Nein, ist eigentlich das Standardprozedere. Limadeckel runter, AGW-Kettenspannung adjustieren, Steuerkette Sichtprüfung. Steuerkettenspanner geht bei der 600er ja ganz einfach ab. Auf Funktion prüfen. Fuckelig ist das Abpfrimeln der Papierdichtung des Steuerkettenspanners. Hatten wir das schon geklä...

Hat die 650er auch einen mittels Kickstarter beaufschlagten Auto-Deko? Wenn ja, dann check mal von außen, ob sich das irgendwie labbrig anfühlt? Da könnte ggf. auch etwas verbogen oder gebrochen sein. Die Mechanik befindet sich in der Nähe des Kickers (sorry für die ungenaue Beschreibung, meine Erin...

.. und auch prophylaktisch der Kupplungszug erneuert werden. Die werden gern "schleichend" immer schwergängiger und führen dann zu Kupplungsproblemen.
Der Vollständigkeit halber: Unbedingt der Empfehlung Aynchels folgen und den KW-Siri erneuern.

Wenn er den Kupplungsdeckel eh runter nimmt, sollten auch die Kupplungsbeläge gecheckt werden.

Moin, ich bin in Nürnberg und habe schon mehrere 41er Gabeln revidiert. Bei Bedarf gib Laut.

Teilweise erschütternd, welche Preise aufgerufen werden für abgerittene Höhlen ..

Sieht aus wie eine RSE, die der Frontverkleidung beraubt wurde.
Die Laufleistung ist akzeptabel, aber der "Umbau" und die "Lackierung" disqqualifizieren das Ding für den Preis.
Auch wenn es angesichts des Wonnemonats Mai schwerfällt: Ich empfehle Abwarten bzw. Weitersuchen.

Wenn Du 1h gefahren bist und sie keine Zicken gemacht hat, liegt es mit großer Sicherheit nicht am Vergaser. Elektrik checken!

Wenn Bremsenreiniger nichts hilft, spricht sehr vieles für Zündprobleme.
Check mal, ob die alte Kerze einen schönen blaugelben Funken produziert (Elektrode an Motor halten, Aufpassen, dass die Finger nicht an der Kerze sind).

Ganz normales Bild bei Kurzstreckenbetrieb in der kalten Jahreshälfte. Mach Dir keinen Kopf! Das sieht immer so aus, wenn der Motor nicht richtig warm wird und hat mit Wassereinbruch nichts zu tun.

Danke für den Hinweis.
Ob das nun "besser als jeder Kupplungskorbhalter" ist, sei dahingestellt. Ich habe mit dem Kupplungskorbhalter sehr gute Erfahrungen gemacht. Ich bin aber auch ein Werkzeugjunkie ..

Wo ist denn die Anleitung zu finden (nur mal so aus Neugierde gefragt)? Ich bin ja aus Erfahrung ein Freund geeigneten Werkzeugs. Knorris Erfahrungen bestätigen mich in meiner Haltung. Die 40 Euro in den Kupplungshalter sind gut investiert. Allerdings ist das Bauteil etwas unterdimensioniert. Ich ha...

Den KW-Stumpf-Wedi würde ich mittlerweile immer mit tauschen, wenn an der Kupplung geschraubt wird. Die Teile sind mittlerweile um die 30 Jahre alt oder älter und entsprechend weniger flexibel. Neulich hatte ich den entsprechenden Wedi einer DR Big aus 1991 in Händen. Er war schon recht ausgehärtet ...

Die Melvin-Leitung mit Verstärkung ist dafür gedacht, am linken Gabelholm gerade runter gelegt zu werden. Du brauchst dafür Führungen an der oberen und unteren Gabelbrücke, in denen die Leitung auf- u. abgehen kann entsprechend der Einfederbewegungen des Vorderrades. Als optische Vorlage schau Dir d...

Vielen Dank!