Tageskilometer Knopf entfernen
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Tageskilometer Knopf entfernen
Hallo Leute,
bau gerade an meiner RSE rum und wollte mir ein Kockpit von einer SP41 reinbauen, wollte nur das Gehäuse von der SP41 nehmen und die Innereien von meiner RSE nehmen, damit ich die Originalen Kilometer habe.
Kann mir jemand sagen wie ich den Tageskilometerknopf entfernen kann?
Oder kann man den Knopf garnicht entfernen?
Gruss Roland
bau gerade an meiner RSE rum und wollte mir ein Kockpit von einer SP41 reinbauen, wollte nur das Gehäuse von der SP41 nehmen und die Innereien von meiner RSE nehmen, damit ich die Originalen Kilometer habe.
Kann mir jemand sagen wie ich den Tageskilometerknopf entfernen kann?
Oder kann man den Knopf garnicht entfernen?
Gruss Roland
Re: Tageskilometer Knopf entfernen
hi,
schau mal außen am knopf, in der vertiefung, da müsste eine ganz kleine kreuzschlitzschraube sein
greetz
schau mal außen am knopf, in der vertiefung, da müsste eine ganz kleine kreuzschlitzschraube sein
greetz
Re: Tageskilometer Knopf entfernen
Kann man bei der DR nicht die Km mit der Bohrmaschine einstellen? (Ist zumindestens bei meiner DT80 gegangen). Ich danke wenn es geht sparst du dir viel Zeit mit dem Umbau.
Kami
Kami
2001-2005
{DR 650 RE EZ. 3/1996}
Leider am 14.07. von einem bösem Menschen dauerhaft ohne mein Einverständnis ausgeliehen ohne die Absicht zu haben es mir zurückzugeben.
2005-2006
Honda CBR 600F (PC23 BJ. 03/1990)
Verkauft an meinen Bruder
2009-jetzt
Yamaha XJ650
{DR 650 RE EZ. 3/1996}
Leider am 14.07. von einem bösem Menschen dauerhaft ohne mein Einverständnis ausgeliehen ohne die Absicht zu haben es mir zurückzugeben.
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Re: Tageskilometer Knopf entfernen
Hat geklappt, hatte es auch vorher mal mit einem Schraubendreher probiert, der war aber zu groß, mit einem ganz kleinen Schraubendreher hat es dann funktioniert.
Danke für die Hilfe!
Gruss Roland
Danke für die Hilfe!
Gruss Roland
Re: Tageskilometer Knopf entfernen
Schraube in dem Knopf/ der Drehspindel?
Bei meiner RSE leider nicht, um den Tacho auszubauen um an die Glühlämpchen für die Tachobeleuchtung ranzukommen, mußte ich den Drehknopf auch abhaben, war aber bombenfest. Habe dann mit Druckluftschleifer und kleinem Fräser die Kunststoffwelle des Drehknopfes etwas längs abgefräst, bis ich den Knopf abziehen konnte, dann mit Kleber wieder fixiert.
Bei meiner RSE leider nicht, um den Tacho auszubauen um an die Glühlämpchen für die Tachobeleuchtung ranzukommen, mußte ich den Drehknopf auch abhaben, war aber bombenfest. Habe dann mit Druckluftschleifer und kleinem Fräser die Kunststoffwelle des Drehknopfes etwas längs abgefräst, bis ich den Knopf abziehen konnte, dann mit Kleber wieder fixiert.
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Re: Tageskilometer Knopf entfernen
Den Tachostand bzw. die 10 Tausender kann man bei den einfachen DR Tachos, bei denen man im ausgebauten Zustand super rankommt, erschreckend leicht nachjustieren.
Einfach mal genau anschauen, erspart manchmal die Illusion vom gepflegten Wenigfahrerbike.
(Beim Kauf lieber auf den Zustand des Bikes als auf den Tacho schauen!)
Einfach mal genau anschauen, erspart manchmal die Illusion vom gepflegten Wenigfahrerbike.
(Beim Kauf lieber auf den Zustand des Bikes als auf den Tacho schauen!)
Re: Tageskilometer Knopf entfernen
Freut mich das ich auch mal helfen konnte.
Hab auch wie ein gestörter an dem Kopf gezerrt, dachte der wäre geklebt. Bis mich mein Kumpel drauf aufmerksam gemacht hat.
Bei mir war dir Tachonadel abgebrochen (Schon vorm Kauf)
Grüsse
Hab auch wie ein gestörter an dem Kopf gezerrt, dachte der wäre geklebt. Bis mich mein Kumpel drauf aufmerksam gemacht hat.
Bei mir war dir Tachonadel abgebrochen (Schon vorm Kauf)
Grüsse