SP44: Wie bekommt man den GSXR-Endtopf leiser?

[Aynchel]

die letzten beiden Umbauten habe ich mit Hayabusa Töpfen erste Serie gemacht
zZ hab ich einen TL1000 Topf hier liegen, der ist oval und baut damit schmäler


https://i.postimg.cc/GhDqzfYz/2015-05-2 ... en-193.jpg


https://i.postimg.cc/CKh7hL26/2015-05-2 ... sen-28.jpg

[turbopapa]

Hast Du die Lautstärke Hayabusa/TL schon vergleichen können?

[Aynchel]

nein
ich hab den TL noch nicht verbaut

aber da bei der 1000 TL auch je ein 500ccm Topf ausstößt müsste die Dämpfung eingendlich besser sein n
so mein Gedanke

[turbopapa]

Das denke ich auch. Wenn Du den TL-Topf ausprobiert hast, wäre ich auf Deine Beurteilung gespannt.

[DRKotter]

Ich habe den TL1000 Endtopf an einer SP46 montiert und bin sehr zufrieden.Läuft sehr gut und ist nicht laut.Mit dickerem Krümmer kommt er kräftig von unten raus und wirkt obenrum nicht zugeschnürt.Kann ich nur empfehlen.
Gruß
DR Kotter

[turbopapa]

Danke für die Info. Ich halte mal nach einem günstigen Angebot Ausschau. Die Töpfe bekommt man ja teilweise für 20-30 Euro.
Gruss aus dem hohen Norden...

[DR500]

Hat jemand die Länge und die Höhe des Dämpfers parat?

BG

[hapeka]

Hallo DR Kotter,
Kannst du bitte Bilder machen und einstellen? Auch vom Verbindungsrohr?
Würde mich freuen
BG HP

[DRKotter]

Kannst du bitte Bilder machen und einstellen? Werde ich versuchen
Hat jemand die Länge und die Höhe des Dämpfers parat? Habe gerade gemessen.Länge 580mm,Höhe 120mm,Breite 95mm.
Von der Befestigungslasche bis Ende Schalldämpfer sind 355mm.Ich habe ihn an dem originalen Befestigungspunkt angeschraubt. Bei der SP46 ragt er 50mm über das Schutzblech heraus.
Mein Zwichenrohr ist von der GPR Trevale Anlage.Wenn man ein neues baut,könnte man mit dem Schalldämpfer ca. 100 mm nach vorne
rücken.Dafür habe ich aber momentan keine Zeit .
Gruß
Kotter

[DRKotter]

Hi HP,ich habe es geschafft

Bild 1. TL Topf etwas größer gefräst,damit mein Adapter mit einer ausreichenden Wandstärke in den Topf passt.
Bild 2. Der auf das Zwichenrohr aufgeschobene Adapter.
Bild 3. Der Adapter von der anderen Seite. Ich habe am Ende des Adapters innen einen Ansatz stehen lassen,wo das Zwichenrohr von den Federn gegengedrückt wird und abdichtet.
Bild 4. Der Adapter. Hergestellt aus 8mm Edelstahlblech 1.4571.Rohr Edelstahl 1.4571 60,3X3,6mm.Die notwendigen Durchmesser muß jeder selber für sein Zwichenrohr messen.Die Aufnahmeösen für die Federn habe ich aus einem getrennten Edelstahlkettenglied hergestellt und angeschweißt.
Ich habe den Adapter länger gemacht,damit der Auspufftop an den orig. Halterungen/Bohrungen passt,ohne das Zwichenrohr zu ändern.
Viel Spaß beim basteln.
Gruß
Kotter

[hapeka]

Hey super und sehr saubere Arbeit
Noch ein Bild von der kompletten Anlage?
BG HP

[DRKotter]

Hallo Leute.
Auf Wunsch nun noch Bilder von der kompl. Anlage.
Gruß
Kotter

[DRKotter]

Auf den Bildern sieht man das es möglich ist,den Endtopf weiter vorn zu platzieren.Dazu muß dann allerdings das Zwichenrohr geändert
werden.Sieht dann besser aus.Mache ich später noch. Ich wollte zuerst sehen,ob sie damit vernünftig läuft.
Gruß
Kotter

[Aynchel]

sehr interesannt
denn der Feder belastete Übergang nimmt Vibrationen auf und beugt Rissen vor
wie hast Du es erreicht, dass der Übergang dicht ist ?

[DRKotter]

Ich habe am Ende des Adapterrohrs einen Ansatz mit Radius stehen lassen,wo das Zwichenrohr gegen gedrückt wird.Der Innendurchmesser des Ansatzes ist gleich Id. Zwichenrohr.Kann man auf dem Bild schlecht erkennen.Spiel zwischen Adapterrohr und Zwichenrohraussendurchm.
ist ca. 1/10 mm, wegen der Flexiblität.Ich habe die Teile am Motorrad geheftet,wegen Passgenauigkeit. Ist alles dicht. die Federn sind von einer alten Sonnenliege. Wenn es undicht werden sollte würde ich es mit einem Kupferring versuchen