Ratebild (:-(

[m.w.]

na, wer findet den Fehler?

oben die nagelneue Steuerkette, die ich noch liegen hatte, unten die sichtbar zu lange alte Steuerkette..
kleiner Tip: ganz rechts..

naja, bei der erfolglosen Suche nach einer gebrauchten Kette , die theoretisch noch irgendwo rumfliegen sollte, hab ich zumindest noch einen dritten Motor gefunden..
und einen nagelneuen DR650 Kolben.. passt der eigentlich in die 600er? die 600er Kolben haben oben mittig zwei Taschen , die fehlen dem 650er Kolben, ansonsten müßte es gehen?
sch.. Umzüge, alles liegt irgendwo anders..

grummlige Grüße, Marcus

.. dafür läuft die Vespa, und das mit stolzen 48 Jahren - nur die Vergaserbedüsung des SI20/20 am DR177.. aber das ist ein anderes Thema....

[O==C]

Servus,

Also ich finde in deinem Bild keinen Fehler?!

Meines Wissens nach passt der 650er Kolben nicht. Die 600er hat einen Bohrungsdurchmesser von 94mm. Die 650er Kolben beginnen jedoch erst bei Durchmesser 95mm (abhängig vom Modell). Die späten Modelle hatten glaube ich sogar eine Bohrung von stolzen 100mm!
Über die Höhe des Kolbenhemdes bei den 650er Modellen kann ich jetzt nichts genaueres sagen, es könnte hier aber auch zu Komplikationen kommen.

Schönen Abend,
O==C

[Max krachmach]

Servus,

Also ich finde in deinem Bild keinen Fehler?!

Meines Wissens nach passt der 650er Kolben nicht. Die 600er hat einen Bohrungsdurchmesser von 94mm. Die 650er Kolben beginnen jedoch erst bei Durchmesser 95mm (abhängig vom Modell). Die späten Modelle hatten glaube ich sogar eine Bohrung von stolzen 100mm!
Über die Höhe des Kolbenhemdes bei den 650er Modellen kann ich jetzt nichts genaueres sagen, es könnte hier aber auch zu Komplikationen kommen.

Schönen Abend,
O==C

Ach komm mit den entsprechenden Kolbenringen passt das schon

[maz]

Auser das die Alte deutlich gelängt ist seh ich auch keinen

Klär uns auf

[DanielHSK]

Da ist dochn Kettenglied mehr bei der neuen oder?

[m.w.]

100 Gummipunkte!

[Andianerjones]

Endlich ,
die Auflösung .


Ich war zu faul die einzelnen Glieder zu zählen.

[m.w.]

deshalb der Hinweis: ganz rechts.. an der "Knickstelle"
hat seit heute Nachmittag ein Glied weniger.. ichmuß aber noch mit mir diskutieren, ob da neugenietet hält

[m.w.]

Abendstimmung:


und.. nach dem ich mir so ne Weile dachte: die Auslassventile stehen aber vom Ventilspiel her seehr komisch, mal einstellen.. und nochmal.. ach, man könnte den Autodekozug mal einhängen.. upps: das ist aber enorm Spiel (nachdem die Deko-Welle dann mal richtig stand)
:
fettisch:

jetzt muß dat Ding nur noch ins eckige..
Ciao,Marcus