Hi Patrick, das mit den Lagern hab ich mal für meine SP43b geprüft. Wenn ich die im Netz kaufe, jeweils beim günstigsten Anbieter, bin ich mit den Transportkosten nicht billiger als bei Tigerparts. Der hat fast ausschließlich SKF Qualität. Ein Lager ist original Suzuki. Und bei dem Preis entfällt di...

Hi Patrick, willkommen im Forum und Glückwunsch zum Schnäppchen. Wegen dem defekten Motor würde ich mir keine großen Sorgen machen, für die SE gibt es noch genug Teile. Notfalls haust Du einen Motor von ner XF rein. Die Strecken im Spessart umd Rhön ( Landstrasse ) sind mir wohl bekannt. Da bin ich ...

Hi Leute, ich habe vor meinen Motor in diesem Jahr zu öffnen. Dann werde ich auch vor dem Problem stehen, woher bekomme ich diesen ominösen Nutmutternschlüssel ? Jetzt stellt sich mit die Frage, reicht nicht auch ein Hakenschlüssel oder brauche ich wirklich den Nutmutternschlüssel? Fragen über Frage...

Hi Petra,

irgendwo in meiner Garage sollte noch ein LuFi-Kasten vergraben sein. gib mir etwas Zeit zum Suchen. Ich melde mich wieder.
Sollte der noch original sein kannst Du die Innereien haben.

Gruß Thomas

ich weis nicht ob es stimmt, aber ich hab mal gehört, das bei den Wettbewerbsmaschinen alle 30 Betriebsstunden ein neuer Kolben fällig ist.
Glauben könnt ich`s schon. Da wären 90 Std. schon recht viel.

Grüße Thomas

Ps.: Ostern soll es warm werden. Dann bin ich bestimmt mal unterwegs.

Hi Petra,

ich hab ne SP 43 und da wird der Filter in der Mitte mit einer Flügelschraube festgezogen.

Gruß Thomas

Hi Nils,

so soll es sein. Weiterhin viel Erfolg und viel Spass mit der DR.

Gruß Thomas

Hi Krahni, genau so hab ich das mit meiner BMW gemacht. Zum freundlichen Prüfer gegangen und gefragt: machst du das und welche Unterlagen brauche ich. Für die Rückabwicklung der Leistungsreduzierung brauchte ich nur den Brief, den Schein, 96,00 DM und eine Stunde Zeit. Heute wird es bestimmt mehr ko...

Ich hätte mal den " cips " kontaktiert, der wohnt in Kressbronn. Das ist auch am Bodensee. Fährt halt ne SN 41, ist aber sehr nah dran.

Gruß Thomas

Hi,

dann komm doch einfach mal zum Jahrestreffen, dann hast Du die Leute auch noch direkt bei Dir.
Und denk dran, wen`s läuft dann läufts.

Gruß Thomas

Nicht nur wegen der Höhe ist ein Federntausch zu empfehlen. Die Dinger sind mitunter 30 Jahre alt und total ausgelutscht. Für mich mit 166cm ist das nicht so kritisch. Hab mir für dieses Jahr erst mal ne überholte Gabel gegönnt. Federbein ist nächstes Jahr dran. Vielleicht auch dieses, dann eins von...

Hi,

danke für`s Foto, habe aber ein Foto von der alten Feder gemeint. Dann hätte man eine Vorstellung warum Du die Feder getauscht hast.
Aber so ist auch gut.

Danke
Thomas

Hi,

da ist ein Kettenspanner verbaut, wenn der nicht mehr richtig spannen kann, ist die Kette reif für den Wechsel.
Soweit meine Meinung.

Gruß Thomas

Hi Leute, meine Weisheiten zum Thema Entrosten stammen von aus einem Bericht aus der " OldtimerPraxis ". Da unterzieht ein gewisser Thomas Geis KFZ-Meister der Fahrzeugakademie diverse Produkte nachvollziehbaren Testreihen. So auch wurden verschiedene Produkte, die als Rostumwandler angepr...

Hi,

schade das man kein Foto zu jetzt und früher hat. Wäre vielleicht ganz interessant.

Grüße Thomas