Vergaser Grundeinstellung
Re: Vergaser Grundeinstellung
Aktuelle Info zu meinem Vergaserproblem:
Vergaser ist bei HRT und die Mängelliste ist am Tisch, das Problem lag nicht nur an der ursprünglichen Drosselung.
"Nicht nur", weil nach der offensichtlichen Entdrosselung durch einen Vorbesitzer noch ein Überbleibsel der Drossel vorhanden war.
Die Nadeldüse hat jedenfalls die falsche Größe.
Zusätzliche von Hessler entdeckte Probleme sind:
- Membran zu hart, Schieber fährt nicht sauber hoch
- Düsennadel komplett eingelaufen (hab ich gesehen)
- Clip unter der Nadel ist eingelaufen, dadurch hängt die Nadel zu tief-> zu mager
Ob der Vergaser instandgesetzt wird (inkl. kleinen Veränderungen/Verbesserungen) oder ich gleich einen Flachschiebervergaser kaufe, lasse ich HRT entscheiden, das Ergebnis werdet ihr HIER erfahren
LG
Max
Vergaser ist bei HRT und die Mängelliste ist am Tisch, das Problem lag nicht nur an der ursprünglichen Drosselung.
"Nicht nur", weil nach der offensichtlichen Entdrosselung durch einen Vorbesitzer noch ein Überbleibsel der Drossel vorhanden war.
Die Nadeldüse hat jedenfalls die falsche Größe.
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- andreasullrich
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Re: Vergaser Grundeinstellung
Ich hab es ja gleich vermutet. Es sind noch irgendwelche Veränderungen im Vergaser.PinzMax hat geschrieben: ↑28 Feb 2020 08:27 Aktuelle Info zu meinem Vergaserproblem:
Vergaser ist bei HRT und die Mängelliste ist am Tisch, das Problem lag nicht nur an der ursprünglichen Drosselung.
"Nicht nur", weil nach der offensichtlichen Entdrosselung durch einen Vorbesitzer noch ein Überbleibsel der Drossel vorhanden war.
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Die Nadeldüse in der falschen Größe ist schonmal ein gravierender Problemfaktor.
Defekte oder zu harte Membrane natürlich auch.
Eingelaufene Düsennadel gibt auch noch ihren Senf dazu......
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- PinzMax (28 Feb 2020 19:46)
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Treffen 2018 - Geiselwind (Ein Hammer-Event, Super Leute kennen gelernt)
Treffen 2020 - Annweiler am Trifels (Ein Super Event, geile Truppe am Start)
Treffen 2021 - Süplingen in Sachsen-Anhalt (wieder ein Super-Event, Klasse Truppe)
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Re: Vergaser Grundeinstellung
Hi Max,
was da alles im A... ist, wird es bestimmt nicht billig. Sag mal was es kosten würde. Wenn's nen hunni übersteigt würde ich zu nem Flachi raten oder was gebrauchtes suchen.
Es ist zwar ein subjektiver Eindruck (war weder vorher noch nachher auffem Prüfstand) aber mit dem Flachschieber denkst Du, Du sitzt auf nem anderen Moped.
Und nein, die kommt nicht wie ne KTM daher. Es ist und bleibt ne DR.
Und wer will schon mit nem Kürbis verwechselt werden .
Gruß Stefan
was da alles im A... ist, wird es bestimmt nicht billig. Sag mal was es kosten würde. Wenn's nen hunni übersteigt würde ich zu nem Flachi raten oder was gebrauchtes suchen.
Es ist zwar ein subjektiver Eindruck (war weder vorher noch nachher auffem Prüfstand) aber mit dem Flachschieber denkst Du, Du sitzt auf nem anderen Moped.
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Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
Treffen 2018 Geiselwind BAB3 Autohof Strohofer
Treffen 2019 Machern bei Leipzig
Treffen 2020 Pfalz, da waren wir in Urlaub, Ferienwohnung in Ostfriesland bei der Krimiautorin
Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
Treffen 2022 Neuss Sandhofsee
Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
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Re: Vergaser Grundeinstellung
Ich tendiere auch zum Flachschieber, aber mal sehen was HRT empfiehlt.
Der Preis der Instandsetzung ist etwa 3 (DREI) Euro unter dem Flachschieber
Beim Umbau auf Flachschieber kommt aber noch der passende Gasgriff inkl. Gaszug, somit bin ich bei dieser Variante etwa 110,- über der Instandsetzung.
LG
Max
Der Preis der Instandsetzung ist etwa 3 (DREI) Euro unter dem Flachschieber
Beim Umbau auf Flachschieber kommt aber noch der passende Gasgriff inkl. Gaszug, somit bin ich bei dieser Variante etwa 110,- über der Instandsetzung.
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Max
- deFlachser
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Re: Vergaser Grundeinstellung
Hey Max,
da gibt es nichts zu überlegen. Der Gasgriff, Domino Kurzhub, ist ein nice to have, aber nicht zwingend erforderlich.
Ich habe den zwar, aber es geht auch mit normalem Griff. Das hat mit dem Vergaser rein gar nix zu tun.
Und von 110 Euronen würde ich mich nicht unbedingt abschrecken lassen .
Schau auch mal hier : https://www.tigerparts.de/shop2/main_bi ... ms_id=2163
und hier : https://www.tigerparts.de/shop2/main_bi ... lt&x=0&y=0
Merke, Männer sind Spielkinder. Die werden so 14 bis 15 Jahre alt, danach wachsen sie lediglich. Und... die Spielzeuge werden größer und teurer .
Gruß Stefan
P. S. : Wenn ich mich recht erinnere, habe ich seinerzeit keine 110,- Teuronen für Griff und Zug bezahlt .
da gibt es nichts zu überlegen. Der Gasgriff, Domino Kurzhub, ist ein nice to have, aber nicht zwingend erforderlich.
Ich habe den zwar, aber es geht auch mit normalem Griff. Das hat mit dem Vergaser rein gar nix zu tun.
Und von 110 Euronen würde ich mich nicht unbedingt abschrecken lassen .
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Re: Vergaser Grundeinstellung
Flachschiebervergaser inkl. Kurzhub-Gasgriff, Gaszüge und Griffe ist bestellt
- deFlachser
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Re: Vergaser Grundeinstellung
Die Gaszüge sind bei dir im Original doch bestimmt auch um den Lenkkopf geführt, oder?
Musst die neuen wahrscheinlich direkt vom Griff aus unter den Tank führen. Sind nämlich um einiges kürzer. So war es zumindest bei meiner SE.
Kannst ja mal berichten.
Gruß Stefan
Musst die neuen wahrscheinlich direkt vom Griff aus unter den Tank führen. Sind nämlich um einiges kürzer. So war es zumindest bei meiner SE.
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- PinzMax (07 Mär 2020 14:22)
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Re: Vergaser Grundeinstellung
Ich habe auch noch den höheren Lenker (Renthal), wenn die Züge kürzer sind, muss ich sie auf jeden Fall anders verlegen.
Die Originalzüge sind bei dem Lenker schon am Limit.
Klar...ich werde berichten
Beste Grüße
Max
Die Originalzüge sind bei dem Lenker schon am Limit.
Klar...ich werde berichten
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- deFlachser
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Re: Vergaser Grundeinstellung
Den hab ich auch drauf, ist aber nicht soooo hoch.
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Re: Vergaser Grundeinstellung
Servus
...ist quasi wie ein anderes Moped! Geiles Fahrgefühl!
Viel Vergnügen!
Gruß, Uli
...meine Glaskugel sagt mir: ab dem Neustart mit Flachschiebergaser wirst Du seeeeehr viel Spaß mit Deiner DR haben!
...ist quasi wie ein anderes Moped! Geiles Fahrgefühl!
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Gruß, Uli
Mein Lieblingsspruch: ..."wenn man mal anfängt"...
siehe hierzu:viewtopic.php?t=11448 Renovierungsfred!
oder das da:viewtopic.php?f=15&t=12300 Kickermotor eines Forenmitglieds
und meine 2. Dakarviewtopic.php?t=13645
...und der hier, immer noch:...darf man auch mit Wurstfingern einem Vegetarier die Hand reichen?
..und aktuell dazu: ...gegen Dummheit, die gerade in Mode ist, kommt keine Klugheit auf...(Theodor Fontane)
Galerie:
app.php/galerie/eintrag/anzeigen/3012
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- deFlachser
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Re: Vergaser Grundeinstellung
Da kann ich mich nur anschließen. Am Anfang etwas ungewohnt, man gewöhnt sich aber sehr schnell und vor allem gerne daran .
Spontane Gasanahme, ride by wire quasi, nur besser .
Gruß Stefan
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- PinzMax (07 Mär 2020 23:11)
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Re: Vergaser Grundeinstellung
Die Leistung sollte dann auch passen.
Der alte Vergaser wurde ja von einem der Vorbesitzer nur FAST richtig entdrosselt.
Der alte Vergaser wurde ja von einem der Vorbesitzer nur FAST richtig entdrosselt.