Das Loctite 638 (Hochfest) oder 641 (Mittelfest) ist für diese Stellen gemacht.

Die Lager aus zwei Motoren gingen, bis auf wenige Ausnahmen, nur mit Wärme aus den Seitenteilen heraus. Selten ist mir eins einfach entgegen gefallen oder ließ sich ganz ohne Temperaturunterschied einfach einsetzten.

Du meinst die Abdichtung der Lima Kabel vom Limadeckel? Der ist doch viel zu weit weg. Dazwischen ist ja noch ein Spalt.

Ich behaupte das lag während der Fahrt in der Mitte des Gehäuses und lief erst auf die eine oder andere Seite, wenn ich das Motorrad gekippt habe

Servus miteinander,

Nach meiner Motorrevision hatte ich nach den ersten 100 km Öl auf dem Kurbelgehäuse stehen.

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Die KGE ist trocken, da kommt nichts heraus.
Schrauben der Gehäusehälften habe ich nochmal mit 10nm nachgezogen, aber das brachte keine Besserung.

Also habe ...

Ich habe mit einem Trennmesser und Schlagschrauber gearbeitet um das Zahnrad von der Welle zu drücken. Vorher natürlich mit dem Brenner heiß gemacht.

Ebenso hab ich es aufgepresst. Welle vorher gefroren und das Zahnrad im Ofen erhitzt. Dann gerade aufsetzen und mit dem Schlagschrauber wieder drauf ...

Hallo miteinander,

Ich habe einen Motorschutzbügel für meine SP42 bei Kleinanzeigen gekauft.
Es müsste der Bügel von Five Stars sein.

Leider komme ich bei der Montage nicht weiter. Der Linke Bügel muss irgendwo am Ölkühler befestigt werden, hat jemand ein genaues Bild wie oder sogar die originale ...

Hallo miteinander,

Ich baue gerade einen Motor einer SP42 neu auf.
Habe den alten Kolben und Ringe wiederverwendet. Gehohnt wurde auch nicht. Die Ringe wurden wie im WHB beschrieben um 120° jeweils versetzt eingebaut.

Nun steht das gute Stück auf der Werkbank, die Kerzen sind drin. Wenn ich den ...

Hallo miteinander,

Mir sind im und am Kurbelgehäuse diverse Haarrisse aufgefallen.
Ist das "normal" bei dem Motor?

Viele Grüße,
Christopher