Draufsicht vom Lufi-Kasten SP44/45: Bild

Der Schnorchel ist das Ding von cm 6 bis 11. Das Foto hab ich irgendwann im Juni mal gemacht, von der Stelle wo das Gummistückchen unten raus hängt wollte ich heute beim Ölwechsel ein Bild machen und habs verpennt. Hoffentlich denk ich morgen dran!

Naja, ich würds wieder aufstecken. Ganz ohne Grund ist das Ding sicher nicht da.

Doch, die Gummistücken hängen irgendwo an der Unterseite raus. Was genau das Abdecken soll, hat mich noch nie so besonders gekümmert. Schließe mich mal Wooky an und meine, es kommt vom Luftfilterkasten.

Mit Einarm-Schwinge und einseitiger Gabel schaut das Ding aus, als würden ein Arm und ein Bein fehlen. :shock: E-Motorräder gibts schon ne Weile, haben wegen Elektromotor eigentlich ein ganz nettes Drehmoment - klingen aber peinlicher als so manche 125er! :lol: "Rassig" ist da ne Verfehlun...

So oft stell ich da gar nicht dran rum, deswegen kann ichs mir auch gar nicht vorstellen, dass man die Schraube verlieren könnte!

Ja, der Seitenständerschalter muss überbrückt werden. Sonst steht er eben nach dem Ausbau auf Dauer-Offen und unterbricht die Zündung, sobald man nen Gang einlegt.

Ich hab die SP45, die eigentlich den gleichen Versager wie die 46 hat. Sagen jedenfalls die Microfiches. Und ja, im Prinzip mach ich alles selbst dran - oder lass mir in einer Hinterhofwerkstatt helfen, wenn ichs nicht alleine auf die Reihe krieg. :D Wenn der Schlauch frei liegen würde, wären an dem...

Die blaue (Überlauf) solltest du nach Möglichkeit mit der Öffnung bis unter den Rahmen verlegen. Schau mal hier: Foto - Da siehst du die Benzinpfütze, die aus dem Schlauch dann rausläuft und den Schlauch selbst auch (im Bild genau unterm Bremshebelgelenk). Wofür der andere beschriebene Schlauch nun ...

Coole Sache, dann ist der Widerstand bei mir anscheinend schon lange verschwunden oder festgebacken - jedenfalls kam der nicht mit raus! :D Merkwürdigerweise bringen die Iridiumkerzen auch nen supertollen Funken mit beiden Widerständen, beim Testen hab ich jedenfalls nen ordentlichen Schlag vom Lenk...

Bei mir sitzen beide straff, muss immer ordentlich ruckeln und reißen um die ab zu bekommen. Ist da nicht auch so eine Art Schraube drinnen? Die hab ich mal versehentlich mit ner Zündkerze rausgedreht, nach ich den Funken geprüft hab und die Kerze nimmer vom Stecker ab wollte. Wozu ist das Stück da ...

Das geht an der oft erwähnten LLG-Schraube an der Unterseite vom Vergaser. Ich vermute mal, dass die Karre absäuft, weil sie ein klein wenig zu fett läuft. Probier mal, die LLG-Schraube in Vierteldrehungs-Schritten reinzudrehen, ob sich dann was bessert. Wenns damit nicht weggeht bin ich für den Mom...

Probier erst mal das übliche: Leerlaufdrehzahl höher, Gemisch ggf. etwas magerer. Das Knallen der Fehlzündungen kommt aufm Schulhof bestimmt gut!

Durch den Schlauch soll das Benzin aus dem Vergaser laufen, wenn die Schwimmerkammer "überläuft", damit der Kraftstoff nicht in Luftfilterkasten/Ölkreislauf/sonstwohin sabbert, wo er nicht hin soll. Der Schlauch leitet den Mist dann halt nach unten, damits nicht auf Metallteile tropft und ...

Mein Fehler, sorry.
Erkenne jetzt gerade erst den blauen Schlauch, dessen Beschreibung auf den Überlauf passt.

Die Gummiteile sehen für mich aus, als wären die von der Tankhalterung, das links müsste das hintere sein, das über die Stahlhülsen der Tankerschraubung kommt und das rechts müsste vorn vom rahmen sein, da wird der Tank draufgeschoben. Beim linken bin ich mir da absolut sicher, beim rechten nicht. D...