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von Suzuki gibts nur den den Du schon dran hast an Deiner SP42.
Nachrüstschalldämpfer gibts eigentlich nur einzelne, es spricht aber nichts dagegen an die 42/43 zwei Schalldämpfer mit passender E Nummer zu bauen. Die allerdings neu auch schon zwischen 400 und 600 Euro kosten.
Und am günstigsten ist das Y Stück wenn mans selbst baut .
Gruss Wolfgang
88-96 DT 125 LC 10V (offene Leistung 22PS) mit 8000 km gekauft, mit 40000 km verkauft.
90-96 DR 650 RS 45000 km
96- TRIUMPH Tiger T400 fast neu gekauft und jetzt schon über 100000 km gelaufen.
09- DR 650 RS Bj 91 gekauft mit ca 65000 km
10- DR 650 RRS (im Aufbau) zur Aufbau Doku
von Suzuki gibts nur den den Du schon dran hast an Deiner SP42.
Nachrüstschalldämpfer gibts eigentlich nur einzelne, es spricht aber nichts dagegen an die 42/43 zwei Schalldämpfer mit passender E Nummer zu bauen. Die allerdings neu auch schon zwischen 400 und 600 Euro kosten.
Und am günstigsten ist das Y Stück wenn mans selbst baut .
Gruss Wolfgang
Bei automatisch ersetzt durch Wortzensur gibt es wohl einen kostet halt 649€ inkl. Krümmer.
Von Marving habe ich eine gefunden 579€ ohne Kümmer.
Hoffe halt das jeman einen günstigeren Anbieter kennt.
Früher Honda 750F bol dór, Suzuki GSX 750F
Jetzt DR 650 RS SP42B
Dennis hat geschrieben:??? Willst Du den geschenkt? Schau doch mal was ein einzelner kostet!
Gruß
Dennis
Ne, aber den günstigsten GPR habe ich beim Händler inkl. ABE für 217€ gefunden. Das währe mal zwei dann ca 450€ also immerhin nen 100er billiger.
Außerdem kann ja wohl jeder versuchen zu sparen.
Wird ja noch genug Kohle in meine Suzi fließen.
Früher Honda 750F bol dór, Suzuki GSX 750F
Jetzt DR 650 RS SP42B
und die Spezialanfertigung für das Rohr, Sammler rechnest Du nicht? Schon ist der 100er wieder weg... Schau mal was ein einfaches Rohr "Krümmer" kostet, da sollte so ein Sammler/Verbindungsstück wohl mindestens auch liegen.
Gruß
Dennis
Suzuki DR 650 RE - SP45 '94
Honda AfricaTwin XRV 750 - RD07 '95
Yamaha NMAX 125 '15
Suzuki DR 125 SE - SF44A '97 (bin dafür nur Mechaniker)
und die Spezialanfertigung für das Rohr, Sammler rechnest Du nicht? Schon ist der 100er wieder weg... Schau mal was ein einfaches Rohr "Krümmer" kostet, da sollte so ein Sammler/Verbindungsstück wohl mindestens auch liegen.
Gruß
Dennis
Es sei denn,er fertigt sich das selber an. Aber bei zwei GPR mit selbstgefertigten Verbindungsrohren wird der Tüv-Onkel wohl sein Veto einlegen.
Dann lieber einen vernünftig verbauten GSXR Topf.
Tut er nicht, weil die GPR eine E-Nummer passend zum Moppet haben und die Verrohrung den TÜV Mann eigentlich nicht interressiert.
Ausser das Ding schaut recht sagen wir mal Wild aus.
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90-96 DR 650 RS 45000 km
96- TRIUMPH Tiger T400 fast neu gekauft und jetzt schon über 100000 km gelaufen.
09- DR 650 RS Bj 91 gekauft mit ca 65000 km
10- DR 650 RRS (im Aufbau) zur Aufbau Doku
Motzkeks hat geschrieben:Man könnte für die Optik auch kostengünstig und ohne TÜV-Bedenken eine Schalldämpfer-Attrappe anbauen wie bei der älteren BMW F650GS!
Geiz ist nicht immer Geil
Dann warte ich doch lieber bis der Alte totall vergammelt abfällt und versuche den noch mal für den nächsten TÜV fertig zu tricksen
Billigstes Angebot bis jetzt ein Marvin für 499€, jedoch gibt es dafür keinen Leistungskrümmer.
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