kuplungsreperatur
kuplungsreperatur
So hab grad das problem das sich bei meiner kleinen (sp42b) im 4ten 5ten gang die kuplung etwas zeit läst wen ich den han voll aufreise (drehzahl geht hoch geschwindikeit wird nur langsam höher) deshalb gehe ich mal davon aus das ich da bald ran mus deshalb mal meine frage kuplungsreperatur sets z.b. von ebay +- 80€ taugen die was oder woher holt ihr eure teile und was kostet der spaß in etwa? hab hir ja schon etwas rumgeschnüfelt und des öfteren mal gelesen das die einstellung der kuplung etwas heikel ist (drehmoment und so) ob ich das als ungeübter schrauber überhaupt machen sollte oder obs besser währe sie zum händler zu bringen? und zum schluß noch welche drehmomentschlüssel werden benötigt ?
mfg euer Mad
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COME TO THE DARK SIDE we have cookies
Also ich würdes ma bei den großen 3 Probieren (H.GERIPPE; PROLO ODER TANTE LOUISE). Da kannste dir die Kupplungscheiben besorgen, die Stahlscheiben würde ich nur Orischinol und neu nehmen. (leider).
Eine Kupplung wechseln ist kein hexenwerk und ist ganz gut in den div.
Reparuturanleitungen beschrieben.
ciao
LG Jörg
Eine Kupplung wechseln ist kein hexenwerk und ist ganz gut in den div.
Reparuturanleitungen beschrieben.
ciao
LG Jörg
SP 44B BJ.93
"Für die Horde"
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Ich kauf Kupplungszeuch beim Hessler, hab mit Louise schlechte Erfahrungen gemacht (Scheibenpaket war zu dick, passte hint und vorn nicht)
Wenn deine Kupplung im 4ten und 5ten rutscht, dann stell erstmal dein Zug richtig ein,muss nicht unbedingt an dem Innenleben der Kupplung liegen.
So, und für alle weiteren Infos:
Bitte benutze die SUCHE...weil das ist ein 2000 und 1 Nacht Thema, schnüffel noch im FAQ rum....findet sich alles.
Wenn deine Kupplung im 4ten und 5ten rutscht, dann stell erstmal dein Zug richtig ein,muss nicht unbedingt an dem Innenleben der Kupplung liegen.
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"Es gibt scho gnuag di ma soang wos i tua soi, da datst ma du groat obgehn"
It's not the fall that kills, it's the sudden stop at the end
DR 650 R [SP44B] Bj 93
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DR 650 R [SP44B] Bj 93
zug stimt hab fleisig gesucht und gefunden mir gings auch in erster linie um bezugsqwellenMartl hat geschrieben: Wenn deine Kupplung im 4ten und 5ten rutscht, dann stell erstmal dein Zug richtig ein,muss nicht unbedingt an dem Innenleben der Kupplung liegen.
So, und für alle weiteren Infos:
Bitte benutze die SUCHE...weil das ist ein 2000 und 1 Nacht Thema, schnüffel noch im FAQ rum....findet sich alles.
eh ichs vergesse mit dem treffen kanns vieleicht noch was werden
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Moin Madcat,
schließe mich Martl voll und ganz an. Falls Du jedoch wirklich eine neue brauchst kann ich Dir zum Orginal raten. Habe es eben hinter mir.
Beim Suzi Dealer kosten die Lamellen 93,- Euro. Also ich finde der Unterschied zu Lamellen aus dem Zubehör ist nicht wesentlich.
Gruß Jana
schließe mich Martl voll und ganz an. Falls Du jedoch wirklich eine neue brauchst kann ich Dir zum Orginal raten. Habe es eben hinter mir.
Beim Suzi Dealer kosten die Lamellen 93,- Euro. Also ich finde der Unterschied zu Lamellen aus dem Zubehör ist nicht wesentlich.
Gruß Jana
DR 650 RSE (SP43B)
Legibus idcirco omnes servimus ut liberi esse possimus
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"Nordtreffen 2007"
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Da kann ich nur zustimmen! Vielleicht lags auch an der Marke? Aber fragt mich nicht mehr was das für eine war.
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