Hepco Sturzbügel der SP46
Re: Hepco Sturzbügel der SP46
Hallo Peter
Sorry für die späte Rückmeldung. Gerne sende ich dir Bilder meines trägers jedoch ist mein Träger wahrscheindlich nicht das was du suchst. Ich habe mich für Quadratrohre entschieden, da diese einfacher gehen um zu bearbeiten. Was noch zu sagen ist mein Träger habe ich rein zweckmässig gebaut und mich nicht so sehr auf ästhetik konsentriert. Dadurch wurde er auch schwer dafür wird er stabil sein und das war auch ein wichtiges Kriterium. Da ich auf Reisen gehe sobald der Coronavirus sich gelegt hat ist normaler Baustahl meine Wahl gewesen, weil dies überal auf der Welt geschweisst werden kann. Hier unter dem Link sind meine Bilder gespeichert. https://www.dropbox.com/sh/xa6lzgwze7lt ... Wx1la?dl=0
Natürlich wird der Rahmen noch gestraht und lackiert.
gruss patrick
Sorry für die späte Rückmeldung. Gerne sende ich dir Bilder meines trägers jedoch ist mein Träger wahrscheindlich nicht das was du suchst. Ich habe mich für Quadratrohre entschieden, da diese einfacher gehen um zu bearbeiten. Was noch zu sagen ist mein Träger habe ich rein zweckmässig gebaut und mich nicht so sehr auf ästhetik konsentriert. Dadurch wurde er auch schwer dafür wird er stabil sein und das war auch ein wichtiges Kriterium. Da ich auf Reisen gehe sobald der Coronavirus sich gelegt hat ist normaler Baustahl meine Wahl gewesen, weil dies überal auf der Welt geschweisst werden kann. Hier unter dem Link sind meine Bilder gespeichert. https://www.dropbox.com/sh/xa6lzgwze7lt ... Wx1la?dl=0
Natürlich wird der Rahmen noch gestraht und lackiert.
gruss patrick
Re: Hepco Sturzbügel der SP46
Das ist ein unzerstörbarer Träger, den Du da konstruiert hast. Ganz toll gemacht. Mein Givi-Five-Stars-Träger hat links einen 20 Liter Wasserkanister und rechts einen 20 Liter Benzinkanister ausgehalten. Dabei war das Motorrad gesamt so beladen, dass der Stoßdämpfer keinen Federweg mehr hatte. Das mit einer Querstrebe. Und mit wesentlich geringerer Materialstärke.
Deiner hält daher noch mehr aus. Genau so hat man in den 90er Jahren die Eingebauten geschweißt um die Sahara oder ganz Afrika zu durchqueren. Ich würde die untere Querstrebe weglassen. Das hält so auch problemlos.
Deiner hält daher noch mehr aus. Genau so hat man in den 90er Jahren die Eingebauten geschweißt um die Sahara oder ganz Afrika zu durchqueren. Ich würde die untere Querstrebe weglassen. Das hält so auch problemlos.
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Re: Hepco Sturzbügel der SP46
Hallo Patrick,pädii hat geschrieben: ↑17 Apr 2020 19:26 Hallo Peter
Sorry für die späte Rückmeldung. Gerne sende ich dir Bilder meines trägers jedoch ist mein Träger wahrscheindlich nicht das was du suchst. Ich habe mich für Quadratrohre entschieden, da diese einfacher gehen um zu bearbeiten. Was noch zu sagen ist mein Träger habe ich rein zweckmässig gebaut und mich nicht so sehr auf ästhetik konsentriert. Dadurch wurde er auch schwer dafür wird er stabil sein und das war auch ein wichtiges Kriterium. Da ich auf Reisen gehe sobald der Coronavirus sich gelegt hat ist normaler Baustahl meine Wahl gewesen, weil dies überal auf der Welt geschweisst werden kann. Hier unter dem Link sind meine Bilder gespeichert. https://www.dropbox.com/sh/xa6lzgwze7lt ... Wx1la?dl=0
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gruss patrick
danke für deine Mühe, ich habe keine Blitzantwort erwartet Da hast Du ja einen brutalen Träger gebaut, der sollte halten! Und Du hast Recht so ein massives Teil benötige ich nicht, finde es aber immer sehr interessant zu sehen was andere für Ideen umsetzen, Klasse! Wie franz muc schon schrub, erinnert mich an verschiedene Projekte/Touren. Aus den Niederlanden gibt es eine Seite von einem Paar das auf zwei 250er Hondas ne große Reise angetreten sind, die hatten einen änlichen Halter wie Du nur filigraner aus Rundrohr glaube ich, die haben das zwar bauen lassen, aber auch wie Du mit der Möglichkeit noch Kanister unterzubringen.
Ich wünsche Dir gutes Gelingen und einen baldigen Reiseantritt... uns andern natürlich auch
Gruß und schönes Wochenende, Peter
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Re: Hepco Sturzbügel der SP46
Hi Franz,
könntest du bitte noch ein paar Bilder von deinem Träger einstellen, Seitenansicht, Details?
Bin nämlich auch gerade am Basteln und mich würde interessieren wie weit der Träger nach hinten angebracht ist.
Habe noch den alten Träger von meiner GSX den ich an die Dakar bauen möchte. Die Position ergibt sich hier aus den Haltern die an den Rasten angebracht sind..
Zwei weitere Halter musste ich absägen damit es überhaupt funktioniert.
Danke und Gruß Stefan
könntest du bitte noch ein paar Bilder von deinem Träger einstellen, Seitenansicht, Details?
Bin nämlich auch gerade am Basteln und mich würde interessieren wie weit der Träger nach hinten angebracht ist.
Habe noch den alten Träger von meiner GSX den ich an die Dakar bauen möchte. Die Position ergibt sich hier aus den Haltern die an den Rasten angebracht sind..
Zwei weitere Halter musste ich absägen damit es überhaupt funktioniert.
Danke und Gruß Stefan
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
Treffen 2018 Geiselwind BAB3 Autohof Strohofer
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Treffen 2022 Neuss Sandhofsee
Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
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Re: Hepco Sturzbügel der SP46
Patrick, dein Träger ist ja wirklich gut gelungen und durchdacht, mit dem zusätzlichen Platz für den Kanister. So ist er auch symmetrisch.
Hast die Koffer vom Bernd. Die konnte ich bei einem Treffen live begutachten. Sehr wertig und bei der Ausführung hat er sich wirklich Gedanken gemacht, wie ich finde.
Jahrzehntelange Erfahrung zeigen sich hier.
Gruß Stefan
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Re: Hepco Sturzbügel der SP46
Logo, wenn du es genauer möchtest, mache ich morgen Fotos
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Re: Hepco Sturzbügel der SP46
Das wäre cool. Wie ich auf dem Bild sehe, ist dein Träger um einiges weiter hinten.
Kann ja auch mal Bilder machen.
Denke aber, je weiter hinten, desto schlecht .
Also wegen dem Schwerpunkt, sollte ja besser vor der Achse sein, oder?
Gruß Stefan
Kann ja auch mal Bilder machen.
Denke aber, je weiter hinten, desto schlecht .
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Re: Hepco Sturzbügel der SP46
Die Five - Stars Ingenieure habe schon versucht den Gepäckträger so weit als möglich nach vorne zu bringen. Man sieht es an den Laschen, an denen der Träger am Rahmen verschraubt wird.
Von der Höhe her haben sie es so gemacht, dass das Verbindungsstück hinten am Heck verschraubt werden kann.
Von der Höhe her haben sie es so gemacht, dass das Verbindungsstück hinten am Heck verschraubt werden kann.
- Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor franz muc für den Beitrag:
- deFlachser (19 Apr 2020 15:05)
Husqvarna 701 LR
Re: Hepco Sturzbügel der SP46
.. und die Blinker müssen kürzer werden und mit einem Stück Flacheisen nach hinten
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Re: Hepco Sturzbügel der SP46
Ja ich selbst finde es auch immer interessant auf neue Ideen zu kommen das ermöglicht sehr viel. Vielen Dank ich hoffe auch dass bald alle wieder Reisen und fahren können wie sie wollenDROldie hat geschrieben: ↑18 Apr 2020 09:50 Hallo Patrick,
danke für deine Mühe, ich habe keine Blitzantwort erwartet Da hast Du ja einen brutalen Träger gebaut, der sollte halten! Und Du hast Recht so ein massives Teil benötige ich nicht, finde es aber immer sehr interessant zu sehen was andere für Ideen umsetzen, Klasse! Wie franz muc schon schrub, erinnert mich an verschiedene Projekte/Touren. Aus den Niederlanden gibt es eine Seite von einem Paar das auf zwei 250er Hondas ne große Reise angetreten sind, die hatten einen änlichen Halter wie Du nur filigraner aus Rundrohr glaube ich, die haben das zwar bauen lassen, aber auch wie Du mit der Möglichkeit noch Kanister unterzubringen.
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Gruß und schönes Wochenende, Peter
@ franz muc Hast du noch ein Bild mit deinen Koffer montiert? Sieht es nicht speziell aus wenn diese so weit hinten montiert sind?
Hallo StefandeFlachser hat geschrieben: ↑18 Apr 2020 22:25 Patrick, dein Träger ist ja wirklich gut gelungen und durchdacht, mit dem zusätzlichen Platz für den Kanister. So ist er auch symmetrisch.
Hast die Koffer vom Bernd. Die konnte ich bei einem Treffen live begutachten. Sehr wertig und bei der Ausführung hat er sich wirklich Gedanken gemacht, wie ich finde.
Jahrzehntelange Erfahrung zeigen sich hier.
Gruß Stefan
Ja das hasst du richtig erkannt. Es sind die Koffer von Bernd Tesch für mich machen sie einen sehr stabilen Eindruck. Die Trägerkonstruktion habe ich auch von Bernd abgeschaut und mit Stütze seiner Anleitung nachgebaut. Die Kanister Idee kam von mir da der Auspuff das ganze ja asymmetrisch macht und ich finde so ist der Schwerpunkt weiter innen, da ich ja sowieso Wasser mitnehmen muss. Die Herausvorderung war nicht viel breiter als der Lenker zu kommen. Der ursprüngliche Plan war ein 10 Liter Kanister jedoch hatte dieser keinen Platz jetzt sind es immerhin 5 Liter.
Re: Hepco Sturzbügel der SP46
Mit Koffer... der tolle Typ auf dem Motorrad bin ich
Schaut jetzt nicht unnormal aus. Besser wäre es natürlich, wenn die 10 cm weiter vorne wären. Noch weiter vor geht dann eh nicht, sonst hat die hübsche Sozia keinen Platz für ihre hübschen langen Beine. Ich bin mit den Trägern u. a. durch die Sahara ( Algerien) und von Huston Texas bis Rio de Janeiro gefahren. Das haben die ausgehalten. Umgefallen ist das Motorrad damit schon über 30 mal.
Schaut jetzt nicht unnormal aus. Besser wäre es natürlich, wenn die 10 cm weiter vorne wären. Noch weiter vor geht dann eh nicht, sonst hat die hübsche Sozia keinen Platz für ihre hübschen langen Beine. Ich bin mit den Trägern u. a. durch die Sahara ( Algerien) und von Huston Texas bis Rio de Janeiro gefahren. Das haben die ausgehalten. Umgefallen ist das Motorrad damit schon über 30 mal.
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Re: Hepco Sturzbügel der SP46
Respekt, Respekt Franz. Hast ja schon schön was erlebt mit deiner besten aller DR`s .
Gruß Stefan
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Re: Hepco Sturzbügel der SP46
Dann sind deine Träger schon auf Herz und Nieren getestet worden. Starke Leistung
Nein es sieht ganz gut aus, dachte mir es sei extremer. Die hübsche Sozia sollte es ja auch bequem mitfahren können von dem her ist es die optimale Position.
Nein es sieht ganz gut aus, dachte mir es sei extremer. Die hübsche Sozia sollte es ja auch bequem mitfahren können von dem her ist es die optimale Position.