Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Das sieht doch schon besser aus.
Die ausstehenden Arbeiten sollten noch erledigt werden, vorher den Preis verhandeln.

Ja mal sehen, ich werd heut abend nochmal mit ihm telefonieren. Die Rupplung rutscht seit kurzem, vielleicht liegt es ja nur am falschen Öl oder an den Federn.

wenn man die Kupplung aufmacht
tauscht man eh alles, keine große
Sache. Und ewig hält die bei der DR
sowieso nicht. Ich finde auch, schaut
gut aus und seriös.

ja ... wäre auch meine Wahl ... etwas runterhandeln ... 1400 € halte ich für eine gängigen Preis ... Kupplung kostet nicht soo viel (Sicherungsblech für Zentralmutter nicht vergessen ) und nicht so modernes Öl fahren sonst rutscht sie gleich wieder (die Experten hier wissen sicher welches gut ist).
Die Kickerei kriegste schnell raus und ist nicht so umständlich wie manche sich anstellen und es geht kein Anlasser oder Freilauf kaputt.
Unbedingt Freigängikeit des Dekoausrückhebels am Kipphebeldeckel checken.

Zum Glück arbeitet mein Kumpel 10 Minuten von da entfernt, der schaut sie sich evtl mal an.
Ich hoffe auch, dass ich den Preis noch etwas drücken kann, 1500 mit TÜV wäre mir recht.

Nochmal allgemein zum Thema SP 44:
Warum ist Sie trotz Kickstarter schwerer (Vollgetankt 177kg?) als die Sp46? nur wegen der Aluschwinge?
Man liest oft, dass die Modell vor der SP46 eher schlecht verarbeitet waren, sprich Rost usw,könnt ihr diese MEinung teilen, oder ist das übertrieben?

wenn noch der erste kettensatz drauf ist
kannst Du zusätzlich 200 EUR vom
Kaufpreis abziehen, denn der hält
nicht mehr lange und frag mal ob
der Verkäufer die Ausgleichswellenkette
schonmal gespannt hat.

So mein Kumpel war bei der Maschine.
Der Verkäufer will mit dem Preis nicht runtergehne, obwohl die Kette fällig wäre und auch am Auspuff sowie Rahmen leichte Rostflecken sichtbar sind.Die Reifen sind auch nicht mehr so dolle.

Schade.
Aber mehr als 1400€ wäre mir bei den anfallenden Arbeiten nicht gerchtfertigt.

Ich werd den nächste Woche nochmal anrufen und schauen ob er seine Meinung geändert hat.

also Rost und Kleinigkeiten haste immer an den Böcken ... aber der geforderte Preis ist viel zu hoch für ne 44 er .. die bekommst Du bei ebay in der Auktion für 1000-1200 € ... dann nochmal 500-600 € einkalkuliert an Teilen und Du weißt was Du hast.
Die hier käme dann schätzungsweise auf 2500 ... soll er behalten wenn er nicht runtergeht .. wäre mir viel zu teuer

So liebe DR Freunde, ich muss euch mitteilen, dass ich mir am Freitag die XT 600 geholt habe und bin trotzdem ganz zufrieden damit.

Denen die noch Krampfhaft nach einer DR 650 suchen, wünsche ich viel Glück und Erfolg.

Ganz entspannt nach dem richtigen Moped (DR) suchen ist sicher besser , krampfhaft ist schlecht.

...jedem das seine...

Viel Spaß und sichere Fahrt!

Skaligator hat geschrieben:So liebe DR Freunde, ich muss euch mitteilen, dass ich mir am Freitag die XT 600 geholt habe und bin trotzdem ganz zufrieden damit.

Denen die noch Krampfhaft nach einer DR 650 suchen, wünsche ich viel Glück und Erfolg.

Hi,

hatte ich auch mal... für 3 Monate Hoffentlich bleibst Du damit zufrieden.

Gruß
Dennis

...jaaa, sowas ist nur vorübergehend und nicht von Dauer....
Gruß, Uli

Na, na, na, Jungs. Wir werden doch nicht etwa gehäßig!?!?!?!