Auspuff SP 43b
Re: Auspuff SP 43b
Also ist es immer Einzelfallabhängig ob eine Anpassung des Vergaser von Nöten ist oder nicht?
Ja an sich finde ich die Doppelauspuffanlage optisch auch ganz schick aber mir fehlt das tiefe bollern
Was muss man denn machen um den X3 dran zu bekommen wenn der nicht plug and play ist ?
Danke übrigens für die zahlreiche Rückmeldung
Ja an sich finde ich die Doppelauspuffanlage optisch auch ganz schick aber mir fehlt das tiefe bollern
Was muss man denn machen um den X3 dran zu bekommen wenn der nicht plug and play ist ?
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Re: Auspuff SP 43b
...sich ein Adapterrohr von Krümmer zum ESD bauen/schweißen.
Meine DRs:
app.php/galerie/eintrag/anzeigen/3107
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Re: Auspuff SP 43b
Meiner wurde mit nur einem Eater ausgeliefert, ich glaube das ist jetzt Standard.
Den vorderen Eater kann müsste man extra bestellen (so war es zumindest bei mir).
LG
Max
Re: Auspuff SP 43b
Hab letztens 2 gekauft, da waren sie dabei.
Vielleicht hast du andere Töpfe als ich, keine Ahnung.
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Re: Auspuff SP 43b
Ich finde es recht amüsant, dass man sich über Petitionen und Streckensperrungen unterhält! Und im nächsten Fred darüber unterhält das es mehr bollern muss, lauter sein darf
Bravo Leute
Grüße Jörg
Re: Auspuff SP 43b
Naja im Rahmen des rechtlich möglichen ist ja wohl jedem selbst überlassen ob er am oberen Rand spielen möchte oder nicht
Re: Auspuff SP 43b
Ohne den vorderen Eater fackelt die Wolle superschnell ab. Über die Verarbeitung vom GPR hab ich bisher fast nur Horrorgeschichten gehört. Aufblühendes Alu, auseinanderfallende Nieten... Einem hier solls vor ein paar Jahren mal die komplette Endkappe während der Fahrt rausgeschossen haben.
Marving soll eigentlich nichts anderes sein als GPR mit anderem Label.
Sebring als Alternative wurde leider noch nicht erwähnt, kann dran liegen dass es den neu nicht mehr gibt. Den hatte ich an meiner SP45, blubberte ganz nett ohne störend laut zu sein. Leider ist der Topf mindestens so schwer wie die originale Anlage.
Der Leo ist angeblich ein Brüllrohr, hab ich aber noch nie selber in der Hand gehabt. Den Laser hat ein Kumpel an der Big, läuft ordentlich. Aber ist halt hässlich wie die Nacht.
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Re: Auspuff SP 43b
Also ich habe einen gekauft, da hing noch ne komplette Dakar mit dran .
Kann nicht klagen, ist auch noch nix weggeschossen. Blubbert recht dumpf, nicht zu laut.
Und wie soll bei einem Edelstahldämpfer Alu aufblühen .
Fahre ich auf der SE mit original DB Eater und der ist gewiss kein Brüllrohr. Man kann den natürlich auch rausnehmen und nur das Flammsieb rein bauen.
Dann kann man allerdings auch gleich ohne ESD und nur mit Krümmer fahren.
Gruß Stefan
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
Treffen 2018 Geiselwind BAB3 Autohof Strohofer
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Treffen 2020 Pfalz, da waren wir in Urlaub, Ferienwohnung in Ostfriesland bei der Krimiautorin
Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
Treffen 2022 Neuss Sandhofsee
Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
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Re: Auspuff SP 43b
Da gibts durchaus verschiedene und nicht nur DEN einen GPR.deFlachser hat geschrieben: ↑26 Jun 2020 21:02
Und wie soll bei einem Edelstahldämpfer Alu aufblühen .
Ich weiß auch nicht obs bei dem auseinanderfallenden einen Anwenderfehler gab, falsch vernietet nach nachstopfen oder was auch immer. Unterm Strich haben mir die Geschichten gereicht, um das Geraffl unsympathisch zu machen.
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Re: Auspuff SP 43b
Naja keiner muss es ausbaden wenn es im legalen Bereich ist. Aber egal. Danke für die SINNVOLLEN Antworten:)
Re: Auspuff SP 43b
Die Marving ist doch ein reflektionsdämpfer, kann also gar kein umgelabelter GPR seinMotzkeks hat geschrieben: ↑26 Jun 2020 20:43Ohne den vorderen Eater fackelt die Wolle superschnell ab. Über die Verarbeitung vom GPR hab ich bisher fast nur Horrorgeschichten gehört. Aufblühendes Alu, auseinanderfallende Nieten... Einem hier solls vor ein paar Jahren mal die komplette Endkappe während der Fahrt rausgeschossen haben.
Marving soll eigentlich nichts anderes sein als GPR mit anderem Label.
Sebring als Alternative wurde leider noch nicht erwähnt, kann dran liegen dass es den neu nicht mehr gibt. Den hatte ich an meiner SP45, blubberte ganz nett ohne störend laut zu sein. Leider ist der Topf mindestens so schwer wie die originale Anlage.
Der Leo ist angeblich ein Brüllrohr, hab ich aber noch nie selber in der Hand gehabt. Den Laser hat ein Kumpel an der Big, läuft ordentlich. Aber ist halt hässlich wie die Nacht.
Re: Auspuff SP 43b
Dann hab ich den wohl mit dem MSR durcheinander gebracht, sorry.
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