Beglückwünsche mich auch, auch wenn sie mehr Mühe macht als meine damalige Dakar, der Tip mit der Beschleunigerpumpe half mir weiter, glaube der Vorbesitzer hatte auch den Vergaser "gewartet", zerlege gerade alle Kulis im Haus weil die Feder für den Kolben, was anderes kann der Nupsi nicht...

Grüss euch, eigentlich wollte ich mich dem Beitrag von Martin anschließen aber dann wollte ich meine erste DR mit Goldfelgen nicht vorenthalten. Da unser Arbeitstier nach dem Korsika Urlaub kurz mal im Stich ließ, hoffentlich was heilbares, weil nach 120 Tausend und achtmal Korsika, darf sie auch ma...

Grüss dich Marcus, wenn du deine Bol d`or noch hättest, hätte ich zwei Motoren in der Garage. Dein Wunsch zum Kicker kann ich voll verstehen, wenn du nur unter Mühe eine 600 findest, weich zur Not auf die 650 Dakar aus. Auch wenn deren Ruf sehr unterschiedlich ist, die Verarbeitung ist allemal besse...

Wir haben ein R100R und ein K Gespann, eine CX500c, eine DR 650 SE und ganz neu eine DR 600. = 312 Motorräder
Liebe Grüsse vom Hans

Na dann, bis die Tage am Lagerfeuer....
Liebe Grüsse vom Hans

Wer was wie macht ist nicht immer seine Sache, jemanden aus der Rückhand raus so bloßzustellen ist nicht die feine Englische. Wenn dich die Sache mit dem Kolbenklemmer so ärgert dann klär so etwas früher. Selbst wenn es kein Versehen war oder doch eins, muss es nicht auf diese Art rausgehauen werden...

Witzig an der Sache war, daß ich um deren Moppeds rumschlich um Bilder zu machen. Als ich zurück zum Tisch im Strassencafe ging war deren Tisch leer. Sie schlüpften bei uns sogar in den Beiwagen um dorten Bilder zu machen. Es ergab sich noch ein wunderschönes Geplauder aber wir konnten uns auf der I...

Thomas, Korsika mit Plan geht gar nicht, Korsika ist nicht Frankreich. Fahr drauflos und nimm wenigstens ein Notzelt mit, es sind gerade die Zeltplätze am Meer die den Reiz der Insel ausmachen wenn du ungern am Boden liegst gibt es immer noch bezahlbare Hütten auf den Plätzen. Wir sind mit DR und BM...

Die Preisentwicklung ist deshalb so wie sie ist weil langsam alle kapieren, daß die SE die bessere XT 500 ist. Unsere ist seit 97 angemeldet, nie geöffnet und Dank Kolbenklemmers fairen Geschäftsgebaren kein wirtschaftlicher Totalschaden und kam jetzt locker über die Hunderttausend. Wer dem Kolbenkl...

... so eine nebenbeijdee, hast du dir schon mal die Pferdepacktaschen von Ortlieb angeschaut ?!
Liebe Grüsse vom Hans.
https://www.globetrotter.de/shop/ortlie ... en-237656/

Mein Problem auf der DR war, daß er vorne sehr lange hielt und es eigentlich schwierig war den passenden Wechselmoment zu erreichen. Irgendwann vor einem Urlaub war es dann soweit und wir konnten mit beiden Rädern auf Heidenau wechseln. Für Urlaube mit Strecken über 6000 KM würde ich klar den TKC ne...

Tja Pallas, da hatte ich wegen Winter wohl was falsch verstanden, jetzt machsch halt den TKC drauf, zweimal hinten oder sogar dreimal und dann wird der Vordere fällig, so kannst du die ganze Zeit eine Marke fahren. So ganz nebenbei, Heizgriffe und Stulpen und dir erschließt sich eine ganz neue Erfah...

So nebenbei, Pallas, melde dich doch mal im DLWF Forum an mit deiner Frage. Dort tummeln sich sehr viele Schweizer aber es kann dauern, sonst die Passknacker, denke mal ihr Schweizer habt eh mehr mit Schnee zu tun, links: http://www.dlwf.org/styled/index.html https://www.passknacker.com/ Vielleicht ...

Der Scout ist doch der mit dem fast durchgehenden Steg auf der Mittelrille zumindest hint, oder? Kürzlich war ich im Gespräch mit einem Stuttgarter FJ 1200 Fahrer der damit unterwegs ist, auch im Winter, er will nichts anderes mehr. Ich meine aber nicht den Scout sondern den K60 Silica oder SIO2. De...

Grüss dich Pallas, halte dich an deine Post, hatte die nicht bei Heidenau einen wintertauglichen Rollereifen in Auftrag gegeben ?! Drum schlage ich dir den K60 von Heidenau vor, wir hatten den in der Silica Mischung am Gespann. Nicht wundern, wir haben ihn als Hinterreifen auf dem Vorderrad und dies...