Brauche Hilfe ! DR stottert bei vollgas !

[Chris248860]

Hallo an alle !!!



Ich bin noch nicht lange hier, fahre schon seit ein paar jahren eine SP44B und habe an meiner Susi einen Leistungsgrümmer, K&N Luffi, einen Marving Topf und habe mir vor kurzem ein Dynojet der Stufe 2 eingebaut (Nadel und 160er Düse) !
Habe auch noch ein paar Löcher in den Luftfilterkasten gebohrt !
Wenn ich Vollgas fahre stottert sie rum, sobald ich etwas vom Gas gehe läuft sie ruhig und sonst Läuft sie auch bestens, Leerlauf alles okay !

Wer kann mir weiterhelfen, dami ich das Problem lösen kann !!



MFG Chris

[badvan]

Düse ist zu groß versuchs mal mit 150
Wo hängt die Nadel?
Ist bei der die Plastikhohlschraube die in den Gaser geht (Choke) noch ganz oder abgebrochen?

[Chris248860]

also die nadel hängt in rille 4 von oben und der choke ist au ganz !!

[Martl]

Moin,

Warum bohrst du Löcher in den Luffikasten?
Das macht mal absolut keinen Sinn, also mach die wieder zu.

Du wirst um eine längerdauernde Vergaserabstimmerrei nicht rum kommen.


Gruß

[Chris248860]

damit der vergaser mehr luft bekommt !
stand so im forum !

[Martl]

Wat

Ich kann mich schon erinnern, dass einige hier ihre Luffikästen in schweizer Käse verwandelt haben. Einige von denen haben diesen Käse allerdings nach einiger Zeit wieder rückgängig gemacht.

Und nur wegen, anderem Krümmer, Innendurchmesser ist eh gleich nur einwandig und Edelstahl (steht so im Forum), Dyno und Spochtauspuff musst du nicht gleich deinen Luffikasten malträtieren.
Lasse mich aber gerne belehren, bin immer lernbereit.

Gruß

[EDIT]
Hab mich belehren lassen, nehme hiermit die Aussagen zum Krümmer zurück

[Chris248860]

wenn ich keine ahnung davon habe , suche ich mir ein forum oder ähnliches und frage dort nach !
dann gehe ich auch davon aus das die antworten die ich bekomme auch stimmen und handle danach !!

also sollte ich das gemisch einstellen oder wie ????

[Chris248860]

also mein edelstahlgrümmer ist auf jeden fall dicker als der original !!

[AWolff]

Versuch mal 'ne kleinere Düse ... 160 ist echt fett! 145 reicht im allgemeinen.

BTW Der "doppelwandige" Originalkrümmer an der DR ist ein Mythos! Hab noch 2
von den Rostrohren rumliegen, die sind so dickwandig damit der Rost nicht gleich
durch ist! Und der Innendurchmesser des Edelstahlrohrs ist deutlich größer!

[freelander20965]

Hallo !!
Kann mir jemand sagen wo ich zwei Seitendeckeldichtungen bekomme ????
(sp 43 b ) ich find immer nur einen ganzen Satz fü 65 € das ist zuviel....

[FFH]

Kann mir jemand sagen wo ich zwei Seitendeckeldichtungen bekomme ????
(sp 43 b ) ich find immer nur einen ganzen Satz fü 65 € das ist zuviel....

Frage mich zwar, was das mit dem stotternden Motor zu tun hat, aber:

Suzuki-Nr. 11482-12D01, Dichtung Kupplungsseite 15,20 €
Suzuki-Nr. 11483-12D20, Dichtung Lichtmaschinenseite 16,55 €

Bezugsquelle: http://www.mot1.de

In den Dichtungssätzen, die z.B. bei Louis angeboten werden ist eh nicht die richtige LiMa Dichtung für die RSE drin. Wenn du richtig wenig Geld, aber dafür richtig viel Zeit hast, kannst du dir einen Bogen Dichtungspapier im Zubehörhandel kaufen und die Dichtung selbst zuschneiden.

[Wooky]

[Chris248860]

kann man noch irgendwelche bauliche veränderungen vornehmen damit man die 160er düse fahren kann ??



mfg chris

[ducmotom]

Moin,
einzelne Dichtungen gibt es zum Beispiel hier:

http://www.motorraddiscount.com/index.php

Udo

oder bei Hessler

ansonsten wenn die Karre bei Vollgas ruckelt, läuft sie zu fett.

[Wooky]