Sebring Enduro S Killer raus, MIT komischer Blende SP44

[baulpunkt]

Hallo liebe Gemeinde

Ich fahre ne SP44B mit ne Sebring Enduro S Topf, aber nicht die Version mit den offensichtlichen Schrauben, sondern die mit der komischen Blende wo nach unten geht. Bilder hänge ich an.
In der Blende drin ist ne Schraube und mehrere Schweisspunkte.

Nun meine Frage:
Kann ich den Killer rausnehmen? Kann ich den Killer dann auch wieder einbauen? Mein Bedenken ist der Winkel der Blende, da so ein Killer ja bisschen lang ist?! verkeilt der?

Hat jemand Erfahrungen?

Wenn ich gerade hier bin...
Das Typenschild auf dem Typ ist mit Nieten befestigt, diese sind locker und klappern hässlich, hat da jemand ne Idee oder Erfahrungen?

Vielen Dank
Liebe Grüsse
Tom

[FP91]

Nieten raus und neue rin!

[baulpunkt]

Nieten raus und neue rin!

Wie soll ich sie rausmachen, ich kann ja den Top net aufmachen... Dann liegen Sie drin und klappern noch mehr
Und kann ich neue drauf machen, wenn ich nur von aussen dran komme?

[fireblader87]

Hallo,

keine Lösung für dein Problem, aber ich habe dasselbe Klappern des Typenschildes, weil die Nieten total locker sind
Am Anfang störte es mich ein wenig im Stand, aber jetzt höre ich es schon nicht mehr

LG
Stefan

[ric]

Der Killer ist normalerweise mit einer Schraube befestigt und sollte trotz des Winkels ohne Probs entfernt und wieder eingebaut werden können. Mit dem Klappern habe ich keine Erfahrungen, aber wie wäre es, wenn man an die lockeren Nieten etwas hitzebeständigen Klebstoff anbringen würde ?

[maz]

Schieb ein Stück Blech zw. Schild und Auspuff

[wilwolt]

Mal ordentlich auf die Nietenköpfe kloppen, dann klappert nix mehr ...

[Divemark]

Silikon

[SK]

Mal ordentlich auf die Nietenköpfe kloppen, dann klappert nix mehr ...

Hm, lieber nicht.
Ohne gegenhalten wird da eher das Gegenteil passieren, und gegenhalten wird etwas kompliziert.

Vorsichtig Auspuff-Dichtmasse drunter, das hält ne Weile.

[baulpunkt]

Vielen liebe Dank zuerstmal für diese Ideen.

Den Killer werde ich sobald ich Zeit habe mal versuchen rauszunehmen.

Bei den Nieten, etwas dazwischen klemmen wäre eigentlich eine gute Idee. Wo bekommt man Auspuffdichtmasse her? Noch nie gehört

Liebe Grüsse
Tom

[Zweiradfieber]

Hallo Tom,

den DB-Killer kannst du ohne Bedenken raus holen und danach auch wieder einbauen. Das größere Rohr, dass nach schräg unten zeigt ist mit dem originalen DB-Killer verschweißt. Die Schraube besfestigt das ganze dann am Top. Der Umbau stammt nämlich von mir .
Das originale Röhrchen hat mir optisch nicht gefallen, deshlab der Umbau.

Zu den Nieten: ist ein altes Leiden. Habe die nieten alle paar Jahre einfach ersetzt. Dazu die Nieten ausbohren und alles was nach Innen fällt mit viel Geduld aus dem Top schütteln. (Topf dazu abbauen ).

Ich hoffe, ich konnte dir helfen.

Grüße vom Vorbestizer

[twostroke]

Moin!

Als ich das Zeug zuletzt verwenden musste hab ich einfach ne Dose aus dem Baumarkt geholt. Ansonsten gibts das Zeug auch bei den örtlichen Automobilbedarfshändlern. Und selbstverständlich auch online, z.Bsp. ibäh bzw. einem bekannten Onlinehändler: http://www.amazon.de/Liqui-Moly-3342-Au ... dichtmasse

(Topf dazu abbauen ).

Spitzentipp!

Gruss Dominik

[baulpunkt]

Servus

Zuerst vielen Dank für den Link zur Auspuffdichtmassedingsda

Oh der Vorbesitzer, vielen liebe Dank, ich versuch mich doch gleich mal daran Du solltest meinen Blick grad sehen, der Umbau stammt von mir ich denke nur so häää

Aber Super vielen vielen Dank, ihr habt mir alle sehr geholfen

Grüsslii
Tom