Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

moinsen gemeinde,
morgen schaue ich die dr an und mache eine kurze probefahrt, um sie dann hoffentlich zufrieden mitzunehmen. auf was muss ich im besonderen achten?
die standards sind klar: lkl, lagerung umlenkhebel, zustand der verschleissteile, gabelstandrohre, lenkanschlag, sonstige sturzschäden.

auf was ist beim motorlauf zu achten? startverhalten? rahmen auf durchrostungen links vorn unten?

ich freue mich über input.

.. als kennzeichen habe ich schon ... -dr 6 reserviert

Ergänzend zum link:

Der Rahmen rostet gelegentlich rechts vorne
unten durch. Der Motor darf nicht klappern.

Starten lässt sich die DR mit Choke,
über 20 Grad ohne beim 1. oder 2. Kick.

franz muc hat geschrieben: ↑28 Sep 2018 11:03 Der Rahmen rostet gelegentlich rechts vorne
unten durch. Der Motor darf nicht klappern.

Du meinst den linken Unterzug, oder? Also die Seitenständerseite (da sammelt sich das Wasser beim Stehen). Oder halt rechts von vorne aus gesehen

Ich meine schon Fahrtrichtung rechts.
Selbst gesehen und DR deshalb nicht gekauft

Ok.
Dann sind wohl beide Seiten anfällig.
Ich hab meinen Rahmen vor nen paar Jahren getauscht, da links durchgerostet.
Auf Schweißen hatte ich verzichtet, da unklar war, wieweit sich der Gammel schon ausgebreitet hatte und ich für kleines Geld an nen top Rahmen gekommen war.

ganz herzlichen dank für die hinweise!!
ich werde heute abend berichten können, ob die dr meine geworden ist oder nicht ...