Hi ohne Verkleidung !

SP45 wegen des Magnethalters

Mit der Möglichkeiten einen Halter selbst zu fertigen ( Klemmhalter oder so )

SP44/41 auch.

Kabelbaum am besten von der 45/43 wenn man nicht Stricken möchte.

Tank, Sitzbank, Kunststoffteile passen untereinander nicht ohne Anpassungen.

Interessant wäre es mal ein Bild vom Kopf mit Häubchen zu sehen. Auch nett wäre zu sehen wo der Dekomagnet montiert ist ! Das ist ein RS Rahmen wie mir scheint. Normal sitzt der Magnet auf der rechten Seite in der Nähe wo dein Kicker endet. Der Vergaser sieht nicht so prickelnd aus und die Kette, na...

Hi Das E hinterm RS ist der E-Starter. Entweder der Motor wurde in die eine oder in die andere Richtung umgebaut. Der Träger der Freilaufkupplung und E-Starter löst sich immer beim demontieren des Limadeckel. Interessante Methode mit der OT Markierung, kannte ich in der Form noch nicht Über das rote...

Die Schaltwalze ist falsch positioniert wie es aussieht IMG_7537.jpeg So muss sie vor dem schließen des Gehäuse ausgerichtet sein IMG_7338.jpeg Wenn ich das richtig sehe montierst du das Topend und alle anderen Teile im Rahmen. Das spalten und ausrichten und wieder fügen ist in 1-2stunden locker erl...

dodderer hat geschrieben: ↑11 Apr 2024 15:22 Also kommen dann die versierten Motorschrauber zusammen, es gibt sowas wie ein Minitreffen, und am Ende läuft die Kiste wieder
Deal?

Wenn es sein soll ! Dann bin ich dabei

Noch ist nicht aller Tage Abend. Das Moped muss mal Pfalzluft schnuppern und gut ist !!! Im aktuellen Zustand 1000 Euro in Teilen 1000 Euro in zwei Jahren und stundenlanges Schrauben und Feilschen Das Geld ist weg, also spielt es keine Rolle wie lange es dauert bis sie fertig ist ! Ich verstehe sein...

Hier hängt auch noch einer …..frischlackiert

Ob du die am Stück oder in Teile verhökerst macht am Ende kein Unterschied.

In Teilen brauchst du Zeit und viiiiieeeelllll Geduld, und zum Schluss gibst du das Zeug für Kekse ab

Ruf einfach mal an

Sag was an Tobi …..schick mir ne PM

Ich denke man kann es erkennen

Ist aus einer 650er

TST hat geschrieben: ↑08 Apr 2024 11:21 Was braucht ein Moped sonst: ein zündfähiges Gemisch, bestehend aus guten Sprit + Luft und einen Funken zum richtigen Zeitpunkt.

Kompression braucht‘s auch !

Wenn eins von den drei essentiellen Dingen fehlt geht gar nix !

Hi Julian,

Du hast tolle Mopeds in deiner Liste !

Warum quälst du dich noch ?
Schreib mir ne PM und wenn deine Preisvorstellung passt bist du die Sorge los

https://www.xf650.de/forum3/viewtopic.p ... d49#p36938

Was möchtest du für die SE im aktuellen Zustand ?

Schreib mir ne PM

Nein der Einzylinder arbeitet Ansaugen verdichten ; arbeiten ausstoßen 360 Grad. +. 360 Grad. = 720 Grad Und der Ot kommt bei jeder Umdrehung also 360 Grad Eingestellt wird beim OT nach verdichten und vor dem arbeiten. Nur dann sind alle Ventile zu Hast du niemand in der Nähe der mal draufschauen ka...

Weil der E-Kicker heute seinen Dienst aufgenommen hat

Jetzt noch ein bissel schön machen. Die Deko muss noch optimiert werden


BTW
Die TDM ist gar nicht so übel