nachdem die SP46 keiner kaufen wollte...
nachdem die SP46 keiner kaufen wollte...
bau' ich sie halt um
Suzuki DR 650 SE SP46B // Suzuki XF650 Freewind // HD E-Glide // Beta 300 Evo
Re: nachdem die SP46 keiner kaufen wollte...
Da bin ich mal auf den weiteren Werdegang gespannt
Hau rein, ich will Bauvortschritte sehen.
Soll die so wie diese werden?
Hau rein, ich will Bauvortschritte sehen.
Soll die so wie diese werden?
Re: nachdem die SP46 keiner kaufen wollte...
Hab diverse Inspirationen. 100%ig steht das Konzept noch nicht.
Aber der Winter ist ja lang...
Vg Henrik
Aber der Winter ist ja lang...
Vg Henrik
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Re: nachdem die SP46 keiner kaufen wollte...
Hallo derhenrik,
das sieht gut aus!
Ich hab vor 4 Jahrem meine SP 44 umgebaut. Alutank anfertigen lassen, neuer Einzelsitz und noch so ein paar Kleinigkeiten.
Läuft gut und sieht nett aus.
Jetzt überlege ich sie " tieferzulegen". Würdest du mir verraten was du mit deinem Vorderrad gemacht hast? Anderes Rad oder neu eingespeicht?
Danke schon mal für deine Antwort, mach weiter so.
Gruß uweko
das sieht gut aus!
Ich hab vor 4 Jahrem meine SP 44 umgebaut. Alutank anfertigen lassen, neuer Einzelsitz und noch so ein paar Kleinigkeiten.
Läuft gut und sieht nett aus.
Jetzt überlege ich sie " tieferzulegen". Würdest du mir verraten was du mit deinem Vorderrad gemacht hast? Anderes Rad oder neu eingespeicht?
Danke schon mal für deine Antwort, mach weiter so.
Gruß uweko
Re: nachdem die SP46 keiner kaufen wollte...
Hallo uweko,
die Felge ist eine 18''Felge (Serie 21''). Die Felge selbst ist von Excel.
Eingespeicht hat das HE Motorradtechnik. Die tragen mir das nach
Umbau des Tachos auf den neuen Radumfang auch ein.
Die SP46-Gabel kann man ab Werk 4cm tieferlegen. Das habe ich
auch noch gemacht.
Wenn das neue Wilbers Federbein mit 30mm Tieferlegung drin ist,
bringe ich den Rest mit etwas Durchstecken der Holme wieder in
Waage.
VG Henrik
die Felge ist eine 18''Felge (Serie 21''). Die Felge selbst ist von Excel.
Eingespeicht hat das HE Motorradtechnik. Die tragen mir das nach
Umbau des Tachos auf den neuen Radumfang auch ein.
Die SP46-Gabel kann man ab Werk 4cm tieferlegen. Das habe ich
auch noch gemacht.
Wenn das neue Wilbers Federbein mit 30mm Tieferlegung drin ist,
bringe ich den Rest mit etwas Durchstecken der Holme wieder in
Waage.
VG Henrik
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Re: nachdem die SP46 keiner kaufen wollte...
Wenn ich den Tank so sehe , dann denke ich das wird eine Dirt Tracker
Ich bremse schon am Anfang der Geraden
Re: nachdem die SP46 keiner kaufen wollte...
Na ja, wenn ich das Heck kürze und Stummel dran baue,
könnte es auch ein Cafe Tracker werden
Wir werden sehen.
VG Henrik
könnte es auch ein Cafe Tracker werden
Wir werden sehen.
VG Henrik
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Re: nachdem die SP46 keiner kaufen wollte...
Na dann hau mal rein und überrasche uns.
Ich bremse schon am Anfang der Geraden
Re: nachdem die SP46 keiner kaufen wollte...
Heckrahmen ist ab, Strebe eingeschweißt.
Ein paar Halter müssen noch ab, dann schleifen...
Ein paar Halter müssen noch ab, dann schleifen...
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- Ist öfters hier
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Re: nachdem die SP46 keiner kaufen wollte...
Hallo Henrik,
gibt es bei deinem Umbau Neuigkeiten?
Was für einen Tank hast du verwendet? Sieht ganz interessant aus. Ich bin gespannt, wie es weiter geht.
Gruß Peter
gibt es bei deinem Umbau Neuigkeiten?
Was für einen Tank hast du verwendet? Sieht ganz interessant aus. Ich bin gespannt, wie es weiter geht.
Gruß Peter
Re: nachdem die SP46 keiner kaufen wollte...
Bin auch daran interessiert wie's weiter geht.
Tolles Projekt.
Tolles Projekt.
SP46B Sumo & TL 1000R
Re: nachdem die SP46 keiner kaufen wollte...
Moin,
ich war etwas eingespannt - bin noch mit den überflüssigen Haltern am Rahmen beschäftigt.
Der Tank stammt von einer Honda CB aus den frühen Siebzigern.
VG Henrik
ich war etwas eingespannt - bin noch mit den überflüssigen Haltern am Rahmen beschäftigt.
Der Tank stammt von einer Honda CB aus den frühen Siebzigern.
VG Henrik
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- Jimbo Jones
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Re: nachdem die SP46 keiner kaufen wollte...
Seh das hier jetzt erst!
Megageil, unbedingt so weitermachen!!!
Megageil, unbedingt so weitermachen!!!
Re: nachdem die SP46 keiner kaufen wollte...
Halter am Rahmen alle so weit bereinigt.
Wilbers Federbein montiert.
Gabel durchgesteckt.
Tank angefangen zu modifizieren.
Hinteres Schutzblech in der Mache.
Wilbers Federbein montiert.
Gabel durchgesteckt.
Tank angefangen zu modifizieren.
Hinteres Schutzblech in der Mache.
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- el capitan
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Re: nachdem die SP46 keiner kaufen wollte...
Jetzt hast du das Bike schon so nackt und tust gar nichts gegen das Augenkrebs-erregende LILA? Ansonsten bin ich schon sehr gespannt auf den Umbau - du bist auf einem interessanten Weg!
... endlich zum Einzylinder heimgekehrt: Schwächer, rudimentärer, langsamer, älter. Aber dennoch irgendwie lustiger. Könnte mir bitte jemand den Dauergrinser entfernen?