Guten Abend,
auf meiner DR 650 R fiel mir heute auf, dass auf dem rechten Einlassventil silberfarbene Ablagerungen zu sehen sind. Auf den Bildern kommt die Farbe leider nicht ganz so rüber, in Echt fällt es einem direkt auf.
An sich sind die Ablagerungen nicht vollständig eingebrannt, mit dem Finger hat man gemerkt das es sich um hartnäckige, kohleartige Rückstände handelt.
Die DR hat eine Laufleistung von rund 25 Tkm, und steht aktuell in der Winterpause. Bisher an Sprit bin ich Super oder Super Plus gefahren, Luftfilterkasten und Filter selbst sind original.
Mögliche Ablagerungen durch eingebranntes Öl aus der Ventilschaftdichtung? Das wäre momentan mein einziger Tipp, vor allem da es nur das eine Ventil betrifft...
Ablagerung Einlassventil
Re: Ablagerung Einlassventil
Schütt mal beim nächsten Ölwechsel ein Additiv mit rein zur Motorreinigung .
zum Beispiel das hier
https://www.kfzteile24.de/artikeldetail ... =2340-0688
Grüße
Jörg
zum Beispiel das hier
https://www.kfzteile24.de/artikeldetail ... =2340-0688
Grüße
Jörg
Re: Ablagerung Einlassventil
Das wird aber nicht die Verkokungen am Ventil beseitigen. Das Ventil sieht aber noch nicht schlimm aus. Bei den Benzindirekteinspritzermotoren im PKW sehen die oft viel, viel schlechter aus.Gelöschter User hat geschrieben: ↑05 Mär 2020 19:37 Schütt mal beim nächsten Ölwechsel ein Additiv mit rein zur Motorreinigung .
zum Beispiel das hier
https://www.kfzteile24.de/artikeldetail ... =2340-0688
Wenns dich stört, kannst du das Ventil mit Nußschalengranulat strahlen lassen. Solltest dann aber auch die Ventilschsftdichtungen erneuern.
Re: Ablagerung Einlassventil
jep
die Ursache ist, wie schon geschrieben, die Ventilschaftdichtung
aber die Ablagungen sind noch unbedenklich
deswegen würde ich den Kopf nicht runter nehmen
die Ursache ist, wie schon geschrieben, die Ventilschaftdichtung
aber die Ablagungen sind noch unbedenklich
deswegen würde ich den Kopf nicht runter nehmen
Re: Ablagerung Einlassventil
Würde ich auch nicht
Manchmal beruhigt es einfach nur das Gewissen wenn man so etwas endeckt in/an seinem Moped.
Diese Liquid Moly Plöre verwende ich gerne bei Motoren, die schon ewig stehen. Es ist erstaunlich was da alles rausgespült wird nach 500 Km.
Wenn der Ventilsitz so aussehen würde wie der Schaft, wäre Schluß mit vernünftiger Kompression. Gar nicht erst gucken solange es läuft
Grüße Jörg