Hallo zusammen,
ich hab mir vor kurzem eine DR650 RU SP44b Bj 93 zugelegt und versuche diese technisch und optisch wieder fit zu machen und werde sicher die ein oder andere Frage haben wenn die Suche bei google erfolglos war. Laut Netz kommt soll Zündkerze 1 eine NGK DPR9EA-9 und Zündkerze 2 eine DPR9EIX-9 sein. Welche ist im Kopf jetzt Kerze 1 und welche Kerze 2?
Leider ist meine Sitzbank optisch naja.... Passt die Sitzbank von der SP43 auf meine SP44?
Ist es normal das der Kettenradträger etwas Spiel hat?
Danke im Voraus
Gruss
Olli
Zündkerze 1 / 2
Re: Zündkerze 1 / 2
DPR9-EA9 ist die Standardkerze, DPR9-EIX9 ist die Iridiumversion. Vorteile vor allem für den Hersteller.
Die Bank der SP43 könnte etwas länger sein, kann ich aber grad nicht beschwören. Bank von SP45 passt aber garantiert, weil identisch.
Wenn der Kettenradträger Spiel hat, sich in der Nabe leicht verdrehen lässt, sind die Gummiblöcke eingelaufen. Abhilfe schaffts, ein paar Stücken alten Reifenschlauch reinzustecken damit der Träger wieder stramm sitzt.
Die Bank der SP43 könnte etwas länger sein, kann ich aber grad nicht beschwören. Bank von SP45 passt aber garantiert, weil identisch.
Wenn der Kettenradträger Spiel hat, sich in der Nabe leicht verdrehen lässt, sind die Gummiblöcke eingelaufen. Abhilfe schaffts, ein paar Stücken alten Reifenschlauch reinzustecken damit der Träger wieder stramm sitzt.
I live. I die. I live again!
Re: Zündkerze 1 / 2
Erstmal Danke für die Antwort. Also ist egal wo ich die DPR9-EA9 und wo die DPR9-EIX9 reinschraube? Oder sollten zwei gleiche Kerzen rein?
Den Kettenradträger werd ich mal ausbauen, denke dann werd ich schon sehen.
Den Kettenradträger werd ich mal ausbauen, denke dann werd ich schon sehen.
Re: Zündkerze 1 / 2
Entschuldige, das hab ich wohl missverständlich formuliert. Also, die DR bekommt ZWEI Zündkerzen. Diese sollten jeweils der gleiche Typ sein, das heißt entweder zwei DPR9-EA9 (die ganz normalen) ODER zwei DPR9-EIX9 (die teuren Iridiumdinger). Mischen solltest du sie nicht.
Rein theoretisch bringen die Iridiumteile den besseren Zündfunken und haben eine höhere Lebensdauer der Elektroden. In der Praxis ist Zündfunke = Zündfunke und der Nippel für den Zündkerzenstecker ist bei beiden nach 10 tkm abgelutscht.
Schraub dir einfach zwei DPR9-EA9 rein und grübel nicht weiter.
Rein theoretisch bringen die Iridiumteile den besseren Zündfunken und haben eine höhere Lebensdauer der Elektroden. In der Praxis ist Zündfunke = Zündfunke und der Nippel für den Zündkerzenstecker ist bei beiden nach 10 tkm abgelutscht.
Schraub dir einfach zwei DPR9-EA9 rein und grübel nicht weiter.
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Re: Zündkerze 1 / 2
Moin Olli,
willkommen im Forum. Wegen Ruckdämpfer guckst Du hier:
https://dr-650.de/viewtopic.php?p=157893#p157893
Bemängelt der TüV-Onkel gerne.
Viel Spaß mit deinem Möp und Gruß Stefan
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Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
Treffen 2018 Geiselwind BAB3 Autohof Strohofer
Treffen 2019 Machern bei Leipzig
Treffen 2020 Pfalz, da waren wir in Urlaub, Ferienwohnung in Ostfriesland bei der Krimiautorin
Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
Treffen 2022 Neuss Sandhofsee
Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
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