Gefällt Dir diese Seite? Wir freuen uns, Dir
diese Webseite völlig kostenlos zur Verfügung zu stellen. Damit das
möglich wurde und auch so bleibt, finanziert sich diese Seite über die
Einblendung von Werbebannern. Die Platzierung der Werbung haben wir so
gewählt, dass Sie bei der Nutzung der Webseite nicht stört. Auf
agressive Werbung innerhalb des Inhalts, wie dies andere Webseiten
machen, haben wir bewußt verzichtet. Ohne Werbung geht es leider nicht,
da die Webseite einiges an Betriebskosten verursacht. Leider
blockiert Dein Browser diese Werbeeinblendungen. Wir würden uns freuen,
wenn Du diese Funktion für unsere Webseite deaktivieren würdest. So
einfach kannst Du helfen diese Seite zu finanzieren. Anleitung: deaktivieren
Hallo zusammen,
nachdem ich letztes Wochenende zu einer DR 650 RSE, Bj. 1991 gekommen bin, wie die Jungfrau zum Kind, habe ich sie nach 8 Jahren Standzeit behutsam reanimiert. Nun stellt sich mir allerdings eine Frage. Was ist das, wie wird es gesteuert und vor allem, was steuert es? Ich habe die letzten 20 Jahre kein Motorrad besessen und bis dahin nur Oldtimer, die waren etwas simpler aufgebaut.
schau mal auf der rechten Seite von deinem Möp. Dort sitzt so eine Runde Dose unterm Tank.
Das ist der Magnetschalter für den Autodeko. Beim Startvorgang wird dieser bestromt und hebt über diesen Zug und die Welle am ZK das Ventil aus damit der Anlasser nicht gegen die Kompression ankämpfen muss.
Bei den Kickermotoren macht man das manuell mit einem Hebel am Lenker. Wenn der Kolben vor OT steht bekommst du sonst den Motor nicht gedreht.
Bei der SE, also der SP 46 ist es nochmal anders gelöst.
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
Treffen 2018 Geiselwind BAB3 Autohof Strohofer
Treffen 2019 Machern bei Leipzig
Treffen 2020 Pfalz, da waren wir in Urlaub, Ferienwohnung in Ostfriesland bei der Krimiautorin
Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
Treffen 2022 Neuss Sandhofsee
Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
Die Dr600 hat das sogar rechts UND links.
Einmal vom Lenker und einmal per Zug vom Kickstarter aus angesteuert..
Das moderne Gedöns mit Magnetschalterzugsgedöns. .. pfff..
Grüße,
Marcus
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor m.w. für den Beitrag:
m.w. hat geschrieben: ↑19 Apr 2020 11:43
Die Dr600 hat das sogar rechts UND links.
Einmal vom Lenker und einmal per Zug vom Kickstarter aus angesteuert..
Der Doppelmoppel erschließt sich mir auch nicht wirklich.
Ein redundantes System quasi, wenn der Autodekozug vom Kicker sich verabschiedet hat man dann den Hebel am Lenker als Ersatz.
Was anderes kann ich mir erst mal nicht vorstellen.
Wobei ja eigentlich an allen Ecken und Kanten gespart wird. Hätten sie gescheites Material für die Getriebe genommen, wäre bestimmt mehr geholfen, oder?
Gruß Stefan
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
Treffen 2018 Geiselwind BAB3 Autohof Strohofer
Treffen 2019 Machern bei Leipzig
Treffen 2020 Pfalz, da waren wir in Urlaub, Ferienwohnung in Ostfriesland bei der Krimiautorin
Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
Treffen 2022 Neuss Sandhofsee
Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
Die beste alles DRs hat zwei Dekos, da man in der Wüste das Motorrad nicht anschieben kann. Reißt ein Seil bleiben alle Drs stehen und deren Fahrer müssen jämmerlich verdursten, nur die DR 600 fährt ihren stolzen Besitzer sicher wieder nach Hause
So ist das!
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor franz muc für den Beitrag:
franz muc hat geschrieben: ↑19 Apr 2020 14:21
Die beste alles DRs hat zwei Dekos, da man in der Wüste das Motorrad nicht anschieben kann. Reißt ein Seil bleiben alle Drs stehen und deren Fahrer müssen jämmerlich verdursten, nur die DR 600 fährt ihren stolzen Besitzer sicher wieder nach Hause
So ist das!
Das man das Hebelchen im Notfall auch mit der Zange, Schraubenzieher oder mit den Fünfpinzettenfinger, umlegen kann um zum nächten Weisbier zu kommen, verschweigst du aber Franz !
Carsten650 hat geschrieben: ↑19 Apr 2020 09:34
Was ist das.jpg
Was ist das? Verrostet! Der Rahmen vorne schaut ja nun auch nicht so taufrisch aus, hat die jemand ausm Neckar gezogen bevor sie zu dir kam?
Aber naja, was will man auch erwarten, wahrscheinlich sind die Dichtungen am Zylinderkopf viel zu dicht dass kein Öl rauskommt, da kann ja nur alles verrostet sein. Das erste Dominik'sche Gesetz lautet: Wo Öl, da kein Rost.
Ein Hoch auf die Verlustschmierung!
Gruss Dominik
Dieser Beitrag kann Spuren von Humor und Sarkasmus enthalten und ist nicht dafür gedacht allzu ernst genommen zu werden
Mein Motor spricht in Psalmen zu mir:
"Du salbest mein Haupt mit Öl und schenkest mir voll ein!"
. 
. 
