Im Grunde hast du es dir doch schon mit der max. Kettenlänge von 158 mm über 20 Nietbolzen doch schon selbst beantwortet!? Einziges Problem ist doch wohl dass bei dem Motor bei eingebauter Kette keine Stelle lang genug ist um gerade und ordentlich über diese Strecke zu messen, deshalb schrieb Wolfga...

Mit der Ausnahme der Husky, hat dies "jeder" und eine DR Sumo, mit einer ähnlichen Leistung einer KTM ist schon etwas ein maliges. Jeder soll sich sein Bike nach seinem Wunsch und Geldbeutel zusammenstellen, aber eine DR in die Richtung Leistung einer Kati zu bekommen ist fast unmöglich, ...

Wie viel würde ein neuer (originaler) Benzinhahn für die SP 45 kosten? Sollte, gefühlt, nicht viel mehr als der Reparatursatz kosten. Naja, wenn der Satz für die Reparatur mal locker weit über 100.-€ liegt, dann stimmt das schon... :lol: Auch ich habe an meiner 46er einen "normalen" Zapfh...

ich vermute, er meint, dass DR-Fahrer aus biologischen Gründen aus dem Forum ausscheiden, denn wer einmal so ein Motorrad hat, gibt es ja freiwillig nicht mehr her. So ähnlich, nur nicht ganz so krass! :D Schaut euch doch nur mal die Namen in dem Fred an, die tauchen bis auf gangsta ja alle nicht m...

Ähm, auf das Datum des letzten Eintrages hast du aber schon mal geachtet? Ist schon etwas her... :( Die Verkleidungen sind fast alle "Made by owner". Da gibt es nichts zu kaufen, es sei denn jemand gibt seine umgebauten Teile ab! Viele nehmen aber als Grundlage KTM Hecks und passen die an....

Abgesehen davon, dass mir dein Bike immer besser gefällt je mehr Fotos ich davon sehe :D , finde ich die Sitzbank echt gelungen! Ich dachte die würde breiter auftragen, aber so ist das doch noch echt ok! Berichte bitte mal nach einer längeren Fahrt wie es dir, ähm, deinem "Heck" :lol: so g...

Hallo Tobias, als ich meinen SE Motor komplett erneuert habe hatte ich ähnliche Probleme. :( Motor mit Vorfreude nach fast zwei Jahren angeworfen und was war? Gelaufen wie ein Sack Nüsse! :x Dachte echt ich hätte nen dicken Fehler gemacht bei der Überholung, aber habe hier den Tipp bekommen wirklich...

Ich beschläunige jedenfalls im 1. und 2. am meisten. Der 3. ist zum eher Cruisen in der Stadt. Damit beantwortest du dir doch die Frage eigentlich selbst warum der dritte Gang bei fast allen Getrieben der DR's als erstes den Geist aufgibt! :shock: Nicht die kurzen Belastungen sind das Problem, die ...

elkaktus hat geschrieben:die se ist mit der freewind eng verwand.

Ja klar, aber nur weil es nahezu der gleiche Motor ist und auch Elektrikteile fast identisch sind!

Ich habe schon mal auf so einem Teil gesessen, "eng verwand" war nur das Motorgeräusch!

Gruß, Thomas

Selbst bei abgebautem Zylinder kann man doch kaum etwas von dem Getriebe erkennen, wenn man also einen Spendermotor nicht gefahren hat um ihn zu hören, ist das ein arges Wagnis! Nur ausgebaut kann man das Getriebe wirklich auf Schäden untersuchen. @DReck: Lies dir doch hier nur mal so einige Threads...

das Federbein hat 2 Löcher für die Schraube zur Umlenkung und somit wird die SE darüber tiefer gelegt. Hehe, jetzt darf ich endlich mal einem die Ohren langziehen! :lol: Nee, da werden nicht nur die anderen Löcher verwendet, auch der untere Federteller muss noch umgedreht und die Feder ein ganzes S...

Auch wenn das jetzt etwas off topic geht: @ forestgumpi: Da verwechselt du etwas mit dem Umbau der Federung! Hinten am Federbein wird ein Lagerstück umgedreht eingesetzt, in den Gabelholmen (die müssen dafür komplett zerlegt werden, ideal um Simmerringe und Oel zu wechseln! :D ) werden einige Hülsen...

Hallo und " Willkommen im Forum "! :D Ganz ehrlich? Ich kratze nur ganz knapp an der Marke von 170 cm, fahre meine SE aber ganz ohne Problem was die Körpergröße angeht! Komme sehr gut auf den Boden, zwar nicht mit beiden Fußsohlen komplett, aber ich will ja rollen, nicht stehen! :lol: Ich ...

Hallo,

hier hast du die Werte:

Hauptdüse: 140
Düsennadel: 6F19-3
Düsenhalter: Y-5
Leerlaufdüse: 42,5
Starterdüse: 40

Und wenn du schon dabei bist: Gönne dem Gaser neue O-Ringe, das wirkt Wunder!

Gruß, Thomas

adventureDR hat geschrieben:Lieg ich da falsch? Oder gibt es vom Werk aus 2 modelle einmal gedrosselt und einmal ungedrosselt?

Richtig! Da liegst du falsch!

Die DR's gab es ab Werk mit Drosselung oder "Full Power".

Gruß, Thomas