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DonGiggal hat geschrieben: ↑02 Jul 2021 11:46
laut WHB soll man hochfeste verwenden, aber ich denk das bei 160Nm die mittelfeste locker ausreichen dürfte.
Bloß nicht, mittelfest reicht völlig aus. Vielleicht muss das irgendwann mal wieder ab .
Ausserdem hat das Polrad nen Konus. Das hält fast ohne Mutter .
Gruß Stefan
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
Treffen 2018 Geiselwind BAB3 Autohof Strohofer
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Treffen 2020 Pfalz, da waren wir in Urlaub, Ferienwohnung in Ostfriesland bei der Krimiautorin
Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
Treffen 2022 Neuss Sandhofsee
Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
Hochfeste hätte ich eh nicht in meiner Werkstatt. Hab bisher immer nur mittelfest verwendet und nie Probleme gehabt.
Frag mich ja sowieso wie die da auf hochfeste kommen.Wenn ich dran denk wie verdammt schwer das Ding angeht, dann find ich sogar die 160Nm schon weit über das Ziel hinaus geschossen.
Schließlich dreht das ja auch noch gegenläufig, so das sich die Schraube ja selbst festziehen würde so sie locker sein sollte.
Na ja, die Ingenieure werden sich schon was dabei gedacht haben seinerzeit.
Grüße
Georg
Wenn man rechts nach unten dreht wird die Welt schneller
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Treffen 2024 Da sima dabei das wird prima.......
Schau nochmal im WHB nach, ob da wirklich Schraubensicherung drauf gehört. Bei anderen Mopeds kenn ich das nicht.
Das hohe Anzugsmoment dient dazu, die Konusverbindung gscheit zu verspannen. Die muss ganz schöne Kräfte aufnehmen, auch wenn das auf den ersten Blick nicht so scheint. Stichwort Trägheitsmoment und ungleichförmige Drehbewegung der Kurbelwelle. Die Scheibenfeder dient nur der Positionierung, die nimmt keine Kräfte auf, das macht allein die Konusverbindung.
Gruß
Hans
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Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
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Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
Es gibt endgültigen Erfolg zu vermelden. Nach dem Anfänglich die Vibrationen weg waren nachdem ich die Kette eingestellt hatte, tauchten diese nach kurzer Zeit wieder auf. Heute nochmals Polrad runter und das dahinter liegende Zahnrad der AGW kam folgendes zum Vorschein:
Ein nicht mehr ganz formtreuer Keil
Jetzt ist endgültig Ruhe und sie läuft so sanft wie es ein Eintopf nur kann
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor DonGiggal für den Beitrag:
Danke Peter. Vorhin eine schöne Abendrunde mit der liebsten gedreht, und was soll ich sagen - beide schnurren wie zwei Kätzchen am Futternapf.
Hier mal ein Bild von unseren DR‘s:
Und jetzt haltet euch fest, Anschaffungskosten liegen bei
1500€ - Für Beide.
Wünsch euch nen schönes Wochenende
Beste Grüße
Georg
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor DonGiggal für den Beitrag (Insgesamt 2):
DonGiggal hat geschrieben: ↑10 Jul 2021 20:17
Anschaffungskosten liegen bei
1500€ - Für Beide.
Echtes Schnäppchen und schön dass Du den Übeltäter gefunden hast .
Allzeit gute Fahrt und Gruß Stefan
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