DR 650 RSE => erbitte Kaufberatung :-)
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Hallo Leute,
bin neu hier, komme aber vielleicht jetzt öfters Gestatten: Hill, 38 Jahre alt, wohnhaft in Brodworschd-City (Nürnberg).
Hab ne 94er RSE mit 32.000 km für 1.250 Euro angeboten bekommen. Hab Null Erfahrung mit Suzi-Singles. Ist die Laufleistung ein Problem für die Kiste? Oder sind die ähnlich standfest wie z. B. die Yamaha XTZ 660? Ist der Preis in Ordnung (normaler Pflegezustand vorausgesetzt)?
bin neu hier, komme aber vielleicht jetzt öfters Gestatten: Hill, 38 Jahre alt, wohnhaft in Brodworschd-City (Nürnberg).
Hab ne 94er RSE mit 32.000 km für 1.250 Euro angeboten bekommen. Hab Null Erfahrung mit Suzi-Singles. Ist die Laufleistung ein Problem für die Kiste? Oder sind die ähnlich standfest wie z. B. die Yamaha XTZ 660? Ist der Preis in Ordnung (normaler Pflegezustand vorausgesetzt)?
Der gesunde Menschenverstand hat ausgedient und der Wahnsinn regiert die Welt
Hill
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- Registriert: 04 Mär 2008 21:11
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Hi und einen schönen Gruß aus dem Land der wahren und einzig wirklichen Bratwürste!
Bei, wie Du schreibst, normaler Pflege sollte die Kiste gut und gerne laufen.
Viel Spaß damit!!!
Bei, wie Du schreibst, normaler Pflege sollte die Kiste gut und gerne laufen.
Viel Spaß damit!!!
Der Dude macht das schon!
Die Afrikanerin
RSE= Knieschoner
Treffen Karlshof ´08
Treffen Crispendorf ´09
Treffen Schönecken ´10
Treffen Hoisdorf´11 auch überlebt...
Treffen Odenwald ´12 geil war´s!
Treffen ´13 kaputter Rücken kann nicht entzücken...
Treffen ´14 Clausthal Zellerfeld / Harzer Regenwald
Treffen ´15 Tripsdrill mit King Size Waschräumen...
Treffen ´16 Neanderthal (Verwandschaft besucht )
Treffen ´17 Uhlenkörperring (im Land ohne Kurven....)
Treffen ´18 Geiselwind (die Dicke wollte gar nicht mehr nach Hause... )
Treffen ´19 Machern war wieder super!!!
Treffen ´20 Affengeile Pfalz !!!
Treffen ´21 Im Tretboot nach Süplingen... geil war´s
Treffen ´22 Neuss
Treffen ´23 Bleiwäsche... während der Anfahrt wurde nicht nur Blei gewaschen...
Die Afrikanerin
RSE= Knieschoner
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Treffen Hoisdorf´11 auch überlebt...
Treffen Odenwald ´12 geil war´s!
Treffen ´13 kaputter Rücken kann nicht entzücken...
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Treffen ´18 Geiselwind (die Dicke wollte gar nicht mehr nach Hause... )
Treffen ´19 Machern war wieder super!!!
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Treffen ´21 Im Tretboot nach Süplingen... geil war´s
Treffen ´22 Neuss
Treffen ´23 Bleiwäsche... während der Anfahrt wurde nicht nur Blei gewaschen...
Ich habe letzten Sommer den gleichen Jahrgang dieses Modells für etwa den gleichen Preis gekauft. Meine Maschine hatte auch knapp 30.000km.
Es gibt Forenmitglieder, die ihre DR weit jenseits der 50.000km fahren. Grundsätzlich ist die Kilometerleistung also nicht das Problem, sehr wohl aber die Pflege. Bei meiner Maschine stellte sich erst über die Zeit heraus, dass sie relativ viel Öl verbraucht. Hat man den Ölstand nicht immer im Blick, so besteht die Gefahr, dass Kipphebel und Nockenwelle einlaufen. Ob das beim Vorbesitzer möglicherweise bereits passiert ist, weiß ich erst, wenn der Motor mal geöffnet ist.
Was ich damit sagen will ist, dass Auskünfte über die Wartungshistorie sicher wertvoller sind, als ein bisschen mehr oder weniger Laufleistung.
Grüße
Florian
Es gibt Forenmitglieder, die ihre DR weit jenseits der 50.000km fahren. Grundsätzlich ist die Kilometerleistung also nicht das Problem, sehr wohl aber die Pflege. Bei meiner Maschine stellte sich erst über die Zeit heraus, dass sie relativ viel Öl verbraucht. Hat man den Ölstand nicht immer im Blick, so besteht die Gefahr, dass Kipphebel und Nockenwelle einlaufen. Ob das beim Vorbesitzer möglicherweise bereits passiert ist, weiß ich erst, wenn der Motor mal geöffnet ist.
Was ich damit sagen will ist, dass Auskünfte über die Wartungshistorie sicher wertvoller sind, als ein bisschen mehr oder weniger Laufleistung.
Grüße
Florian
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Hallo,
ich wünsche Dir viel Spass mit dem Forum und Deiner Susi.
Du solltest ein paar Dinge beachten an Deiner Susi, dann wird Sie noch ne Weile laufen und viel Spass bereiten.
1) Vor jeder längeren Fahrt nach dem Ölstand schauen
2) Die Maschine nicht auf dem Seitenständer warmlaufen lassen, da die Nockenwelle in Schräglage nicht genug Öl bekommt .( immer auf denHauptständer stellen)
3) Natürlich auch kleinere Wartungsarbeiten rechtzeitg machen oder machen lassen.
Wenn die Punkte eingehalten werden, wird die Maschine noch ne weile laufen und wir können uns mal bei einer kleinen Tour mal in der Mitte ca. in Öttingen treffen
Gruss aus dem Schwabenland
ich wünsche Dir viel Spass mit dem Forum und Deiner Susi.
Du solltest ein paar Dinge beachten an Deiner Susi, dann wird Sie noch ne Weile laufen und viel Spass bereiten.
1) Vor jeder längeren Fahrt nach dem Ölstand schauen
2) Die Maschine nicht auf dem Seitenständer warmlaufen lassen, da die Nockenwelle in Schräglage nicht genug Öl bekommt .( immer auf denHauptständer stellen)
3) Natürlich auch kleinere Wartungsarbeiten rechtzeitg machen oder machen lassen.
Wenn die Punkte eingehalten werden, wird die Maschine noch ne weile laufen und wir können uns mal bei einer kleinen Tour mal in der Mitte ca. in Öttingen treffen
Gruss aus dem Schwabenland
MfG
DR SCHRAUBER
http://dr800fahrer.npage.de/
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Meine Fahrzeuge:Suzuki DR Big Bj.94 /Suzuki DR 650 SP44b Bj.93 / Italjet Formula 50 / Italjet Dragster 50
DR 650-Treffen: Karlshof ´08 / SÜST 2 -`09 / Crispendorf `09
DR SCHRAUBER
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DR 650-Treffen: Karlshof ´08 / SÜST 2 -`09 / Crispendorf `09
Find ich gutDR SCHRAUBER hat geschrieben:wir können uns mal bei einer kleinen Tour mal in der Mitte ca. in Öttingen treffen
Von mir natürlich auch ein Willkommen!
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Wenn Gott gewollt hätte das Motorräder sauber sind, wär Spüli im Regen!
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KTM 450 EXC-R
Ducati Multistrada 1200S Touring
DR 650 SP43,5B UMBAU-DOKU (sold)
Ducati Monster 1000S(sold)
Ducati MTS 1000 (sold)
Ducati Monster M900(sold)
Yamaha XTZ750 Super Tenere(sold)
Underground DR Service Point
DR Sound mit Holeshot und Leo verbessert. Hörprobe!
Soundprobe meiner DUC
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