Ich frage nach und lass es euch wissen. Möge das Mysterium der Kipphebelbeschichtung uns nun nicht den Sonntag versauen

Okay, was auch immer. Können ja Michio Suzuki fragen. Ist ja auch Bums

Nockenwellen werden nitriert, Kipphebel eher induktivgehärtet.

Naja, wird schon. Die eine Nockenwelle wird demnächst verbaut, die andere kommt entweder in einen Ersatzmotor oder kommt auf Lager…

Beziehst du die Nichteignung der Nitrierung auf bsp. Nockenwellen oder eben auf Gabelstandrohre etc?

Das Härten durch Nitrieren ist zumindest Standard bei Instandsetzern…

Bzgl des Kipphebel muss ich nochmal nachfragen…

Ich hab lediglich die Anweisung gegeben sie instandzusetzen. Denke er hat das Minimum gemacht. Schlauer bin ich da aber auch erst, wenn ich sie mal vermessen habe. Das kommt noch.

Oh glatt überlesen. Kannst alles an der Kupplung ohne Motorspaltung wechseln.

Heute kamen meine überarbeiteten Teile von Campro zurück. Zwei Nockenwellen und ein Kipphebel. 99€ je Nockenwelle nitrieren, richten und polieren exkl. Mwst und Versand. Den Kipphebel haben sie so mitgemacht. Musste nur bissl nachgeschliffen werden. Letzten Freitag die Teile versendet, Montag das ...

Jau gerne. Du kannst nur den Alukorb verwenden, da wie du schon erwähnt hast, die Primär eine andere Übersetzung aufweisst. Wenn du die Zahnradpaarung der 650er verwendest, hast du halt die 650er Primärübersetzung. Das habe ich nicht getestet…

Noch mal ne Frage zur Kupplung:
DR600 (SN41)hat 6 Scheiben
DR650R (90)hat 7 Scheiben? Passt der optisch ähnliche Kupplungskorb(4 Schrauben) in den 600 Motor?
Ich meine ich habe das mal von Jemanden gelesen...
Muss ich die Primärübersetzung auch ändern?
Nummern sind unterschiedlich.


Passt ...

Wer hier mal über die Aussage stolpert eine Gelbatterie würde nicht funktionieren: Quatsch!

Hab bei zwei DR 600 jeweils Gelbatterien im Einsatz. Tadellos....

Ich hätte noch den Antriebsstrang einer Zero DS von 2012

Noch mal Thema Nockenwelle:
Gibts schon Erfahrungen mit campro und wenn ja, welche?
Original Steuerzeiten, oder Tuning?



Werde spätestens Anfang des Jahres zwei DR 600 und eine XR600 Welle zu Campro schicken. Dann kann ich berichten. :mrgreen:

Beim Ölkühler habe ich den Ölkühler selbst und das ...

Hab bei meinen DRs den Ölkühler 25mm nach aussen versetzt. Machen die Leitungen easy mit. Öldruckgeber habe ich auch besorgt aber noch nicht verbaut. Geht ehrlich gesagt bisher auch ohne. Gleichermaßen spar ich mir den Temperatursensor. Ich denke wenn man die Technik pflegt dann wird das halten. Hab ...

Das gilt bei allen genannten Anbietern: Die Nocke kann beschädigt sein, darf aber nicht eingelaufen sein. Mann kann bei der Erneuerung ja nicht unbegrenzt viel vom Grundkreis entfernen...das geht sich irgendwann nicht mehr mit dem DeKo aus. Aufschweißen macht keiner. Ich wollte es mal mit dem ...

Donnerstags klingt gut. Die nächsten zwei Wochen allerdings lieber Dienstags oder Mittwochs