoktern, das andere beheben. Meine Erfahrung ist, dass nicht eine mangelnde Zündfähigkeit...

Auch wenn Ulf gleich wieder schimpft: Wenn beim Laden das verfügbare Bleisulfat aufgebraucht wird, und weiter geladen wird, bildet sich Knallgas (Wasserstoff an der Kathode, Sauerstoff an der Anode). Wenn das weile geht, und der Füllstand der Batterie sinkt bis die Bleiplatten freiliegen, kann es Fu...

dagegen ein Bleiaccu ist zu 100% wiederverwertbar Wenn sie nicht thermisch verwertet werden, werden sie in „Fabriken“ in Afrika händisch regeneriert, unter Missachtung von allem, was uns heilig ist. Aber theoretisch wäre es möglich. Darüber hinaus handelt es sich bei den meisten Austauschakkus um L...

No panic, das kann die 45er auch, wenn die Batterie in Schuss ist. Hatte mich nur gewundert, warum sich der Anlasser manchmal quält. Der Punkt ist, dass wenn er es schafft er sich hörbar quält- ein normaler Startvorgang ist was anderes. Bau am Besten mal den Tank runter und ich dir genauer ab, ob d...

Auf keinen Fall

Die Fahrwerksabstimmung macht für eine Enduro 0 Sinn. Das würde ich so unterstreichen. Im Enduro-Forum gibt es einen ausführlichen Thread dazu: https://www.offroadforen.de/forum/thread/121948-2017-gabel-wp-xplor-48/?postID=1678073&highlight=xplorer#post1678073 Ich meine das da ein paar sehr fin...

. Bin ihn ein paar 100km in einer XTZ 660 gefahren. Danach war mein Wunsch nach einer MZ Baghira wie wegradiert. Naja, immerhin ist der Motor sehr haltbar. Bei den Wikipedia-Eintrag der SZR660 musste ich grad schmunzelnd an das Gespräch von damals denken: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Yamaha_SZR_...

schau dir genauestens die ringe an....dieses schadbild kenne ich zur genüge aus meinen 3 zylindern 2takter zeiten wenn sich die ringe zerlegt haben.... Wenn so ein Zweitakter, insbesondere luftgekühlt, mal richtig warm wird und sich durch thermische Dehnung deformiert (durch die Überströmkanäle ble...