LED Umbau DR 650 RS SP42B
Re: LED Umbau DR 650 RS SP42B
Kenne ich vom Fahrradfahren. Der Fahrer guckt schnell von links nach rechts, das Ganze so schnell das es unmöglich ist kurz Blickkontakt aufzubauen: Übersehen, Vorfahrt wird geschnitten. Mit dem Motorrad geht das alles leider viel schneller, da klappt das weniger gut. Wenn du dich sicherer fühlst, dann ist’s ok. Wird einen Grund geben, warum BMW das bei den GS ab Werk so verbaut. Auch wenn ich dafür eher auf Tagfahrlicht setzten würde...
Gruß
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Re: LED Umbau DR 650 RS SP42B
Tagfahrlicht hilft auch. Fahre noch viel eine recht neue 300ccm Vespa, die hat auch schon zwei Tagfahrlichter ab Werk in den Blinkern, die zusammen mit dem Scheinwerfer als Standlicht/Positionslicht laufen.
Obschon das Tagfahrlicht hier nicht sehr hell ist, passiert es mir damit kaum, dass ich übersehen werde.
Ich denke, es ist vor allem wichtig, mehr wie eine Lichtquelle zu haben.
Die neusten Motorräder mit dem Tagfahrlicht im Haupt-Scheinwerfer finde ich, als Autofahrer, auch wieder eher schlechter zu erkennen.
Der Vorteil von Nebelscheinwerfern ist halt, dass sie auch Nachts noch einen grossen Zusatznutzen haben.
Obschon das Tagfahrlicht hier nicht sehr hell ist, passiert es mir damit kaum, dass ich übersehen werde.
Ich denke, es ist vor allem wichtig, mehr wie eine Lichtquelle zu haben.
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Der Vorteil von Nebelscheinwerfern ist halt, dass sie auch Nachts noch einen grossen Zusatznutzen haben.
DR 650 SE, 2001
BMW R27, 1961
CX 500 C, 1983
Vespa GTS 300, 2016
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Re: LED Umbau DR 650 RS SP42B
Nebler sind vom Lichtbild nicht so prall um damit Nachts permanent rumzufahren. Wenn´s andere Blendet ist´s auch nicht so prall.
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Re: LED Umbau DR 650 RS SP42B
Ich würde ja gerne neues Berichten, doch leider ist der Lampenhalter immer noch nicht komplett angekommen
Re: LED Umbau DR 650 RS SP42B
So es ging weiter:
- Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor mad ass für den Beitrag (Insgesamt 3):
- Anthr@xx (29 Jan 2021 09:34), Blue-Daker (22 Feb 2021 22:31), DR500 (23 Feb 2021 07:55)
-
- Kennt sich schon aus
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Re: LED Umbau DR 650 RS SP42B
War übrigens nicht gut. Dunkler als normale osram 55watt...Blue-Daker hat geschrieben: ↑14 Jan 2021 19:19 Habe mir 100w H4 Birnen bestellt. Mal sehen ob das gut geht...
Re: LED Umbau DR 650 RS SP42B
Relaisschaltung dran? Nein? Dann kommt garantiert zu wenig Strom für eine 100 W Birne vorn an.
I live. I die. I live again!
Re: LED Umbau DR 650 RS SP42B
@mad Ass: sieht gut aus!
@blue-dakar: die Kabel sind dafür unterdimensioniert, für die LiMa wird’s auch grenzwertig wenn noch andere Verbraucher am Netz hängen...
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Re: LED Umbau DR 650 RS SP42B
Mit 100 Watt leuchten die Kabel im Dunkeln wahrscheinlich heller als die Birne (das Leuchtmittel).
Der Saft muß über die dünnen Drähte und die Popelkontakte vom Schalter. Da geht wohl die meiste Spannung flöten.
Den bisher besten Erfolg hatte ich mit nem Relais und kurzen Leitungen zur Lampe.
Demnächst, wenn ich mal wieder Lust habe, kommen noch die Osram Nightracer 110 rein. Das muss dann reichen.
Der nächste Schritt wäre halt der kostpieligere Umbau auf LED Scheinwerfer.
Gruß Stefan
Der Saft muß über die dünnen Drähte und die Popelkontakte vom Schalter. Da geht wohl die meiste Spannung flöten.
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Demnächst, wenn ich mal wieder Lust habe, kommen noch die Osram Nightracer 110 rein. Das muss dann reichen.
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Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
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Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
Treffen 2022 Neuss Sandhofsee
Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
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Re: LED Umbau DR 650 RS SP42B
Passend zum Thema als Info, eben drüber gestolpert: https://www.auto-motor-und-sport.de/ver ... ten-legal/
Kein Schnapper und die DR wird ziemlich sicher nicht unter den freigegebenen Fahrzeugen sein. Aber es tut sich was. Und ein Leuchtmittel mit E-Prüfzeichen ist für den ein oder anderen ggf. ein Kompromiss.
Kein Schnapper und die DR wird ziemlich sicher nicht unter den freigegebenen Fahrzeugen sein. Aber es tut sich was. Und ein Leuchtmittel mit E-Prüfzeichen ist für den ein oder anderen ggf. ein Kompromiss.
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Re: LED Umbau DR 650 RS SP42B
Na ja, Osram wird wohl kein Geld in die Zulassung für eine Handvoll alter Motorräder versenken. Da kommen die Brocken teurer als die Suppe
Gruß Stefan
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Re: LED Umbau DR 650 RS SP42B
Fraglich ob es das für Motorräder überhaupt geben wird.
Selbst ein Motorrad, das in großen Stückzahlen verkauft wird, ist weit weg von den Produktionszahlen eines 08/15 PKW (Golf, 3er BMW, etc...).
Zusätzlich fährt die überwiegende Mehrheit der Motorradfahrer zur warmen Jahreszeit bei schönem Wetter- wie viele von denen geben viel Geld für so ein Leuchtmittel aus?
Wenn es finanziell passt, wird früher oder später die DR in die Ecke gestellt und Tenere o.ä. gefahren, die LED ab Werk hat...diesen Trend kann man im Forum erkennen.
Selbst ein Motorrad, das in großen Stückzahlen verkauft wird, ist weit weg von den Produktionszahlen eines 08/15 PKW (Golf, 3er BMW, etc...).
Zusätzlich fährt die überwiegende Mehrheit der Motorradfahrer zur warmen Jahreszeit bei schönem Wetter- wie viele von denen geben viel Geld für so ein Leuchtmittel aus?
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Re: LED Umbau DR 650 RS SP42B
Muss ja nicht Osram sein, evtl sind die ja auch gut.
https://www.ebay.de/itm/333605074947?fi ... Sw-Rlex0uo
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10te XJ900S + 15te DR650RE
Hiermit bestätige ich , das die hier veröffentlichten Fotos bzw Grafiken von mir gemacht wurden und ich der Urheber bin.
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Re: LED Umbau DR 650 RS SP42B
Ihr habt beide sicherlich recht. Ich wollte es nur ergänzen hier im Thread, da die Night Breaker bereits Erwähnung fand.
Übrigens und apropos Geld versenken und auf LED umbauen. Ich bin euch ja noch ein Update schuldig. Mein Großumbau nähert sich langsam der Zielgeraden. Wenn ich am Wochenende hoffentlich mit Motor und Lenkkopflager durch komme, dann folgt hier zeitnah mein Bericht zu meiner Lichtgeschichte!
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