[Help] DR 600 ruckelt unter Vollast
Re: [Help] DR 600 ruckelt unter Vollast
Hallo,
ich habe einen neuen gebrauchten zylinderkopf. Alles ist i.o. bei dem. (Soweit ich das gesehn habe).
Was glaubst du, wo der Zusammenbau Fehler liegt? Die Kolbenringe nicht richtig gedreht?
Ansonsten kann man da doch nicht so viel falsch machen oder?
Gruß Tim
ich habe einen neuen gebrauchten zylinderkopf. Alles ist i.o. bei dem. (Soweit ich das gesehn habe).
Was glaubst du, wo der Zusammenbau Fehler liegt? Die Kolbenringe nicht richtig gedreht?
Ansonsten kann man da doch nicht so viel falsch machen oder?
Gruß Tim
Re: [Help] DR 600 ruckelt unter Vollast
Beim Ölabstreifring die Enden des Expanderrings überlappt anstatt auf Stoß? Nicht richtig hingedreht wär nicht so schlimm.
Gruß
Hans
Gruß
Hans
Re: [Help] DR 600 ruckelt unter Vollast
Hi, du bist mein Held
ich schlage mich seit längerem mit demselben Problem rum. Mein 600er bockt unter vollast wie Sau.
Auf die Idee das da eine U-scheibe fehlt wäre ich nie gekommen.
Eine Frage hätte ich noch, ist es eine handelsübliche Uscheibe aus Kunststoff oder was besonderes
ich schlage mich seit längerem mit demselben Problem rum. Mein 600er bockt unter vollast wie Sau.
Auf die Idee das da eine U-scheibe fehlt wäre ich nie gekommen.
Eine Frage hätte ich noch, ist es eine handelsübliche Uscheibe aus Kunststoff oder was besonderes
Re: [Help] DR 600 ruckelt unter Vollast
Kauf dir die bei Suzuki. Die Scheibe kostet 3 Euro.
Bevor es wieder nicht läuft.
Die Scheibe ist aus Messing.
Bevor es wieder nicht läuft.
Die Scheibe ist aus Messing.
Re: [Help] DR 600 ruckelt unter Vollast
es geht nicht um die €, vielmehr darum das der nächste suzuki dealer 20 km weg ist
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Re: [Help] DR 600 ruckelt unter Vollast
Hallo
Briefpost mit Kartonscheibe mit frankierten Rückanwortcouvert
Gruss
Patrick
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Gruss
Patrick
Geniesse meine 1987 DR 600 S zur Freude,
die Suzuki Bandit 1250 für die Autobahn,
die Honda CRF 300 L für Kenzingen
die Suzuki Bandit 1250 für die Autobahn,
die Honda CRF 300 L für Kenzingen
Re: [Help] DR 600 ruckelt unter Vollast
Kunststoff geht nicht, ist zu weich. Ich hab mir halt mal eine fehlende Scheibe (interessanterweise ist die auch in den Vergasern der zweitaktigen RD250 drin :- ) )
aus Messing gedreht. Setzt Drehbank und Messing voraus... Kann natürlich auch ein etwas größere stählerne Beilagscheibe sein.
Beim Anschrauben der Hauptdüse ziehst Du mithilfe der Scheibe den Düsenstock nach unten in seinen Sitz, und dichtest gleichzeitig den von der LuFiSeite her belüfteten Raum rund um den Düsenstock gegen den Benzinstand im Schwimmerhäusl ab. Die fehlende Scheibe bringt das gesamte Gemisch ziemlich durcheinander, hauptsächlich bei mehr als Dreiviertelgas, aber auch schon weiter unten rum.
Gruß
Hans
aus Messing gedreht. Setzt Drehbank und Messing voraus... Kann natürlich auch ein etwas größere stählerne Beilagscheibe sein.
Beim Anschrauben der Hauptdüse ziehst Du mithilfe der Scheibe den Düsenstock nach unten in seinen Sitz, und dichtest gleichzeitig den von der LuFiSeite her belüfteten Raum rund um den Düsenstock gegen den Benzinstand im Schwimmerhäusl ab. Die fehlende Scheibe bringt das gesamte Gemisch ziemlich durcheinander, hauptsächlich bei mehr als Dreiviertelgas, aber auch schon weiter unten rum.
Gruß
Hans
Re: [Help] DR 600 ruckelt unter Vollast
Scheibe ?
Die ist beim tm40 aber nicht drin oder ?
Wäre mir jedenfalls nicht bewusst aufgefallen.
Ich weis nur von nem oring oben an der nadeldüse.
Die ist beim tm40 aber nicht drin oder ?
Wäre mir jedenfalls nicht bewusst aufgefallen.
Ich weis nur von nem oring oben an der nadeldüse.
Grussi AXL
Re: [Help] DR 600 ruckelt unter Vollast
Hier habe ich eine handskizze von der scheibe.
oben ist der Vergaserkörper zu sehen, in der mitte die besagte scheibe und unten die Hauptdüse.
gruß Tim
ps. mein Motorrad läuft immernoch ich muss nur die kolbenringe endlich mal checken!!
Edit Dennis: Bild entfernt wg. Urheberrechtsverletzung
oben ist der Vergaserkörper zu sehen, in der mitte die besagte scheibe und unten die Hauptdüse.
gruß Tim
ps. mein Motorrad läuft immernoch ich muss nur die kolbenringe endlich mal checken!!
Edit Dennis: Bild entfernt wg. Urheberrechtsverletzung
Re: [Help] DR 600 ruckelt unter Vollast
Grad mal bei topham geschaut.
Laut Explo ist da nichts verzeichnet.
Laut Explo ist da nichts verzeichnet.
Grussi AXL
Re: [Help] DR 600 ruckelt unter Vollast
Bei mir ist da auf jeden fall eine scheibe drinnen.
Lt. Handbuch und laut Suzuki. Und nachdem ich die scheibe hinzugefügt habe, waren ALLE probleme weg.
Lt. Handbuch und laut Suzuki. Und nachdem ich die scheibe hinzugefügt habe, waren ALLE probleme weg.
Re: [Help] DR 600 ruckelt unter Vollast
ich nehme an das
ist der gewöhnlich
verbaute 38 VSS
Vergaser der DR 600,
den hätte die 650er
nicht gepackt, daher
hat man da auf Membrane
umgestellt...
meine hat die Scheibe auch.
ist der gewöhnlich
verbaute 38 VSS
Vergaser der DR 600,
den hätte die 650er
nicht gepackt, daher
hat man da auf Membrane
umgestellt...
meine hat die Scheibe auch.
Husqvarna 701 LR
Re: [Help] DR 600 ruckelt unter Vollast
Das Teil über der hauptdüse Nr.12:
http://motorang.com/bucheli-projekt/pic ... losion.gif
Die TM36+40 haben das nicht.
Gruß
Hans
http://motorang.com/bucheli-projekt/pic ... losion.gif
Die TM36+40 haben das nicht.
Gruß
Hans
Re: [Help] DR 600 ruckelt unter Vollast
Hallo ich habe das gleiche Problem gehabt .nach dem Ausbau und sauber machen des Vergasers habe ich bei der Haupt Düse die unterlegscheibe vergessen und meine dr hat geruckelt .
Bei wieder einsetzen lief sie wieder Super
Jetzt habe ich nur noch. Das die einfach mal aus geht wen ich anhalte
Und die drehzal irgend wie zulangsam. In normalen Bereich kommt
Evtl einer ein tip
Bei wieder einsetzen lief sie wieder Super
Jetzt habe ich nur noch. Das die einfach mal aus geht wen ich anhalte
Und die drehzal irgend wie zulangsam. In normalen Bereich kommt
Evtl einer ein tip