Welcher Auspuff ist besser?
Welcher Auspuff ist besser?
Hallo,
habe vor mir einen neuen Endpott für meine SP45 zu holen, und da viel mir der GPR vom Hessler ins Auge , der auch einen super Sound hat, aber um einiges teurer ist als der Marving "Enduro Amacal" der mir aber auch gefallen würde.
Nur habe ich hier auch schon gelesen das der Marving mit dem GPR vom Sound nicht mithalten kann und eher ein "Leisetreter" ist!?
Möchte mir auf jedenfall einen von beiden zulegen und das zusammen mit dem entsprechendem Leistungskrümmer.
Habt ihr da Tipps, Erfahrungen zu beiden Pötten?
gruß
Patrick
habe vor mir einen neuen Endpott für meine SP45 zu holen, und da viel mir der GPR vom Hessler ins Auge , der auch einen super Sound hat, aber um einiges teurer ist als der Marving "Enduro Amacal" der mir aber auch gefallen würde.
Nur habe ich hier auch schon gelesen das der Marving mit dem GPR vom Sound nicht mithalten kann und eher ein "Leisetreter" ist!?
Möchte mir auf jedenfall einen von beiden zulegen und das zusammen mit dem entsprechendem Leistungskrümmer.
Habt ihr da Tipps, Erfahrungen zu beiden Pötten?
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Pattensen 07
Nördlingen (Karlshof) 08
Crispendorf 09
Schönecken 10
Hoisdorf 11
Ober-Liebersbach 12
Kölschbüllesbach 13
Cleebronn-Tripsdrill 15
Neandertal 16
Uhlenköperring 17
Geiselwind 18
Annweiler 20 (Trifels Pfalz)
Neuss 22
Bleiwäsche 23
DR 650 RE
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Hab den GPR Grade eben dran, nur leider kaum gefahren, da nun motorschaden.. aber zu beheben. Also hab ihn am Orikrümmer, Hab den Motorseitigen Killer nicht drin ( dieses sieb ). Ohne den Auslasskiller ist es glaub ich unmöglich zu fahren.. schei*e ich wollte es laut, ich liebe das aber so laut wie der GPR ist nicht möglich im Straßenverkehr . Also ohne den Killer den man nicht sieht, aber den normalen drin ist es ein geiler klang, auch noch laut genug... ziemlich eigentlich. Alles gut. Letzte Woche hab ich ebenso nachgedacht und mich aufgrund des Klanges für den GPR entschieden. Also ich glaub damit macht man nichts falsch. einzig und allein der Marving ist n böschen lütter. So Optik und so.
Es sind 50€ unterschied.
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SP45b - Schwarz, gut, laut
- AWolff
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Hab den Marving an meiner Sumo.
Der entscheidende Unterschied ist dass der Marving verschweisst ist,
da kann man also keinen DB-Killer raus nehmen ...
Aber ich mag den dumpfen Klang, und lauter muss es nicht sein.
Klangbeispiel für den Marving in der Signatur.
Der entscheidende Unterschied ist dass der Marving verschweisst ist,
da kann man also keinen DB-Killer raus nehmen ...
Aber ich mag den dumpfen Klang, und lauter muss es nicht sein.
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Nietzsche is my co-pilot!
'ne Nutte kauft 'ner Nonne 'nen Duden
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Also 1:0 für den GPR wenn der qualitativ , und vom Sound besser ist dann wird er es werden.
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Also ich schwör immer noch auf den Leo X3, der hört sich schon in der tüvkonformen Version sehr gut an.
Und wen man den Wettbewerbs-DB-Killer rein macht wirds pervers.
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Wenn Gott gewollt hätte das Motorräder sauber sind, wär Spüli im Regen!
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KTM 450 EXC-R
Ducati Multistrada 1200S Touring
DR 650 SP43,5B UMBAU-DOKU (sold)
Ducati Monster 1000S(sold)
Ducati MTS 1000 (sold)
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Yamaha XTZ750 Super Tenere(sold)
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DR Sound mit Holeshot und Leo verbessert. Hörprobe!
Soundprobe meiner DUC
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