Hacky hat geschrieben: ↑18 Aug 2018 07:57 Vegetarisch... war das nicht die indianische Übersetzung für : ich bin zu dumm zum jagen?

Ich denke jetzt ist der richtige Zeitpunkt mich zu outen:
Ich bin zu dumm zum jagen, und das ist auch gut so

Neben den erwähnten Hebeln und Zügen (mir reicht ein Universalzug bzw. Reparatursatz), habe ich noch einen Schalthebel dabei. Den verbiegt es recht schnell wenn sie auf die linke Seite fällt. Geradebiegen auf der Welle ist nicht gut, und ausgebaut hat man in der Pampa auch nicht immer was zum gerade...

Hi, meine VTB 9 sind dicht. Es gab schon ganze Wochenenden / Tage (Hönnetrail / Wuppenduro), in denen es durchgeregnet hat. Auch bei Wasserdurchfahrten waren die dicht. Ich trage bei Dauerregen dann allerdings eine Regenhose über den Stiefeln. Aber der untere Teil des Stiefel ist dicht. Gruß Dennis...

1. Waldi69 (Stefan, hat wieder eine 43er) 2. Dirk65 (Dirk hat immer noch sein SP44) 3. cat (natürlich SP46 oder SP46... welche zieh ich nur an???) 4. deFlachser hofft das es klappt und würde dann mit der Dakar kommen da SE noch in Trümmern 5. der Ziegenmüller kommt auch angemeckert... (mal sehen, wi...

ein kurzes Update: Ich habe einen Schweißer gefunden der sich den Rahmen mal genauer angesehen hat. Nach der ersten Reinigung kam folgendes zum Vorschein: IMG_20180730_140018.jpg IMG_20180730_135952.jpg Fazit: Das Metall ist so dünn, dass es nicht mehr geschweißt werden kann. Er hat mir vorgeschlage...

Ich habe mich fürs Schweißen entschieden. Jetzt muss ich erst mal jemanden finden der das für mich macht.

Kennt jemand einen guten Schweißer im Frankenland?

Moin, ich habe ne SP45 (sollte mir mal eine Signatur zulegen :roll: ). Ein gebrauchter (guter) Rahmen kommt wahrscheinlich nicht günstiger, es kommt das Ummelden, TÜV und die Eintragungen (Acerbis Tank, Lenker) dazu. Frankie kenne ich schon, den werde ich interessehalber mal nach einen SP45er Rahmen...

danke für den Link (habe nach Rahmenriss gesucht). Jetzt sehe ich, dass es wohl nicht geht ohne den Motor auszubauen. :( Ich werde Uli mal anschreiben (falls er nicht ohne hin hier mal vorbei schaut). Was glaubt ihr nimmt das an Zeit in Anspruch (ohne die Rahmenaufbereitung/Lackierung, also nur komp...

Noch ein paar Bilder

Hallo, nachdem mich meine DR dieses Jahr schon 12000km durch Europa begleitet hat und dabei viel mit Wasser in Kontakt gekommen ist (Regentage, Flussdurchfahrten), habe ich mir die Roststellen am Rahmen etwas genauer angeschaut. Dabei habe ich folgendes entdeckt: siehe Bilder Keine Ahnung wie lange ...

Motzkeks hat geschrieben: ↑22 Jun 2018 20:38

_BJ_ hat geschrieben: ↑22 Jun 2018 18:24
Also bitte keinen Hinweis mehr auf die Anlaufscheiben

Hast du die Anlaufscheiben schon getauscht, wenn du eh grad dabei bist?

Meinst du die Scheiben zwischen den Reibbelägen?

aaaalso.... ich kann die Anlaufscheiben von den Stahlscheiben unterscheiden! :roll: :wink: Bei dem Problem hab ich natürlich die Forumssuche bemüht, meistens sind es auch die Anlaufscheiben, bei mir eben nicht. @franz, den entscheidenden Hinweis hast du gegeben, ich denke die Bilder zeigen das Probl...

sieht so aus: kupplung_1.jpg So tief wie die Einkerbungen auf den Bildern aussehen, sind sie nicht. Aber man spürt sie deutlich. Ich habe mit etwas Schleifpapier geglättet, sie schaltet auch etwas besser, aber noch nicht perfekt. Kann ich da mit einer Feile ran, oder muss ich mir einen neuen Korb be...

ja habe ich, die gewechselten Scheiben waren auch noch top

Habe den Deckel heute mal abgebaut, der Bolzen ist richtig herum eingebaut gewesen, als mit der Seite, wo die Verzahnung erst nach ca. 2mm beginnt, Richtung Kupplung.
Einen Körnerschlaf auf der Welle habe ich nicht gesehen.

Hat noch jemand einen Tipp??