Winterarbeiten / Sevice und mehr

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Mathias
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Beitrag von Mathias » 25 Jan 2011 13:15

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mäde
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Beitrag von mäde » 25 Jan 2011 17:08

Also die auflistung / Bilder sind ja ok. Nur wirklich nützen tun die mir wenig. Was sind den die Unterschiede 41 - 46?

tja lieber Matthias tut mir leid aber das teil gehört mir :twisted:
Ne spass beiseite dan hast halt den vortritt. Kommt schon mal wieder einer... was kost den so einer neu?

Also Motor zerlegen hab ich grad kein bock. Dan lass ich das mit dem Kickstarter noch

Hat jemand noch Spiegel und Halterung für Seitenkoffer? Achja der Käfig um den Motor will ich auch noch. Sind da die Teile kompatiebel oder spezifisch für die 43?
Ich bin wie ich bin. Ich lebe das Leben und geniesse es jede Sekunde. Ab jetzt mit meiner DR:-)

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Helsche
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Beitrag von Helsche » 25 Jan 2011 17:28

mäde hat geschrieben:Also die auflistung / Bilder sind ja ok. Nur wirklich nützen tun die mir wenig. Was sind den die Unterschiede 41 - 46?
Da könnte man mal nen schönen Artikel für Wikipedia schreiben...

Diese stupide Aneinanderreihung von techn. Daten im DR 650 Eintrag, die wirklich fehl platziert ist und keine Sau interessiert, ist ja doch recht armselig.
Wer hat das eigentlich verbrochen?


Bei wem von euch ist denn "üblich", ein Ü-Ei oder ne alte Filmdose aufs Zündschloss zu stecken???

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Mathias
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Beitrag von Mathias » 25 Jan 2011 17:37

mäde hat geschrieben:Also die auflistung / Bilder sind ja ok. Nur wirklich nützen tun die mir wenig. Was sind den die Unterschiede 41 - 46?
Lies mal folgendes:

http://dr-650.de/viewtopic.php?t ... ght=sp4145

http://dr-650.de/viewtopic.php?p ... sp41#69306

http://dr-650.de/viewtopic.php?t ... light=sp41

mäde hat geschrieben:tja lieber Matthias tut mir leid aber das teil gehört mir :twisted:
Ne spass beiseite dan hast halt den vortritt. Kommt schon mal wieder einer... was kost den so einer neu?
Nicht doch, ich hab meine Obergrenze und das hat 2 Jahre nicht zum Erfolg geführt. Nachdem der Link hier ist, wird das sowieso nix, die Dinger sind nämlich gesucht und werden relativ hoch gehandelt.
mäde hat geschrieben:Hat jemand noch Spiegel und Halterung für Seitenkoffer?
Koffer siehe Marktplatz. Hab ich mir kurz überlegt, Alukoffer sind schon was nettes... aber.....
mäde hat geschrieben:Hat jemand noch Spiegel und Halterung für Seitenkoffer?Achja der Käfig um den Motor will ich auch noch. Sind da die Teile kompatiebel oder spezifisch für die 43?
Sturzbügel oder Motorschutz?

Sturzbügel von der SP42 oder SP43.

Es gibt einen für die SP44 aber da komm ich mit dem Fuss nicht dazwischen zum runterschalten. Zumindest nicht mit meinen Stiefeln. ;-). Außerdem beißt sich das vermutlich mit der Verkleidung....

Motorschutz, nur der von der SP41, alles andere kannst Du vergessen.

Spiegel, für auf die Koffer :?:

Würd mir nie Originalspiegel kaufen, wenn dann welche die länger oder verstellbar sind.

SP46, vergiß es, völlig anderes Moped.....

Gruß Mathias

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Beitrag von Volvochris » 25 Jan 2011 18:16

Helsche hat geschrieben:



Bei wem von euch ist denn "üblich", ein Ü-Ei oder ne alte Filmdose aufs Zündschloss zu stecken???
Hi,
so ein Filmdöschen ist doch perfekt.
Mach ich seit 25.000 km.
Das Zündschloß,einmal mit Kontakt 88 Sprühöl "geflutet"und seit dem keine Probleme mehr.
Vorher bleib das Licht an,obwohl der Schlüssel gezogen war.

Im Mistral in unmittelbarer Meeresnähe,unbedingt empfehlenswert!
Da wurde wirklich alles eingesandet,außer das Zündschloß.

Schöne Grüße
Chris

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Beitrag von mäde » 25 Jan 2011 18:17

aha da hab ich was zu lessen gekriegt Danke

Was würdest du den für spiegel empfehelen? Habe blöde racing spiegel drauf. Das passt wie die faust aufs auge. Optisch solltens orginal ähnliche sein aber nicht schweineteuer. Hab nähmlich grad die Koffer gekauft

WIe sieht den der Sturzbügel beziehungsweis Motorschutz aus?
Zuletzt geändert von mäde am 25 Jan 2011 18:28, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Mathias » 25 Jan 2011 18:26

Wenn ich mal welche brauche, werde ich sowas machen.

http://www.dr-big-shop.de/shop/product_ ... cts_id=409

...ob die was taugen? Denke schon, liegt aber am Vertrauen zum Verkäufer.

Wäre ein Frage an Ziegenmüller, der hat was in der Art angschraubt.... ist mir in Schönecken aufgefallen. ;-)

Sturzbügel könnte veilleicht auchTanksturzbügel heißen....oder....oder....

[img]http://www.enduro-wandern.de/bilder/dr_ ... schutz.jpg[/img]

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Beitrag von ELVIS » 25 Jan 2011 19:51

Den 41er Motorschutz mußt Du aber mit nem Hammer in Form bringen - der E-Start-Motor baut links breiter, ohne Fäustel wird das nix :-)

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Beitrag von mäde » 25 Jan 2011 20:45

also doch wie ich es dachte

Also Motorschutz ist dran. Da verhedert auch nix. Struzbügel ist das gesuchte :D
42 und 43 er passen in dem Fall ja?
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Beitrag von ELVIS » 25 Jan 2011 20:57

Ja, die sind gleich. RS (42) und RSE(43) sind die Modelle mit "rahmenfester" Verkleidung. Die erste mit Kicker, die andere mit E-Starter.

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Beitrag von mäde » 25 Jan 2011 21:19

na dan hab ich die andere :lol:
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Beitrag von Mathias » 25 Jan 2011 23:53

ELVIS hat geschrieben:Den 41er Motorschutz mußt Du aber mit nem Hammer in Form bringen - der E-Start-Motor baut links breiter, ohne Fäustel wird das nix :-)
Jetzt wo Du´s ...schreibst... fällt mir ein, das hab ich schon gehört... aber ganz schnell wieder vergessen. :roll:

...selbst mit Fäustel wird das schwierig, ist ja keine so billige Attrappe, wie die von den 42 - 46....

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Beitrag von ELVIS » 26 Jan 2011 20:18

Ach, Mattes : 67,10 ! Da freut sich irgendwer ein Bein ab :-)

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Beitrag von osym » 26 Jan 2011 20:37

geht noch ne Stunde, mehr wie 80 mach ich nicht :D :D :D :D :D :D
ich glaub, gleich stirbt jemand weg

@Elvis, kennste eigentlich den Verkäufer ?
Gruß Olaf

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...zum Schweigen fehlen mir manchmal echt die Worte !

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Beitrag von ELVIS » 26 Jan 2011 21:04

Pssssst.....:-)

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