könnt ich da noch was machen wenn ich 10w-40 er öl nehme, anstelle des 10w-50... Das wäre ein theoretisch noch schlechter, weil es ja bei Erwärmung noch "dünnflüssiger" wird als das 10W50. wäre das ein grosser aufwand, die dichtung beim kickstarter selber zu wechseln? Den Simmering vom Ki...

Hey Hauderer!

Ich kann Dir helfen, siehst ja wo ich wohne. Allerdings hab ich nur eine 45er und da geht halt leider die CDI nicht. Kommst Du direkt aus Trier? Meld Dich mal mit PN zwecks Termin.

Je nach Zustand ( allein aufgrund des Alters ) wäre zu überlegen auch die Dichtungsmanschetten zu erneuern. Für die 41-15 gibt es leider keine Reparatursätze auf dem Aftermarket (nur für die Geberzylinder) soweit ich weiß, drum gleich zu Suzuki... Gibt es doch. Hessler hat welche im Angebot. Dichtm...

Ich weiß net was ich falsch mache! Heute war ich bei jeder möglichen Werkstatt auch beim :D und habe keine Düse gefunden. Weil die Werkstätten haben mich halt immer zum :D verwiesen. Da ich da auch halt in der Stadt war, ist die Öl-Temp. auf Stellenweise 140*C geklettert. Bin ich halt zügig angefahr...

So, da hab ich nochmal ein paar Info´s was ich die Wochen gemacht habe. Nachdem das Erneuern des ZK-Steckers und der Zündkerzen nicht gebracht hat, habe ich mich nochmal dem Vergaser zugewandt. Da sie im Moment noch gedrosselt ist und ich bals offen fahren kann, nimmste mal die Drossel raus und... h...

da die bremsleitungen an enduros sehr lang sind würde ich dir empfehlen es mit einem kompressor zu machen bei mir geht das gut aber alles schön abdecken Kenn ich nur von Autos. Da hat man einen Vorratsbehälter (ca. 2,5L), der unter Druck steht und die Bremsflüssigkeit wird vom Radbremszylinder zum ...

Kann es sein, dass die DR ein Opfer der Sparsamkeit an "hochwertigen" Materialien durch findige Wirtschaftsingenieure geworden ist? Also ich mein, anstatt eine Hersteller wie Bosch (nur als Beispiel) nimmt man halt den Hersteller XY weil er das gleiche Teil für 25% weniger Kosten herstellt...

So also das teil ist NICHT magnetisch...kann ich daraus schliessen, dass es eine aludichtung der ölablassschraube ist? daran habe ich auch schon gedacht, war mir allerdings nicht sicher. Das könnte, wie schon meine Vorredner schrieben, möglich sein. War den auf der Ablassschraube ein Dichtring drau...

Das sie zum Entstören sind weiß ich auch, aber weil der Originalstecker gut 10kOhm hat und der NGK grad mal die Hälfte. Dies kommt mir halt ein wenig suspekt vor. Wenn ein so großer Widerstand nicht nötig wäre, warum ist er dann drin? Noch eine Anmerkung zu meinem vorherigen Beitrag: Die SOLL-Werte ...

Moin, ich hatte dieses Wochenende mal die beiden Zündspulen durchgemessen und die IST- mit den SOLL-Werten (lt Bucheli) verglichen. Hier sind sie: Primär: 1) ZSP rechts Soll: 0,1-1,0 Ohm 2) ZSP unter Rahmenrohr Ist: 1)0,4 Ohm 2)0,4Ohm Sekundär: Soll: 10-20 kOhm Ist: 1) OO Ohm 2) 13,3 kOhm Hab mich s...

Hallo, das Problem ist immer noch vorhanden, auch mit meinem "Abschirmblech". Blech1 Blech2 Ich habe es so gebaut ohne viel lösen zu müssen. Muss dazu auch sagen, dass ich in der Metallverarbeitung nicht besonders geschickt bin. Den Kettenschleifschutz kann ich als Ursache auschließen. Hat...

Denke deine batterie bringt keine Leistung,mal messen! Oder ist vielleicht dein Starterrelais hinüber! Da stimme ich Husaberg zu, dass wahrscheinlich Deine Batterieleistung eingebrochen ist. Das Dein Startrelais defekt ist glaub ich weniger, weil es ja beim Startknopf betätigen noch klackt :arrow: ...

Ich habe hier eventuell noch was im bezug auf die Kolbenringe. Das könnte ein Grund dafür sein.
Klick
Wegen den Ventilschaftdichtungen, also ich kenn es so, sobald der Motor Warm ist hört das qualmen eigentlich auf.

Ich spreche Dir da mal zu, aber wann ist Dir denn aufgefallen das sie soviel Öl braucht? Wie Du jetzt die Ventilschaftdichtung prüfen kannst, weiß ich nicht (geht das überhaupt?). Die Kolbenringe kannst Du über die Druckverlustprüfung (heißt das so?) prüfen. Hierbei Stellst du den Kolben auf Zünd-OT...

Also ist er doch in Ordnung. Das ist schlecht. Wäre ja auch zu schön gewesen.
Dann heißt es mal wieder auf ein neues.