... wenn ich die zu hohe Drehzahl (ca. 3-3500 U/min) mit der Kupplung "herunterzwinge", bleibt sie auch unten...
..kann sogar bissel am Gas "spielen" (=kurze Gasstöße) geben, Drehzahl geht wieder runter!
Nach wie vor tritt das "nicht-abtouren-wollen" erst nach der "Warmfahrphase" auf...
& seit ich regelmäßig höheren-Oktan-Sprit reinschütte, ist's deutlich besser geworden...
Mist ist halt, dass ich in bestimmten Situationen (Drehzahlbereich >3500) quasi keine Motorbremse einsetzen kann/habe...
Bleibe dran!
Gruß, Uli